Cseréje a szivattyút a Volkswagen Sharan 1998
Üdvözlet mindenkinek, aki merte független csere szivattyú a VW Sharan.
Megvan minden kezdett nagyon lazán - fáradt hang a szivattyú csapágy. A hang nem ez a leginkább dallamos és elvitt egészen őszintén.
A szivattyú nem csöpög, de a motor hang nem áll jól nekem. És akkor ott történt, hogy a generátor borította. Nos, általában ez a helyzet, ha ez lehetséges, hogy távolítsa el az összes felhalmozódik, és javítani, amit meg is tettem. Idő mindezen eljárások elvitt körülbelül egy órát, hogy fontolja meg mind a 3 - és füst szünetek és egy utat a boltba egy új vezérműszíjat.
Ismertesse a törlési eljárás a generátor ismét azt hiszem, nem szükséges, hogy a időpontjában a munka megkezdése akkor feltételezzük, hogy már eltávolították.
Először meg kell csavarja ki a szivattyú GUR (megjegyzendő, hogy ez minden bizonnyal folyékony marad, és ez lehet sok mindent, hogy töltse ki).
Amint teljesen kicsavarni, távolítsa el az egyik oldalra, tegye a tömlő és a nyakkendő, hogy a jövőben ez ne zavarja a keze ügyében.
Emellett különös figyelmet kell fordítani a légkondicionáló kompresszort. Azt is meg kell kicsavarni, és az egyik oldalon lógjon.
Figyeljük meg, hogy szükség van teljes eltávolítása a kompresszor és a hűtőközeg elvezetését nem!
Ezután el kell távolítani a generátor szerelési pad a légkondicionáló kompresszor és szíjfeszítő mechanizmussal. Akkor szabadon távolítsa el a szivattyú tartókonzol GUR.
Annak érdekében, hogy ne plusz pénzt költeni, öntsük a fagyálló egység nem a földön, és az előre elkészített a kapacitás is. Drain akkor eltávolítjuk a tömlőt a hőcserélő az olajszűrő.
Miután eltávolította a pad lehet távolítani a szivattyúház. Ehhez azt tanácsolom, hogy csavarja ki a csavarokat vettem észre a képen.
Elvégre ezek az eljárások távolítsa el a szivattyút a szervezetből, és ki kell cserélni. Ugyanakkor úgy döntöttem, hogy mossa a test és cserélje gumi egy termosztátot.
Minden úgy megy fordított sorrendben. Élvezheti az eredmény.
Befejezése után az összes munka biztos, hogy felmelegedjen a hűtőfolyadék üzemi hőmérsékletet, és ellenőrizze, hogy a rendszer már elég fagyálló. Sok szerencsét!