Hogyan válasszuk ki a kompresszor
Ahhoz, hogy válasszon egy kompresszor szükséges figyelembe venni a következő lehetőségek közül választhat:
- Kimeneti teljesítmény l / perc (a beszívott levegő mennyiségét gyakran nem jelzik, hogy e. Útlevél)
- Slave. a nyomás
- vevő kapacitás
Van is egy osztályozási kompresszorok, amelyeket figyelembe kell venni. Ezek a következők:
- Dugattyú, amelyek osztják
B) közvetlen hajtás (vannak, viszont az olaj, amely a dugattyú és a henger kenése permetezéssel;
és olajmentes, ahol az anyagot venni, hogy a kompresszor fejét súrlódásgátló és kopásálló speciális anyagok).
A veszteség együttható az a levegő összenyomódását (Kpoter) 50%.
- Kéthengeres öv. Kpoter = 30%
- Dupla henger két szakaszban történik. Kpoter = 25%
- Csavar (szakmailag alkalmazott iparágakban) Kpoter = 5%
Ismerve a de facto teljesítményét a kimenetet, akkor válassza ki a megfelelő kompresszor pneumatikus berendezések vagy egyéb berendezések, például plazmorez inverter.
Melyik kompresszort úgy dönt, hogy festeni az autó?
Az első tanács, amely szükséges ahhoz, hogy a kezdet a kiválasztási, nem túl bizalom a megadott adatok az adattáblán. Mi gyakran szembesülnek olyan helyzetben, amikor díszítésének egy kicsit. A piacon, akkor valószínűleg fel kell ajánlani, például egy kompresszor, ahol jelezte: a vevő 25l, teljesítmény 1,5 kW, egyhengeres és hogy megrázza 233 l / min. de a valós szám megközelítőleg egyenlő 170 l / min! Az olyan esetekben, amikor egy kicsit „fib” találkozott elég gyakran. Ahogyan már korábban említettük, írok a légbeömlő, és hogyan készül néma. Vegyük, mondjuk, magukat. Általában 8 atm. az ilyen berendezések. Azok számára, akik szeretnék, hogy árnyalat az autó a garázsban nem teljesen, és elemenként (bár attól is függ, a modell a pisztoly) vehet egy esélyt, hogy festeni a szárny ... de nem több. A legjobb, hogy egy tisztogatás vagy gumiabroncs. Vegyük a nagyobb teljesítményű, például kettős dugattyú 400 l / min a vevőnél 50l.
A teljes festés az autó a garázsban, amit megtehetsz a kompresszor közvetlenül hajtja a motor, de jobb, ha veszel az öv. Miért?
- közvetlenül, előtét nélkül nehéz futni. Különösen a hideg évszakban is elég nagy és erős probléma.
- például, a motor forog sebességgel 2850 ford / perc, fűtési és nagy kopás, de mivel a nyomaték a szalag maga „fej” egy másik, úgy forog sebességgel 1020-1080 fordulat / perc, alkalmazásával egy plusz fogaskerék a motor terhelést eltávolítják, ennek megfelelően, az élettartam megnő.
Ha szeretné, hogy a festés szakmailag kompresszor övet.
Fordítson különös figyelmet:
- szűrők (különösen a kompresszorok közvetlen hajtás) megteszik a fém. Az intenzív hő megolvadt műanyag egyszerűen. Bent a szűrőt nem kell hab vagy hasonló hack-munka anyag.
Szűrők „nem fog megmenteni, ha helyesen használja őket. Azt feltétlenül meg kell tisztítani, és nem tartják olyan helyen, ahol a festés, és a távolban a finom por festék bennük nem kap.
- biztonsági szelep jelen kell lennie
- visszacsapó szelep. Rajta múlik a kapacitás
- indítási egységet. gyakran fel egy kondenzátor. Például, a nagy teljesítményű kompresszor egy 2,2 kW-os motor. Ott kell legyen a két, egyébként lehet, hogy baj kezdődik. Egy munkás Conder, a második a folyamat blokkolt állapotban.
- jelenlétében termosztát bimetál rugó, amely lekapcsolja a berendezést a túlmelegedést.
- fontolja meg a sávszélességet a tömlő, ami nagyban befolyásolja a működését pneumatikus (Pulver, csavarkulcs, stb)