karburátor levegő szelep vezérlő rendszer - 2107
Ábra. 8-45. Reakcióvázlat levegő szelep porlasztó rendszer: 1 - mikrokapcsoló a karburátor; 2 - pneumatikus szelep; 3 - szerelési egységet; 4 - gyújtás relé; 5 - a gyújtáskapcsoló; 6 - levegő szelep vezérlő egység; 7 - a gyújtótekercs; A - arra a következtetésre jutott: „30”, a generátor; B - konvencionális számozási sorrendben dugók egy vezérlőegység
25,3761 meghibásodott vezérlőegység kell húzza pneumatikus szelep 2 (ábra. 8-45), a motor főtengely forgási frekvenciája 1600 min -1 és újra, amikor a fordulatszám csökken 1200 min -1.
Mielőtt ellenőrző egység teljesítmény érdekében a megfelelő kapcsolatot a jármű kábelköteg, hogy a vezérlő egység (lásd. A forma „B” csatlakozót a vezérlő egység).
A hatékonyság a vezérlőegység van jelölve egy fordulatszámmérő és feszültségmérő műszer (ezen kívül méréseket 0-15) az alábbi sorrendben:
- Vegye le a kábeleket a mikrokapcsoló szerelt a karburátor;
Ábra. 8-46. Reakcióvázlat levegő szelep vezérlőegység ellenőrzi: 1 - vezérlőegység;
2 - átmenet csatlakozó egy feszültségmérővel; A - a jármű kábelköteg
- csatlakozni az 1 vezérlőegység (ábra 8-46). Feszültségmérő műszer egy speciális átmeneti csatlakozó 2;
- indítsa be a motort, és fokozatosan növeli a fordulatszám voltmérő következők: miután a motor startfeszültséget voltmérő kell mutatnia nem kevesebb, mint 10, és abban a pillanatban ki a szelepeket - hirtelen csökkenése feszültség értékét nem haladja meg a 1,5;
- A készülék kikapcsolása után a szelepeket fokozatosan csökkentse a fordulatszámot, mielőtt a levegő szelepek: voltmérő kell mutatni ebben a hirtelen emelkedése a feszültség nem kevesebb, mint 10 V.
Megengedett, hogy ellenőrizze a voltmérő egység nélkül a jellegzetes kopogás szelepet kikapcsolt és tovább.
Ellenőrzése mágnesszelep vezérlő egység
Ha a motor olyan karburátor 21.053-1.107.010. helyett 25,3761 levegő szelep vezérlő egység a vezérlő egység van beállítva 501,3761 típusú porlasztót szolenoid szelepet.
A hatékonyság a vezérlőegység ellenőrzi ohmmérővel egy átmeneti csatlakozó a következő sorrendben:
- húzza ki a vezetéket a végálláskapcsoló karburátor és csatlakoztassa a hegyét a vezetéket a tömeget;
- csatlakoztassa egy voltmérőt a vezérlőegységgel átmenet csatlakozóval;
- a motor indításához, majd fokozatosan növelve a forgási frekvencia voltmérő nyomon: miután a motor startfeszültséget voltmérőt kell mutatnia nem kevesebb, mint 10, és abban az időben a leállás szelep - lépésenkénti feszültség csökkenés értékre kisebb, mint 0,5 V;
- a szelep után le fokozatosan csökkentse a fordulatszámot bekapcsolása előtt a szelep: voltmérő kell mutatni ebben a hirtelen emelkedése a feszültség nem kevesebb, mint 10 V;
- állítsa a motor fordulatszám tartományban 2200-2300 min -1. húzza ki a tömeges huzal tip jön le a porlasztót a végálláskapcsoló, majd csatlakoztassa a földre. Amikor kihúzza a vezetékeket a súlya a szelep kell kapcsolni, és amikor a tömeges - disconnect.
Megengedett, hogy ellenőrizze a voltmérő egység nélkül a jellegzetes kopogás szelepet kikapcsolt és tovább.