A szelepek szállítják egy tárgy
Az új épületek építésére és ipari létesítmények, rekonstrukciója világítási rendszerek és vízvezeték, az állam gázosítás tervek, új metró állomások - mindez megköveteli anyagok és berendezések. Jelenleg, kivétel nélkül, minden építési projektek szoruló vasbeton szerkezetek és az épületek építési igények fém, speciális zsaluzat és természetesen, vas szerelvények. Ezek az anyagok általában nem szállított szabványos teherautók és a szállítási előírásokat tartsa is. Mi szállítjuk szelepek a projekt, és hogyan?
Kezdjük azzal, hogy vannak olyan feltételek Szállítási szelepek - szabályozza szabályok összegét meghatározó a fogyasztás.
- Teljes kocsirako- szállítás nagy fogyasztókat. Ez lehet fém-bázisok, nagy építkezéseken, gyárakban a konkrét termékek. Általános szabály, hogy ezeknek a tárgyaknak a negyedéves volumene fogyasztás betonacél azonos átmérőjű és nagyobb osztály vagon, és 70 tonna betonacél szolgáltatott nagykereskedelmi ügyfelek közvetlenül a gyárból .;
- szállítási betonacél kisebb pártok. Általában ez történik út (néha hosszú hosszúság) méretű, lényegesen kisebb az úgynevezett vagon. Ez elvégzett egy ilyen szállítási központosított Metal vagy forgalmazó acélipari beszállítók, amelyek keresztül működnek köztes raktárak. Ugyanakkor, a hajózás és a rendelkezésre álló a gyárból közvetlenül.
Bizonylati alátámasztását kellékek
A mellékelt tételekben betonacél, amelynek teljes tömegét nem haladhatja meg a 70 tonna egy hő (azaz, egy vödör), és azonos átmérőjű. A szállítás egy minőségi tanúsítvány, bizonyítvány. Tartalmaznia kell számokat műszaki leírások vagy állami előírások az ilyen típusú betonacél, és a feltételeket a címkézést, a szállítást, a vizsgálat és a csomagolás. Azt is jelzi, a tömeg és az egyes tétel száma, típusa acél, és ereje minőségű, a mechanikai tulajdonságok és a kémiai összetétele.
A tanúsítvány tartalmazza jellemzőit mechanikai tulajdonságait, amelyek függnek a követelmények a szabványok armostal.
- ellenállás;
- folyáshatár;
- szakadási nyúlás starthely (a hidegen húzott rúd és szerelvények);
- A vizsgálatok eredményeit egy kanyarban, és kanyarban.
A merevítő kötelek és húzott huzal aggregált erőt, hogy jelezze egy erősítő elemet. És nagy szilárdságú feszített vasalás - nyúlás előtt törés vagy egyenletes nyúlás.
Ha a mellékelt betonacél rúd a minőségi bizonyítványt kell adnia, az átlag szórása az értékeket a párt, amely elkerüli a teszt vezérlő felhasználói bevitelt. Használja betonacél, amely nem jár együtt a kínálat minőségi dokumentum elfogadhatatlan - ez vezethet vészhelyzetekben.
Mivel a szállított betonacél
Betonacél általában tele csomagolásban tervezett rudak, lásd 1-7. Vagy fonalkötegben (zavargások). A tekercsek szállított hidegen húzott huzal, erősítő kábelek, és a melegen hengerelt szakasz szelepek minden fokozat 0,5-1 cm. És sima A1 osztályú (A240) az átmérő 1,2 cm. Mass zavargások nem lehet nagyobb, mint 1,5 m. Általában 300 -500 kg.
A tengely szerelvény szállítjuk a bárokban, mindegyik egy hossza 6-12 m:
- véletlenszerű hosszúságú;
- vágáshosszat néhány szegmensek hossza 2 m (nem nagyobb, mint 15% a batch) .;
- mért hosszúság.
Minden csomag vagy a lázadás kell ellátni a címke jelzi a gyártó, grade, acélminősége és a tételszám. Gördülő jelölést állni, és minden betonacélrudak, jelezve a növény, és az osztály indult.