Hogyan és mit kell tenni a hajóban home video környezet
Melyik hajó épít
Itt a döntő tényező lehet, nem csak a mélysége a pénztárca, hanem a mélysége és szélessége a sótartalom a közeli víztározó, és ezért a hajózási szabályok rajta. Mi, persze, nem épít offshore hajó, és beszélni az anyagok, technikák és módszerek az építési kis evezős csónakok és hajók, amelyek segítségével telepíteni egy kis motor, vagyis szerkezetek viszonylag könnyen és nem túl nagy.
És még ebben a szegmensben a hajóépítés, szerkezetek, technológiák és megközelítések az összeget, hogy veszünk alapul a legtöbb, a mi véleményünk egyszerű és hatékony. A késő 70-es, a számos tavak a Szovjetunió jött egy nagy medence swing sétahajók teljes egészében üvegszálas. Az új „hajó” sokkal könnyebb volt, manőverező a nehéz fa elődje, így a hajóállomás érteni az első helyen. Ezen túlmenően az ilyen shlyupochka és könnyen javítható, és nem szolgáltak kisebb fa. Mi akadályozza csak felvenni és megismételni ezt a technológiát egy kényelmes méretű. Semmi, de arról, hogy szükséges - ki fogjuk vizsgálni a folyamat folyamatának leírására.
Előállítása Üvegszálas hajók kezük
Kész egy ilyen hajó, függetlenül a komplexitás, ugyanezt a mintát:
- Gyártunk elrendezése;
- ábrázoljuk az elválasztó réteg;
- terített üvegszálas (vagy üveg) kötőanyag (epoxi vagy poliészter gyanta, poliuretán vegyület) szükséges vastagságú;
- vagy telepített berendezések, komponensek, stb elemek.
Amikor kiválasztunk egy gyártási csónakot technológia, meg kell vizsgálni a két szempont, nevezetesen, hogy a termelés az elrendezés a termelés egy hajón - dobott a szél a pénz és üvegszálas vastagsága a szilárdság és merevség a hajó legyen 10 - 15 mm, ami még drágább.
A merevség ilyen tartály csatolt további komponenseket. Ezért ezt a technikát alig használják az egyes gyártási tiszta formában, de együtt használják más építési anyagok, mint például a lemez.
Házi hajó készült lemez
Túl sok alkotók házi hajók inkább dolgozni ezzel az anyaggal, mert nyilvánosan elérhető, könnyen kezelhető, és mindenek felett, kis vastagságban - kanyarokban. Ha beszélünk az egyes halászhajó farostlemezből, amelyeket használni fognak a legközelebbi tó, anélkül, hogy a károsodás kockázata, hogy az alján az éles parti sziklák, akkor elég lesz lemez 6-8 mm. És faragni egy csónakot lehet egyetlen rétegelt lemezre.
Összekapcsolására elemek csónakot használni egy vékony rézhuzal, menetes furaton keresztül, és a szélén egymással szemben egy menetemelkedése körülbelül 150 mm. Keresztfa fedélzeten, és tegye az alján.
Ízületek külsőleg és belsőleg méretezve három réteg üveg növekedése szélessége a belső a külső. A tetején van ragasztva obnosnuyu sín (váll), szélesítésével oarlocks, az ülés leáll, és ellenőrizze az alsó a többszörös sínek merevséget. A Can minden csavar a csavar, ami aztán meg kell bizonyosodni arról, hogy csavarja, és a többi furat vezetni egy fából készült csapok műgyantával. A lyukakat a oarlocks jobb paszta cső rozsdamentes acélból, a legrosszabb - sárgaréz. Ha az alján a gerinc ragadt a vasút - a hajó fog viselkedni jobb a vízben. Elvileg az építőiparban a festék rajta több réteg festék pentaphthalic, mehetsz úszni. De ha az egész szerkezet bemásolni 2-3 rétegű üveg egyik a fent említett kötőanyagok, az élet a hajó növekedni fog legalább kétszer, és könnyen teremt reklámok harminc éve. Ha ezt megteszi, nem etapban a vásárlás gelcoat vagy csináld hozzáadásával festék epoxi. Emlékeznünk kell arra, hogy az idő múlásával a bevonat frissíteni kell.
Lapátok vásárolni kész, és jobban érezze magát, laminált fa. ezek hossza nem lehet kevesebb, mint 2 m, optimális mérete - 2,2 m. A használatra rétegelt lemez penge 6 mm vastag.
Ezen elv szerint, meg lehet építeni egy elég nagy hajóval és erősítése a szervezet keretek és egyéb szükséges elemeket. Persze, vastagabb és rétegelt lemez kerül sor. Pre-gyárt az elrendezés a hajó karton. Scale elemek fogadására részeinek rajzai. De valójában az internet elég rajzok csónakok, hajók minden ízlést, és van egy magazin „csónakok és jachtok”, amely szintén közzé érdekes projekt.
Hajó habosított
Talán a legegyszerűbb módszer az építési és a hajó nem fog találni. Egy elég nagy darab hab - saját hajóval. Faanyagok oarlocks, tedd az evezőket az úton. Természetesen ez csak egy egyszerűsített változata a vízi jármű, de rengeteg igénytelen kis hajó-katamaránok épült pontosan ezt az elvet:
- hogy két polisztirol blokkot, egy Nikrómhuzal és közúti töltőberendezés csatolja képeznek úszók katamarán;
- ragasztott gerinc lécek beillesztés át több réteg üvegszál erősítő az orr és a farokrész;
- faházakat, vagy fém platform;
- nyújt semmilyen vízi hajtási (a lapátkerék egy könnyű motor).
Ez minden. És ha beszélünk a hajón vagy kishajóval lehet csinálni egy hungarocell állandó példaképek, növekvő, továbbá a hajó túlélési.
Minden, mint abban az esetben a gyártási tiszta FRP hajók, de a modell készült a hab vastagsága 5-10 cm, és sűrűsége 35-50 kg / cm2, amely egymáshoz ragasztott egy poliuretán ragasztó. A módszerek kölcsönözni kívánt alakú expandált polisztirol, már említettek mellett, nem fogunk beszélni elég nekik, és ezek mind nagyon egyszerű. Annál is inkább, mert a forma és összetettsége a hajó konfigurációt választja magának.
Tehát, ha a hab kézműves tetszik a szemet a tiszta vonalak, akkor csak be felett sok réteg üveg a kívánt vastagságúra belőle, ragasztás összes csomópont, hogy meg kell erősíteni szerelési vagy nyújtó helyeken való rögzítés. És akkor - a program keretében: gitt, csiszolás, gél bevonat és pezsgő ...
Bár, nem. Pezsgős kaptunk izgatott. A csónak könnyű, elég erős ahhoz, hogy használja hosszú ideig, de a teste egy üveg pezsgőt szünet nem valószínű, hogy sikerül. De ha az üveg beillesztés át a habzó modell még a legkritikusabb területek (alsó, orr, takarmány, kiálló elemek) csak 4 mm-es rétegelt lemez, az erejét a hajó jelentősen növekedni fog.
Mindez nem más, mint a technikák dolgozó az anyagot, és melyiket használja - úgy dönt. A mi feladatunk az, hogy megmutassa, hogy az ilyen munka csak egy karnyújtásnyira van, és mentheti jelentős pénzügyi forrásokat.
Kedves olvasók, ha bármilyen kérdése van, kérje meg őket, az alábbi űrlap segítségével. Mi lesz boldog, hogy kommunikáljon veled;)
Javasoljuk más áru