Jellemzők bérleti - információs oldal
Slot-charter az érdeklődés a három csoport bérlők (bár természetesen lehetnek más lehetőségek felhasználása):
- Ocean (trunk) vezeték hordozók. Ha a lineáris óceán fuvarozó nem rendelkezik saját kis űrtartalmú konténerszállító hajók szolgálja ki-port vonal vagy a forgalom miatt a gazdaságilag előnytelen színre saját hajót ilyen fuvarozáshoz az óceán hordozó egy slot bérleti szerződés a helyi lineáris szereplők számára a szükséges mennyiségű könnyű lineáris TEU hajó.
- Szállítási cégek szolgáló, azonos irányú áruszállítás. Hatékony megoldás a szervezet vonalhajózási az óceán a „csere rések”, amelyben két vagy több vonalhajózási társaságok kiszolgáló ugyanabba az irányba, megállapodást köt a kölcsönös képviseleti TEU egymást a feltételek egy slot-charter. Köztudott, hogy minél nagyobb a mennyiség a hajó, annál kisebb a szállítás költségét rajta. Azonban egy viszonylag kis számú, nagy kapacitású tároló nem teszi lehetővé a versenyképes hajók induló frekvencia (jellemzően 1 kell hetente egyszer). Ezen túlmenően, a szállítás a vonal számos konténer nagy sebességgel hulladék igényel egy nagyon nagy beruházási és üzemeltetési költségek, valamint vonzza a további nagyszámú tartályt szükséges a hatékony hajórakodás. Kölcsönös képviselet TEU konténerszállító hajó alapján slot charter lehetővé teszi minden egyes lineáris operátor többször gyakoriságának növelése szállításának áruk konténerben anélkül, hogy további összegeket hajók és konténerek, és a gazdasági előnyök kiaknázása a nagy konténerszállító hajók.
3. Nagy kihordók koncentráló jelentős konténersorok egy bizonyos óceán vagy a tenger területeken, mert a konténerek szállítására szolgáló egy bérelt slot-charter tartály kapacitása lényegesen kisebb, mint a hagyományos, lineáris szállítási árak.
A fő érdekelt felek érdekeinek slot-charta a következők:
- bérlő érdekelt rendszeresen elküldi az árut a szokásos útvonalon, jelentette be a menetrend, a szokásos gyors szállítást; biztonsága érdekében a rakományok, beleértve a hűtött, a tengeri szállítás a berakodás a végén a kisülés, és nem kívánatos, hogy kockázatvállalás tengerhajózási vagy a hajótulajdonos felelőssége kapcsán a hajó üzemeltetését;
- tulajdonos, továbbá a bérleti díj megszerzése, nem érdekli az a tény, hogy az áru nem veszélyeztetik a bérlő szokásos hajózási feltételek, nem növelte kockázat, és nem korlátozza a szabadságjogokat biztosított a szokásos óceánjáró szolgáltatási szerződés. Arra törekszik, hogy kiszabadítsa magát minden felelősség szállításával kapcsolatos slot charter cargo (konténerek) mindkét büntetés hivatalos hatóságok, valamint a teher a követelmények mind a tényleges fuvarozó.
Általában a bérlő nem vállal felelősséget a hajótulajdonos és a kockázatok, és a hajótulajdonos nem vállal felelősséget és kockázatot hordozó slot charter rakomány.
Első oldal proforma egy dobozos alakja áll, és 24-sejtek, amelyekben a megállapodás a szerződés feltételei (I. rész) követően kerül sor a következtetést a tranzakció, nevezetesen:
- részleteit a felek, a helyét és időpontját a szerződés megkötése és a részleteket a közvetítő vesz részt az üzlet;
- jellemzői a hajó, amely kimondja, hogy a bíróság egy sor sisakok és PI biztosítás;
- száma TEU, amely közvetíti a hajótulajdonos annak érdekében, bérlő; teljes mennyisége ilyen konténerek; a maximális számú hűtött tartályokban, amelyek a bérlő a jogot, hogy küldjön a repülés;
oda- áramkör és annak várható időtartamáról, kedvező időjárási körülmények között; helyét és idejét, a kezdete és vége a megállapodás időtartamát;
slot-Charter ráta (egységenként konteynerovmestimos látnia edény (EUSz) nyújtott FIOS); hely, idő és a fizetési feltételek; A rend és a helyére vitarendezés, valamint a méret a közvetítői