Pilóta etika - a kultúra biztonságos vezetés - orosz utakon - biztonságos vezetési

Válaszolni fog a főigazgató-helyettese autósiskolák „Mustang” Akadémiai Bizottság

Középiskolai tanár, Ph.D.

Pilóta etika - magatartási kódex, az erkölcs, egy sor morális szabályok a vezető.

A következő vezetői ingerültségét, harag, rossz hangulat, vagy csak egy taxit, akkor hozzon létre egy csomó vezetési helyzetek naponta. És az eredmény perces rohanás gyakran a leginkább tragikus következményekkel jár. Ezért van az, hogy rendkívül fontos betartani az alapvető etikai szabályok, illetve a többi közlekedési résztvevőt.

Minden ilyen elfogadhatatlan minőségű, bizonyos körülmények között, oda vezethet, hogy baj. Például hatása alatt egy agresszív sofőr teszi sok veszélyes művelet: könnyen „fertőzött” megnövelt sebesség előzés autó, megpróbál körül „az elkövető” bármi áron. És amikor szükség van, hogy átadja helyét a forgalom résztvevője, amelynek az az előnye, ellentétben a józan ész próbál csúsznak. Egyszer az egyik sáv a jármű, amely szerint neki, mozog elég gyorsan, megharagszik és ütemek, akkor is, ha az előzés tilos. Látva a közeledő kereszteződés jármű, amely képes megállítani őt, nem csökkenti, hanem éppen ellenkezőleg, hozzáteszi sebesség.

Az út nem tűri a hirtelen manővereket. Hirtelen gyorsítás, fékezés vagy újjáépíteni mindig meglepetés, hogy a közlekedés többi résztvevőjét. Ha az egyik versenyzőt megelőzött egy másik veszélyes „kínáltak” az, nem reagál a fajta. „Vengeance” az úttest nem járt jól. Versenyképesség rejlő sport, nem megengedett az úton.

Hajthatatlan, durva úthasználók magatartásának veszélyes mindenkinek. Éppen ellenkezőleg, a jóindulatú és megelőző magatartás egymás felé teremt kedvező, nyugodt környezetben az úton. Anélkül, tiszteletteljes és udvarias egymást közúti biztonság az utakon lehetetlen.

Senki sem tudja előre minden helyzetet az úton. De a legtöbb esetben kizárólag közúton teljesítéséhez szükséges jogszabályba hatályos szabályozásnak. Ha minden a járművezetők és a gyalogosok számára, hogy kölcsönösen udvarias és segítőkész, hány tragédiák elkerülhetők lettek volna!

Tanulmányok a hazai szakemberek és a tapasztalat a külföldi országokban alacsony a közlekedési balesetek vezetnek egyértelmű következtetést: csak a személyes fegyelem a gyalogosok és gépjárművezetők garantálják számának csökkenése a közúti balesetek áldozatai. Fegyelmi függ, elsősorban a teljes oktatási személy, az ő kultúrája. Kultúra járművezetők és a gyalogosok - része az általános kultúra egy személy, azaz a társadalmi, erkölcsi és szellemi fejlődését. Emberi udvariassággal vonatkozó goodwill tisztelettel és udvariasan, hogy mások, nehéz elképzelni, hogy a szerepe a közlekedési szabálysértők.

Etikai áll a következő erkölcsi kapcsolatok:

- tekintettel a minden, és minden közlekedési résztvevő;

- figyelmeztetés, szelíd vezetési stílus;

- „rongyos” stílusú vezetés, éles gyorsítás és hirtelen fékezés nélkül érvénytelen;

- optimális stílus, amelyre jellemző egy meglehetősen sima kikapcsolod, újjáépítése és fékezési időben történő ellátás a riasztás;

- az út elfogadhatatlan bosszú hibák és irritáció bármilyen okból és nélküle;

- Segítsen a többi vezetőt;

- felelősség számos ülő utasok;

- figyelmeztetés a gyalogosok, lehet, hogy egy gyerek, aki nem ismeri a szabályokat, egy idős férfi
és t. d.

- használata a legbiztonságosabb módszer uralmát a jármű

- Soha nem kap a kormány mögött míg ittas;

- folyamatosan figyelemmel kíséri a műszaki állapota és megjelenése a járművet.

Íme néhány egyszerű, de hatásos etikai szabályok, amelyek kell tartaniuk, hogy vezetés közben:

Parkolás, emlékszik a többi. Az előírt szabály tiszteletben azok számára, akik elhaladó, és aki szintén abba kell hagynia. Próbálja meg kisebb helyet foglal el az úton. Végtére is, biztosan nem csak bosszantotta magát, hogy az autók parkolnak véletlenszerűen. Valaki eltemetve a szélén az orr, és valaki feltöltött egy autó végig az úttesten, zajlik.

Tartsa sorokban. Ez vezet a hatékony felhasználását útfelület. Amikor egy autó vezetés közben az egyik oldalon van ugyanabban a sorban, és a többi - a szomszédos, a területe, amely elhelyezésére két autó, azaz Megakadályozza, hogy több, mint a gyors autók előtte, arra kényszerítve őket, hogy átalakítsa.

Segítség a megy az úton az oldalsó részeket. Vastag patak lassan áramló jármű állt a vár oldalsó átvezetés az áramlási különbség. És ez hosszú időt vesz igénybe. És ha az autó az első sorban lassítja néhány másodpercig, akkor elég várni az autó be van építve az áramlás.

Segítség a labdát. Megelőzte azt látja, amit nem látsz előzés. Ha az út szabad, mutasd meg kergette a felvétel egy jobbra kanyarodik, ha nem, akkor figyelmezteti a felvételét balra. Az út, hogy elfogadja a leállósáv jobbra. Többnyire ez egy íratlan szabály rejlő bolshegruzov vezetők, akiknek autók halmozott sorban. Szakmai és barátságos vezető egyszerűen szükséges, hogy maguk is előzni, és segíteni fogja, hogy más vezetők.

Magától értetődő, mások által. Tájékoztatják a többi úthasználók az manőverek előre. Nem építi újra gyorsan, és nem késleltetheti újjáépítést. Mindkettő nehéz megérteni az egyéb vezetők a tevékenységét. Adj egy irányjelző előre nem akkor, amikor egy kereszteződésben van még egy pár méterre maga mögött az előre irányban a vezető meg kell állnia. Miért zavar másokat?

Figyeljük szekvencia szűkülő áramlási utat. Egyes országokban a szűkülő út illesztőprogramokat kell rekonstruálni a két sorozat egyesével, az egyik a jobb sávban, a másik balról, más országokban ez nem egy íratlan szabály. Butt egy keskeny útszakaszon semmit.

Sokkal jobb, hogy kapcsolja be a lámpákat egy órával korábban, mint egy perccel később. Tompított fény alkonyatkor. Még ha nem javul akkor láthatóságát az út, akkor csak növeli a láthatóságát az autó többi közlekedőt. Különösen ez a szabály vonatkozik a gyalogosok.

Nem vakít Nagy Beam. Váltás tompított, távolsági fényszóró, amikor a szembejövő autó elkezd vakít, vagy ha a vezető a szembejövő jármű halad kápráztató.

Ugyanakkor közeledik a tetején a felvonó ellensúlyozni az autó változások kápráztató egy kicsit korábban, mint az látható lesz fények.

A törekvés az autó-vezetője egy elhaladó fény, így nem vakít a vezető keresztül a tükör.

Amikor előzés tartalmaznak továbbá a fényt egy időben, amikor egy vonalban a megelőzött jármű. Ha előzni, kapcsolja ki a távolsági fényszóró, amint a előzés felvenni.

Amikor a jármű megáll, át a háromdimenziós fény. Ez javítja a láthatóságot az út szembejövő autók és vezetők a számukra lenne a jele, hogy az autó ér. Mindenesetre nem hagyjuk állni a pálya szélén egy autó a fények, akkor a többi versenyző összeragadnak.

Ahhoz, hogy a gyalogosokat ellenőrizetlen csomópontok és amikor bekapcsolja őket. Ez mindenekelőtt szükség a közlekedési szabályokat. És ne felejtsük el, hogy mindannyian járművezetők és a gyalogosok egyidejűleg. Ne feledje, hogy a gyalogosok tudja, hogy a járművezetők futtatásához szükséges őket. Azonban konfliktusok csomópontok és gyalogátkelőhelyek zajlanak. Mindig képzelni, hogy valahol megy így szeretett egy, és jó lenne találkozni egy barátságos driver, ahelyett, amelyik kész átadni a lábán.

Ennek során ezek néhány tipp segít megoldani a legtöbb konfliktus az úton. Agresszív vezetési vezet nem jó, ezért használhatatlan, hogy erősít ez viselkedésminta az elméjükben.

Nem kell zokon minden apró részletre. Mindenütt vannak piros lámpák, lassú gyalogosok, rossz szakaszok az út, a traktor és a kocsi lassan mászik. Meg kell venni az ilyen elkerülhetetlen jelenségek, mint a hó, vagy eső.

Legalább ostobaság lenne, hogy megvan a durvaság, sőt, hogy megfeleljen az azonos. Road szükség, így a gyalogosok vagy járművezetők nem felemeli az negatív érzelmek.

Korlátozzák a megnyilvánulása az erőszakos érzelmek, ha temperamentumos emberek. Ez hasznos az Ön számára, hogy kommunikálni más vezetők, és különösen a közlekedési rendőrök.

Nem kell, hogy dobja kukába az ablakon, dobja a kopott felesleges részleteket, ahol semmi és csepegtető fáradt olaj, nehezebbé téve az életet mások kocsiját.

Meg kell segíteni az úton, hogy más vezetők, akik nehéz helyzetben vannak. A jövőben, ha szükséges, és segít.

Ha lemaradtál a gyalogosok, ahol megvan az az előnye a forgalom, és nem mernek mozogni, - kérd meg őket, hogy menjen egyértelmű gesztus.

Ne felejtsük el, hogy köszönöm a figyelmeztetést valami, vagy a rendelkezés előnyeit mozgásának egyszerű kézfeltartással vagy a sürgősségi banda.

Nem szükséges, hogy ragaszkodjon, akkor is, ha igazad van. Csak Engedni egy tapasztalatlan vezető vagy a mindennapok bolond.

Hozzáértő és magabiztos vezető nem lesz ideges hiába, mert az autó jobban viselkedik, mint a többiek, betartva minden közlekedési szabályok és etikai normák.

Ne feledje, a golden parancsolat: Séta a többi résztvevővel, ahogy szeretnéd, hogy cselekedjem veletek.

Régóta észrevette, hogy a show volt, hogy újjáépítsék, és kapcsolja ki a divatból. Kezdetben Vétkeztem a fiatal hölgyek, szorosan markolva a kormányt, de a divat nyilvánvalóan széles körben elterjedt, hogy más vezetők. Mistress akkor rendben van, legalább jól tudják magukat, ha kell menni. Egyértelmű, hogy a „sakk” nehéz lépést tartani az ilyen „apróságok”. De az utóbbi időben láttam, és kitalálta az okát. A vezető irányítja a jobb kezét, és a bal - egy mobiltelefon. Tehát az ok egyszerű volt - nincs harmadik kéz forgatni a kart. Még azt vettem észre, hogy egyes vezetők próbálta vezetni a választóvonal. És ez is lehet saját jelentését. A zenekar nem minden könnyű eldönteni, balra vagy jobbra, és a zenekar minden tisztán látható. Nincs itt az ideje, hogy frissítse a szabályozás ennek megfelelően?

Autósiskola „Mustang”. St. Petersburg, tel. +7 (812) 320-02-20