Telepítése abs és kondicionáló
IMHO, ez lakás betegség, megfázás minden alkalommal, absz nafig. Nem szükséges (abban a formában, amelyben a gyártó kínál).
Nos, ne mondd Lancer 10 ABS jó dolog télen, nedves felületen. A kondeem, mivel nincsenek problémák, a fő különbség a külső és belső hőmérséklet az alaplap nem haladja meg a 5-7 fokot, is, hogy nem egy személy.
ABS és öröklakás keresni apja.
Általában a gyári lakás, csak egy darab vas ára 24 500 rubelt. Japán részek a telepítés 35 000 p.
ABS valószínűleg csak a nem szállít, gemorno.
Vásárolja köd és tükrök melegítőpárna is hasznos dolgokat.
A fórum 11 éves
Tehát, aki azt mondja, körülbelül Lancer? Bár ott kondeya, jeges hideg, nem vártam nem meséljek abs (kis ride), de egy oktávval absz-ka. Pontosan szar egy párszor majdnem repült nafig. Az út, voltak pillanatok, amikor a fékek egyáltalán nem, bár a kereskedő azt mondta, hogy FSE helyesen.
Jelen most 9 éves
Auto: LADA LARGUS CROSSodil, benzinfalókat
Andys
legoptimálisabb, az én szabványok Kalina, direkt léghűtő (a kondeya) vezérlési mód az utasok, a központi fúvókán ugyanakkor módra váltáshoz fújni a tükörben.
Ha ez és a kabin nagyon kényelmes, és aki nem fúj (túlhűt). Én ebben az üzemmódban a dalnyak Nemrég ment a 17-20ch vezetési, mindig azon dolgozik lakást, és aki nem könnyű.
Miért a tükörben, hanem azért, mert van egy érzékelő közel áll, és nem olyan hideg lakás, de én valahogy láb hagyja szinte megdermedt során rámpa 25-26S még mindig úgy gondolja Che olyan hideg, hogy úgy tűnik, hogy nem a hideg így van.
Ha azt szeretnénk, hogy hűvös az arcát hordó a dolog, akkor hozott egy üveg / üveg lábak, vagy csak rezsim. De itt a ventilátort, ez veszélyes megfázik.
By the way, nem láttam, de a feleségem látta, hogy a pár elindult a pohár, amikor mentem dalnyak. Még soha nem láttam, és nem értem, hogyan tudott menni. Odament a terület a légbeömlő.
De láttam a jég a cső kondeya közelében Gena és aktívan olvadáspontja rendszeres kávé pitstope (Féltem, hogy az áramló víz a radiátor nem lehet jó (kondenzátum teket máshol), de megnyugodott, amikor látta, hogy a jég).
_________________
LADA 21124-> LADA Kalina Wagon 11174-33-016 -> RENAULT Kangoo II dCi ESC / ASR (elesett) -> LADA LARGUS CROSS 5 hely
Valószínűleg az immunrendszer erős legények! Ez jó.
„2. A vészfékezési egyszerűen megnyomja a pedált, hogy a padlóra.” [/ B
Ja, csak érezni, hogy?
[B] „Egyszer vezettem autót próbált lassítani, hogy a kerekek a különböző felületeken (aszfalt, jég, homok). Az autó nem csúszás, az ABS aktiválódik.”
És míg ő nem lassul.
A fórum 13 éves
Auto: 2112> FF2> CX5
mint egy telepített ezek a rendszerek jobb lenne eladni és vásárolni viburnum ahol mindez megéri
A fórum 14 éves
Elhelyezkedés: E-szén és Noginsk MO
Auto: 11176 és Chevrolet Epica
Ja, csak érezni, hogy?
az értelemben, hogy nincs a kerék blokkolását, és az autó nem tehető egy egyenes vonal, és így lehetőség van arra, hogy irányítsa, ha szükséges.
És míg ő nem lassul.
Nagyon jó fékek, és ez nem helyezi. próbálkozzon egy autó fékezés nélkül lassítani, hogy a jobb oldali kerék jégen, és maradt a kövezeten. Ön félre. Az én esetemben, az autó megállt simán.
Denis 21144
nem bizonyítja. Én mindig a saját azonos kísérleteket nincs beállítva, nem hittem.
Jelen most 9 éves
Auto: LADA LARGUS CROSSodil, benzinfalókat
Már a múlt szombaton volt egy esélye kijutni a gödörből, a szerencse és megszökött enyhe sokk és kisebb karcolásokat lökhárító, majd az alján.
Ez történt a primer (és esetleg nedves, vagy talán nem, mert én utazik dalnyak valahol eső volt valahol a nap sütött, ezen a ponton a nap sütött), úgy döntöttem, hogy menjen körbe a kő alá az én kerék hasonlók. És úgy tűnik, ez tette nyersen (vezetési élmény egy piszok 0), és elment 80-90, és a bal oldali rám felmerült. Essno a fékek, nem emlékszem az ABS működött-e vagy sem, valahogy nem egészen ez volt. Az autó furatot és az árokba mentem szinte a néző, mert alacsony (különbség kevesebb, mint egy méter). Mielőtt az autó megállás volt az érzése, hogy az adja át. Írása közben annyi érzés ismételni.
Nem tudom, hogy mi lenne a helyzet az autó ABS nélkül, de azt biztosan is szorított egy satu, és nem arról, hogy mi volt zökkenőmentes tolja a gondolat.
Igen, és forgassa el a kormánykereket az irányt a csúszás, és így gazku én is nem született a fejét. Azt akartam, hogy gyorsan, hogy egy halott stop.
A gurult, mint a tészta perestavku a járdára és ott is szakad valahol ugyanolyan sebességgel, és azt tapasztaltam, hogy a homokban
Aztán a földön nem nagyobb, mint 70, és a kerék már nem húzzák.
Még szerencse, hogy nem is a szembejövő némelyik nem, és sikeresen kapott egy árokba.
PS próbált különösen télen, hogy elkerülje a havat, Ito alig kiderült, bár a tésztát egy kisebb sebességgel.
_________________
LADA 21124-> LADA Kalina Wagon 11174-33-016 -> RENAULT Kangoo II dCi ESC / ASR (elesett) -> LADA LARGUS CROSS 5 hely