Tuning púpos ZAZ 965 vagy saját kezűleg
Azonban most nem igaz. Csak meg kell jegyezni, hogy sok Zaza azokban az időkben elég érdekes a tuning.
Zaporozhets, amit vette alapul, már vásárolt egyszer egy katonai pilóta. Beszélünk nem véletlen. Ez az ember volt a hozzáférést a legtöbb katonai egységek, ahol a „púpos” sorrendjében okozhat néhány dolgot. Megrendeléshez neki, például a nagy csomagtartó készült szerelt, a tetőre. Leszerelt ejtőernyő odáig ment, hogy a saját kezébe ügyben az autó esetén az autó kellett parkolni az utcán. És aztán, és több, tette elég mélyen. Tovább finomítását Porsche 965 - „füle” dúralumíniumból, amely bevezette a gyárban.
Nos, végül adja ezt az autót egy exkluzív megjelenés, a pilóta úgy döntött, hogy telepíteni a csomagtartófedél jelvény Moszkvics 403. Paphos, persze, tette hozzá.
De ez minden külső, úgymond, a nyilvánosság számára. Ami a belsőségek, szinte nem érintette. Úgy tűnik, a műszaki jellemzőit a „púpos”, mint a gazdája. Vannak azonban, néhány érdekes dolgot itt. Például, sodort termelők nélkül rögzítôcsavarjait ellipszis. Hat szerzett mindegyik csavar lyuk. Végig a lyukak a csavar fut puha drót, hogy tartja őket össze. Ez tette szinte valamint a repülőgépek. A csavarok nincsenek meghúzva kemény, nem lesz kitéve az oxidációt. Azonban nem pörög fel, ennek köszönhetően drót.
Ebben aztán tuning ZAZ 965, és kész.
Van egy másik érdekes pontja a „púpos” - a jelenléte több lopásgátló rendszerek. Úgy tűnik, a tulajdonos nagyon aggódik a biztonsága a kocsiját, és hogy eljött az a pont, így alaposan. Mindegyik rendszer maga meglehetősen egyszerű, de minden együtt adnak egy jó eredmény a megbízhatóság szempontjából. Mesélj egy kicsit róluk.
Az első a lopásgátló rendszerek dolgozott a shutdown a rövidre az akkumulátort. Azt tedd az akkumulátor mögött, egy félreeső helyen. Ez annak ellenére így van, hogy a rést, amely úgy lett kialakítva, hogy az akkumulátor kezdetben, ez az autó üres volt. Ez a Porsche volt szerelve egy másik elem - repülés, amelynek teljesen más formában. Sokkal inkább egy hosszú, de keskeny, sokkal nagyobb kapacitású, mint az autó. És így a saját helyén, nem tudott felállni. Ez van rögzítve egy speciálisan alkotta szerkezet, mint a sarokban az alumínium, amely birtokában van a szalagok. Az alsó rész a sarokban jött egy szabványos rést. És ez az, ahol az első lopásgátló leselkedik sistemka, amely teljesen rejtve. Letiltása megtalálható közvetlenül az utastérben, csak nyomja meg a gombot.
Amellett, hogy ez az egyszerű eszköz az autó, van egy másik. Ez ugyanúgy elrejtve a szem, így nehéz megtalálni. És még nehezebb megérteni, hogy hogyan teljesít a funkciót. A lényege a berendezés abban a tényben rejlik, hogy ahelyett, hogy a vezetéket az időzítőt, és a gyújtótekercs van két vezeték útján egymással össze kapcsolóval. Ezek a vezetékek voltak felfűzve egy lyukon keresztül az utastérben, ami jön a motortérből. Ezután a vezetékek feszített mentén a szőnyeg alagút tetejére, és végül pontosan a burkolat alatt sebességváltókar. Ezen a ponton a vezetékek és a kapcsoló gondosan le kell takarni. Ha ez a kapcsoló nincs benne, az elektromos áramkör megszakad, és ennek eredményeként az autó egyszerűen nem megy.
A harmadik eszköz is készül saját kezűleg közvetlen hatásuk az a tény, hogy a termék szakadt. Igaz, ez egy eszköz, amely tartalmazza csak alkalmanként olyan esetekben, amikor az autó parkolt sokáig felügyelet nélkül. Azt is elrendezve meglehetősen egyszerű - a terminálok a második indítóvegyület relé voltak erősítve két vezeték, végződő egy gombot. Ismét, ha nem tartalmazza ezt a gombot, a villamos energia nem szállítható. Ugyanez a rendszer tökéletes felállítása karburátor motor vagy a kezüket. A gyújtás szükséges megközelíteni a motortérben, fordítsa el a kulcsot, és indítsa el a motort.
Első pillantásra ezek a rendszerek meglehetősen egyszerű és megverték. Például, ha nem lenne a gombok az önindító relé, lehetséges lenne, hogy kapcsolja ki a rendszert nagyon egyszerű. Ő megnyomott egy gombot, és a kapcsoló, és minden. Azonban ez, persze, meg kell tudni, hol van, és hogyan működik. És mindez kellett keresni elég hosszú. Ezért az ilyen lopásgátló rendszer lesz elég erős. És, hogy tekintettel arra, hogy indítsa el a gépeltérítő kell nyitni az ajtót, hogy az autó, majd próbálja meg elindítani ... Röviden, egy tökéletes rendszer, és az autó védelme semmilyen módon.
Kézművesek gyakran telepített autók más hasonló eszköz. Ez egy kis csapot, amely képes blokkolni az üzemanyag áramlását a tüzelőanyag-tartályból a karburátor. Szerény, de aztán megint, hatékonyan.
Most beszéljünk arról, hogy mit csinált a korábbi tulajdonos ZAZ a gép belsejében. A sofőr azonnal észreveszi a jobb mellett a kormánykerék egy kis tubus alumínium. A cső szolgál tárat a rádió antenna. Antenna kialakítva és elrejtése belsejében. Rádió is, persze, az autó nem maradt fenn. Közel ez a cső egy egyetlen eszköz - a külső levegő hőmérséklet-érzékelő. És mi, ne lepődj meg. a levegő hőmérséklete - fontos tényező a motor működését, és a tulajdonos az autó teljesen igaza volt, hogy ezt a készüléket.
Belső közvetlenül az autó tulajdonosa nem tette meg. Ugyanakkor hozzátette néhány érdekes trivia kényelmét. A testület az utasülés, kiderül, korláttal. Ahelyett, hogy a szokásos előtetők a nap szállítják az új műanyag. Mint például a repülőgépek. Azt mondják, hogy sok korábbi pilóták tenni autóikat, mint ellenzők, de a rendőrség ezután nem hagyta jóvá.
És a legérdekesebb, a tulajdonos megtalálta a kabin egy új műszerfal. És tette saját kezével. Akárcsak, most már nem valószínű, hogy tudja. Az az anyag, amelyből készült, hasonlít üvegszálas. Az alakja ennek panel megegyezik a gyári alapértelmezett, kivéve azt a tényt, hogy a felső üveggel felvetett néhány centiméter fel. Erre azért került sor annak érdekében, hogy a komfortérzetet, különösen a vezető. Nagyon jó védelem a nap ragyogása, amely lehet alakítani egy átlátszó műanyag.
A panel van rögzítve a házhoz, és a nem-szabványos módon. Kötőelemek néhány köröm, amelyben csak a kupak látható kívülről. Ami a lyukak az új panel, majd vágjuk őket egy másik rendszerbe. A szélessége a tüzelőanyag-érzékelő skála sokkal kisebb, egy új eszköz, a hőmérséklet mérésére az olaj. Scale itt, de van két izzók. Az első fény felelős a rendellenes olajnyomás, és a második - a túlmelegedés.
A bal oldali lámpa piros, ez azt jelzi, ha az olaj nyomás túl magas vagy túl alacsony. A hely - mellett a gyújtáskapcsoló, de ez csatlakozik semmilyen más áramkört. Most az egyik nem lehet azt mondani, hogy pontosan mi, mert a vezetéket rövidre, ha vásárol. Igen, és a korábbi tulajdonos az autó nem meggyőzően megmagyarázni, hogy ez miért van szükség.
Ehelyett, az egykori ablakmosó szivattyú kart a bal oldalon a kormányoszlop két kapcsoló. Ezekre vágott lyuk méretét. Van is egy gombot.
Tumbler számú rajongója felelős a kapcsolatot, amelynek székhelye a hegyen formájában dura sarokban. Ez a terület mögött található a hátsó utas kanapé az alsó polcon. Az a tény, hogy a kozákok gyakran szenvednek hátsó ablak páramentesítő, és ez a ventilátor megmenti a napot.
A második kapcsoló célja, hogy tartalmaz egy nagyon kíváncsi eszközt. Az a tény, hogy a régi Zaporozhets kályha található, közvetlenül a motortérben. Ha működik - minden rendben, de szükséges, hogy kapcsolja ki a tűzhely, mint például a szélvédő azonnal borított izzadság. De nem mindig megy a kályha is. Sok megtette - blokkolta a hozzáférést az üzemanyagot a kályha, a ventilátor lenne erre a célra. De a tulajdonos ZAZ ez a megoldás bizonyult túl primitív. Ő építette a készülék, hogy megszabaduljon a verejték. Ezekre a célokra, akkor készült egyfajta eszköz formájában egy kis motor és a turbina, hogy csatlakozik az autó hálózat. Ez az eszköz meghaladja a levegő az alagútban. Annak érdekében, hogy az alagútban, készített egy speciális adapter. A kilépő célja közvetlenül rá, és az adapter csatlakoztatva van a csiga. Amikor a turbina van kapcsolva, akkor furcsa zaj hallható, akkor megszokja, hogy.
Ha a ventilátor és a turbina működik egyidejűleg, a zaj lesz még erősebb. Ezért a megoldás valószínűleg nem a legjobb. Azonban a munkát is. Sok modern mesterek azonban inkább fújja fel több hűtők a számítógépen, és a rendszer sokkal csendesebb.
És végül tuning púpos ZAZ 965 vagy saját kezűleg szeretnék megemlíteni egy másik kis gombot a jobb oldalon. Ez még mindig rejtély számunkra, mint a korábbi tulajdonos nem emlékszem, mi volt a célja. Lehet, hogy ez a titokzatos a gomb aktiválja az elektromos ablakmosó, aki a kocsiban váltotta fel egy újat. Banki jön belőle, véget ért a csomagtartóban, de semmihez sem csatlakozik.