Pipeline meghatározás, tervezés, kiválasztási szabály és szerelési csövek

Meghatározása a csővezeték, ha nem megy bele a részletekbe, úgy néz ki, egyszerű: a fő gázvezeték - egy mérnöki építés, biztosítja a szállítás különböző anyagok a gyártás helyszínén vagy a termelés helyétől a rendeltetési helyig. Amellett, hogy a fő vonal, az ilyen típusú csövek és egyéb kapcsolódó ágak. Minden fővonalak sorolják különböző kritériumok szerint a több faj. A fő csővezetékek és lesz szó ebben a cikkben.

Kinevezése fő csővezetékek

Az ipari és a fő csővezetékek végzett nyers átviteli hosszú távokon. Anyagok lehet szállítani tömeg - a gáz-halmazállapotú vagy folyékony, hogy az ömlesztett. Végső soron ezek az anyagok bejutnak a célpontként - és ez a hazai fogyasztók, ipari létesítmények és feldolgozó üzemek.

Kábelcsatornák - ez elég fontos része az infrastruktúra legtöbb országban, különösen azok, amelyek fejlett iparral. Fedett szolgáltatások lehetővé teszik a gazdaság fejlesztése és az ipar, és nagymértékben befolyásolja a megélhetést a lakosság.

Folyamatos az infrastruktúra fejlesztése vezet rendszeres frissítését a biztonsági követelmények csővezetékek, különös tekintettel azok hatását az emberi élet - az adatszerkezetek lehetővé teszi, hogy továbbítja az energia nélkül az élet lehetetlen bármely más országban.

besorolás

Az egyik ilyen paraméter a működési nyomás a csővezeték, attól függően, amelyek a következő típusú szerkezetek:

1. I. osztály. A nyomás a csővezeték csoport haladhatja meg a 25 kg / cm2, amely a legmagasabb.
2. Class II. Csővezetékek ennek a csoportnak tekinthetők, és kiszámításra az átlagos üzemi nyomás a tartományban 12-25 kgf / cm2.
3. Class III. A gerincvezeték a harmadik osztályt lehet üzemeltetni üzemi nyomás nem haladja meg a 12 kg / cm2.

Egy másik paraméter, amely lehetővé teszi, hogy osztályozza csővezetékek, az átmérője a szerkezet, attól függően, melyik következik be az alábbi felosztás osztályokba:

1. I. osztályú, az átmérője a csővezeték, amely 1000 és 1200 mm.
2. Class II - 500-1000 mm.
3. Class III - 300-500 mm.
4. IV - kevesebb, mint 300 mm.

A céltól függően a csővezetékek vannak osztva:

• Trunk amelynek átviteli anyagoknak a gyűjtőhely a fogyasztónak;
• Helyi, lehetővé teszi, hogy osztja a termelt anyag a települések vagy ipari létesítmények.

Fővonal két csoportra oszthatók attól függően, hogy a szállítás módja a folyékony közeg:

• Túlnyomásos rendszereket, amelyekben egy állandó nyomás 0,1 MPa;
• Nem nyomású rendszer, a folyékony szállítás ami történik hatása alatt a gravitációs erők.

Pipeline is elvégezhető többféleképpen, amelyek lehetővé teszik azt is, hogy osztályozzák a adatszerkezetek:

• Felületi tömítés, amely számára különleges támogatási felhasznált;
• Földalatti betét, amelyre az árok ásott a földbe (légcsatorna szerelt támaszok az alagútban, az is egy földalatti).

Amellett, hogy a fenti típusú autópályák, van még két további - és lebegő víz alatti. Egy ilyen tömítés kerül végrehajtásra a tartály alján vagy a víz felszínén, ill.

1. Trunk csővezetékek. Cél az ilyen szerkezetek - szállítása különféle médiumok és anyagok nagy távolságra. Jellemzően, az ilyen típusú szerkezetek használt olaj és gáz továbbítására. autópályák kialakítás magában foglalja számos szivattyúk és gázelosztó berendezések, és lineáris alkatrészek és berendezések előállításához szükséges a szállításhoz. Fővonalak mindig üzemképes, és megáll megszűnt a lehető leghamarabb, mivel késések vezethet kellemetlen következményekkel jár.
2. Technológiai csővezetékek. Ez a fajta rendszer használt ipari létesítmények és a kapcsolódó vállalkozások. A rendszer segítségével a technológiai hálózatok szállítják a különböző szükséges alapanyagok a termelés. Továbbá, ez a fajta kommunikáció biztosítja a termelés ipari hulladék.
3. Városi olajvezeték-hálózat. Az ilyen hálózatok át kell forró víz vagy gőz. Szerelése kommunális hálózat sor meglehetősen bonyolult, mivel a használata számos olyan vegyületeket és elemeket. A probléma részben kompenzálja a rengeteg kiváló minőségű anyagok a piacon - legalábbis ez nem jelent problémát. Az alkalmazástól függően különbséget tranzit- és elosztó hálózatok, valamint az ágak.
4. Marine csővezetékek. Ahogy a neve is sugallja, ez a fajta csövek használt hajók és szállítja a szükséges nyersanyagokat. Jellemzői hajó vezetékek lehetnek széles határok között változhat, és függ a sajátosságait a hajó.
5. Machine csövek. Az adatstruktúrák használt készülékek és berendezések ellátó tüzelőanyag, az olaj és egyéb folyadékok. A megkülönböztető jegye ezek a tervek a kompakt, ami különösen észrevehető a háttérben a fent leírt szerkezetek.

Csővezetékek típusokra osztják mellett a már említett paraméterek függvényében a termelési rendszer:

1. Egyszerű. Ezek a rendszerek csőszakaszok sorba kapcsolt. Különböző ágai vannak.
2. Complex. Ellentétben a korábbi formájában, bonyolult csővezetékek lehet tömege elágazási, kiegészítő elemek és egyéb vegyületek.

Utolsó előtti lehetőség osztályozására csővezetékek - a hőmérséklet a munkaközeg, kezdve amelyek izoláltak:

• Hideg csövek (hőmérséklet alacsonyabb, mint 0 fok);
• Normál vonalak (1-45 fok hőmérséklet);
• Forró csövek (hőmérséklete nagyobb, mint 46 fok).

Az utolsó paraméter, amely szerint vannak csoportosítva vonalak - milyen mértékű agresszivitás a szállított közeg, attól függően, hogy mely hálózatok:

• enyhén agresszív;
• mérsékelten agresszív;
• Ilyennel.

Típusai szállított anyagokra

Csővezetéken keresztül lehet szállítani kellően anyagok széles köre és a környezetben, amelyek között megtalálható:

• Különböző típusú földgáz;
• Szénhidrogén szintetikus anyagok a gáz halmazállapotú;
• Cseppfolyósított propán-bután gáz;
• olaj;
• Különböző formái kőolajtermékek.

Közlekedés minden anyag saját technológiával. Például, az olaj felhalmozódott az első összegyűjtése állomás, és csak egy átvisszük a feldolgozó üzembe.

Csövek a fő hálózatok és fektetése

Az alkalmas elrendezése csövek fővonal - nem könnyű feladat, és megköveteli a figyelmet súly teljesítmény. Az egyik legfontosabb mutatói az időjárási körülmények a régióban, ahol a szerkezet fogja megállapítani. Ezen túlmenően, a természet, a környezet nincs jelentősége, amely a közlekedés rendszere.

Fektetésére csővezeték leggyakrabban használt fém (acél és öntöttvas) és a műanyag (PVC, PE és mtsai.), A terméket. beton, azbesztcement, kerámia vagy üveg - azonban más anyagok is használhatók specifikus helyzetekben.

A leggyakoribb anyag mindig egy acélcső számos fontos előnye - a tartósság, a megbízhatóság és az egyszerű telepítés. Acél csövek olcsóbb egy viszonylag olcsó és jó minőségű betöltse szerepét az egész működési időszak. Előállításához használt acél cső (általában gyengén ötvözött) megfelelően kezelik, hogy elérjék a kívánt jellemzőket.

Mindenféle csövek létrehozásához használt vonal, három csoportba sorolhatók:

1. Zökkenőmentes. Trunk varrat lehet használni a rendszert, amelynek átmérője nem haladja meg a 529 mm-t.
2. A hosszanti varrat. Csövek, különösen hegesztési, alkalmas csövek nagyobb átmérőjű 219 mm.
3. Spirál hézaggal.

A szabványos hossza a fő cső tól 10,5 m 11,6 m, de vannak az egyéni lehetőségek, amelyek jellemzően rendelésre.

Attól függően, hogy az expozíció az időjárásnak csövek megkülönböztetni a normális és az északi termékeket. Általánosan használt viszonylag meleg régiókban, és az északi, illetve azokon a helyeken, ahol autópályákat, hogy olyan körülmények között dolgoznak a negatív hőmérséklet.

csővezeték

Fővonalak átmegy különböző éghajlati övezetek, így amikor szóló kellene vizsgálni a külső tényezők hatását, a bonyolult számításokat és rendeletek. Egységes módszer vagy technikai folyosón lehet használni a tervezési egy összeállítást, amely magában foglalja a jelenléte párhuzamosan húzódó csövek. A távolság a csővezeték folyosón és kiszámítása egyedileg helyzetet.

A mélység, amellyel a szerkezet van szerelve határozza meg az átmérője a cső használt, és terep jellemzői. Ha a cső átmérője kisebb, mint 1000 mm, a emplacement mélysége lenne 0,8 m, és a szóló nagy átmérőjű végezzük mélységben 1 m. A távolság a különböző struktúrák és települések számított egyedileg jellemzőitől függően és a cél vonal.

Minden a fenti vonatkozik csővezetékek vannak telepítve a területeken a bányászat, az egyetlen különbség, hogy van, hogy vegye figyelembe az előírásoknak, és megfelelnek a vonatkozó követelményeknek. Közelebbről, az ilyen struktúrák látva kompenzátorok, amelyek növelik a szilárdsági jellemzői a csövek.

Jellemzően tengely csövek földbe fektetett, és a normális vagy fokozott bevonatot használunk, hogy megvédje őket. Az utóbbi a szükséges építési acél vagy cseppfolyósított abban az esetben, ha a cső átmérője nagyobb, mint 1020 mm. A hagyományos cső telepítést a védelmi hab szigetelés használt.

Ökológiai biztonság

Fővonalak gyakran fuvarozás veszélyes és korrozív anyagok, így a telepítés gondot kell fordítani a környezet védelme a káros hatások eredhetnek szivárog.

Természetesen a fő védelmi egy minőségi telepítést design, ami lehetővé teszi a használatát kiváló minőségű anyagok, a jó tervezés fő csővezetékek és azok betartását a jellemzői a szabványoknak. Highway kell a szigetelő réteg, amely megvédi a korróziótól és a külső hatásokkal - figyelembe véve a szivárgás kockázata a valószínűsége, hogy az előfordulás csökkenteni kell a határértéket.

Ha a földet, amelyen a csővezeték, eróziónak kitett, a talaj meg kell erősíteni. A normális működését a struktúrák a zord éghajlati viszonyok, illetve szeizmikus aktivitást kell szerelni megerősített szigeteléssel és dilatációs hézagok.

Ebben a papír, részletes választ kapott arra a kérdésre, hogy mi a fő vezetékek. Ezek a létesítmények fontos eleme az infrastruktúra bármely ország, így a tervezés és fejlesztés a komoly figyelmet. Sok fajta gerinchálózatok, amelyek mindegyike alá egyén, hanem mindig a szigorú követelmények miatt jelentős kockázattal jár egy helyi katasztrófa következtében épségének megsértése a design.