Nezagranichnaya „külföldön

Az Issyk-Kul-tó révén Biskek Almati

Ez az opus szentelt a hegyek körül Almaty, indul Kirgizisztán, az északi partján Issyk-Kul. A tény az, hogy ezen a napon kellett eljutni Iszik-Kul üdülőhelyen Cholpon-Ata, a déli főváros a szomszédos állam. És ha megnézi a térképet, és mérje meg a távolságot, akkor láthatjuk, hogy közvetlenül a hegyek között a sarkon, egy kicsit több, mint száz kilométerre.

Olvastam, hogy valami kétségbeesett dzhipery, arra kényszerítve a hegyi folyó Chong Kemin (2800 m), leküzdve hágókon tó (3500 m), Kokayryk (3900 m) utazott Almaty shore Isszik Fantasztikus vissza, vagy úgy. Én azonban nem igazán értem, hogy ez hogyan lehetséges a hivatalos oldalon. Miután a labdát, a határ-tó és jogilag a határátlépéshez csak akkor lehetséges, ellenőrző pontokon felszerelt. Azok a magas halad a Trans-Ili Alatau Alatau Kungei nem. De mégis, beszámolók tették ezt az átmenetet, olvassa el személyesen.

Mindenesetre, ez a feladat csak bátran, hogy melyik. A legtöbb áramlását utazás (szezonban ez az áramlás jelentős, mert a lakosok Almaty és környékén - a leggyakoribb külföldi turisták Iszik-Kul) megy kitérőt végig aszfaltozott úton keresztül Bishkek. A pálya, el kell ismernem, jó állapotban van, de az út még nincs közel. Összességében, az út lesz 8-10 óra.

Hallottam, hogy volt egy kísérlet, hogy építsenek egy alternatív útvonal Almati Iszik-Kul útvonalon Almaty-Kemin Uzangash-Cholpon-Ata, azt hittem, hogy két alkalommal rövidebb, mint a meglévőt.

Kiderült, hogy a választás nem volt, és hogy a híres környező hegyek Almaty, és természetesen, és a város maga, és a part Issyk-Kul, azt kellett volna, hogy csak a Bishkek. De elvileg minden rendben volt, viszonylag gyorsan és viszonylag drága.

Vázlatosan ez annyira (bocs a statisztikai számítások, tud valaki jön, és aki nem kell kihagyni, nem zavarja a felesleges információt).

Tehát 1). 08:00 kijött a vendégház Cholpon-Ata, amely felfüggesztette az ügyeletes, egy taxi hajtott fel a helyi autóbusz-állomás (50 soms (45 rubel), utazás 10 perc); 2). 8-30 taxival indul Bishkekben (ismét ki a tekintetben, ültetett első vezetővel együtt), a taxi érkezik a nyugati pályaudvar Kirgizia tőke (350 harcsa (315 rubelt), oly módon, Chasa 4, 3). At 12-30, alig rendelkező időt menni Cholpon-atynskoy busz, kap egy taxi (a Charta BMW, kivéve engem az utasok nő - egy üzletember Kirgizisztán) Almaty (800 soms (720 rubelt), a menetidő kb 05:00, köztük mintegy órás műszakban Kirgizisztán és Kazahsztán határán (határátkelőhely „Korda”), az ebéd és a pénzváltás, 4). A 17-30 I megérkezik a busz állomás „Sayran” -ban városban, ahonnan a taxi 500 tenge ($ 100), és 20-25 perc alatt lehet eljutni a bérelt lakás (kölcsönzött keresztül airbnb.ru szolgáltatás) sarkán Furmanov és Tole. At 18-00 óra (egészen véletlenül, hogy ebben az időben nem jön a Moszkva-barát, aki repült közvetlen járatot Moszkva). Uh, mint minden. Összefoglalva, a folyosón Issyk-Kul (Cholpon-Ata, Kirgizisztán) - Almaty (Kazahsztán), mintegy 500 km, háztól házig volt 10 óra és 1180 rubel. Számomra olyan finom, mint te, nem tudom.

Nézd meg a várost a hegy Kok -Tyube

programozni mi marad Almaty különösen eredeti (sokkal több szokott hívni Alma Ata, de hivatalosan ez a helyzet) nem különbözött. És miért kell az eredeti? Négy teljes napig Almaty láttuk a város maga, és néhány a látnivalók kívül a kategóriába azok, amelyek angol nyelvű népek hívás látni kell, és az idő szükséges, ezért szükség van.

Hadd emlékeztessem önöket, a legfontosabb dolog Almatiban a környező hegyek a város minden oldalról. És ha igen, a hegyek, akkor nézd meg a várost fentről lefelé. Akkor mi volt a Kok-Tobe, a legnépszerűbb megfigyelő fedélzeten.

Ő indította légi villamos a tér, a kereszteződésekben a két fő utca a város - Abay és Dostyk Avenue (mindkettő később ment el gyalog) -, és akár a magassága mintegy tíz perc vagy kevesebb. Útvonal stand irányított forgalom alacsony feletti magasságban a magánszektorban. Lenéztem a házat, és úgy gondolják, hogy itt élnek, a több móka alatt állandó látványa kíváncsiskodó szemek idegenek.

Néhány vágás módja, és vízerőmű már folyik meredeken felfelé az ő hatalmas cső ellátására használják a vizet a tó a Cascade az HPPS.

Odamentünk autóval. A sofőr, aki elvitt minket oda, előtte a lift, a kerekek lábbal a láncban. Ezek nélkül a meredek felmászni a jeges, kanyargós úton minden alkalommal, ez lett volna aligha lehetséges.

És itt vagyunk a tengerszint feletti magasság 2500 méter tengerszint feletti magasságban. Mit kell tenni? Csak nézni, nézni és élvezze a hihetetlen kilátást és a tiszta hegyi levegő.

Megcsináltuk körülbelül egy óra. De itt van inni vizet a tóból, a fő forrása feltöltése, amely tömény víz, nem működött. A vízhez való hozzáférés nem.

Mivel lehetetlen, hogy mászni a környező hegyekre és a tóra menni egy több napos kirándulás a tó Iszik-Kul.

A szabad mozgás a turisták és hegymászók kiválasztott őrök. Ez nem nagyon világos ezzel kapcsolatban ilyen szigor, különösen azért, mert beszélünk a határ a két baráti országok, amelyek állampolgárai számára átkelés is kell csak belső dokumentumokat. A helyiek hallottam, nem túl elégedett az intézkedések a határőrök, kivéve, hogy ez nagyban akadályozza a fejlődését a hegyi turizmus a régióban. De ugyanakkor az Iszik-Kul voltam, de nem Medeo. Tehát ott.

"Medeo" - "Factory Records"

Mountain korcsolyapálya „Medeo” ismerős nekem a szovjet gyermekkorban. Jelentkezzen természetesen távollétében. Sportoló korcsolyázó nem voltam, rekordok korcsolyázás (síelés, bab ...) nincs beállítva. Egyébként a téli sportok nem barátok, valamint, és a legtöbben élnek, bár az északi, de még mindig Kaukázusban. Sajnáljuk, de a légkör a puha. A harc a mienk, foci meghajtó, kérem. De a jégkorong és a biatlon ott, és különösen a gyorskorcsolya, sajnos.

De ne hallja a bejegyzések „Medeo” szovjet ember nem tudott definíció szerint. Csak görkorcsolya Világrekordok ott már telepített több mint 200, mert a levegő rarified alpesi és jég tiszta gleccser víz.

Közvetlenül a BAO elfogadható felár ellenében sofőr hajtott minket egyenesen a híres alpesi Sports Complex (1691 m tengerszint feletti magasságban). Ez az álom valóra vált gyermekkori távollevő ismerős nőtte teljes munkaidőben.

Amit nem tudott, az a tény, hogy a Medeo nem csak a nevét a híres sport helyszín, hanem a bélrendszerben található bordák Trans-Ili Alatau. Ez egy olyan terület található, a folyó völgyében Kis Almaty, 15 km-re délkeletre, a város központjában.

Rajta, úgy döntöttünk, hogy a tetején, egy madártávlatból. Győződjön nem volt nehéz. Volt, hogy csak vesz egy jegyet az alsó állomáson a felvonó a sípálya „Chimbulak” található még magasabb, a tengerszint feletti magasság 3100 méter.

Figyeljük meg a traktust a tetején nagyon kényelmes és intuitív. Először is, az alján a lebeg maga híres korcsolyapálya.

Majd a kevésbé ismert, de minden bizonnyal több, mint amire szükség van egy város épület - mudflow gát. Ez gát - megbízható pajzs a város esetleges törmeléket folyik, és ezek sajnos csak lehetséges.

A közeli hegyekben - komoly veszélyt jelent a város, a hatalmas földcsuszamlások egyszer sem ment a hegyekbe, és elpusztítja az épületek és megöli az embereket. Ezért 1972-ben, összhangban a Kis Almatinka River, 6 év után az építési-ben helyezték üzembe, ez gát és található előtte, a hegyek, selehranilische. És mint kiderült, éppen időben, mert már 1973-ban hihetetlen mennyiségű sár, kő, jég és víz rohant be a városba, és elpusztítja az utat a turisztikai bázis „Gorelnik”, megölve sok ember. De a város és lakói mentett a gát.

Vitorlázás a levegőben tovább. Találkozzunk úszó Hulk - a fő gerince a Trans-Ili Alatau.

Felvételi választ eltávolítottuk.

De kb BAO I 1) Nem tudom 2) Még mindig nincs ideje nem utazik vele.
Bár ha tudtam volna, nem tudtunk tompa szóló Kok-Tobe túl hosszú, és ott. Miután személygépkocsik betiltották okot Chimbulak, Medeo korcsolyapálya mellett megtalálja a magántulajdonosok, akik készek arra, hogy azok számára, akik BAO, hogy várjon ott, és hogy a város. A költség a tartományban 45 $ autónként.

bárhol jégpálya Medeo megtalálja saját tulajdonosai, akik készek arra, hogy azok számára, akik BAO, várjon ott, és szállítják a város, azt találtuk, hogy körülbelül magántulajdonosok emelje Kok-Tobe, ennek költségeit, ahogy mondta. ha két megosztani minden rendben, amíg az út a ház közvetlenül a tó és vissza, természetesen

1180 RUR van bármiről, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy
mozog országonként !!
Bao KRASOTISCHSCHSCHSCHSCHA. DE 10 km upstream peshkom- biztosan nem az én opciót, a készülék egyedi.
Ja, és imádom az összes felvonó. Ilyen fajok. És ne menjen fel a hegyre, hogy dugjon

Vegetáriánus után Mongóliában. Tehát valójában csak húst és enni. Vagy valami teljesen undorító látott elég? Én is közömbös, hogy a hús. De nem tagadom teljesen. A ohotku nyárs sertés én is enni. Általában szeretem és enni marhanyelv.

1180 RUR ez semmit persze, miután úgy döntöttem. hogy Közép-Ázsia kényelmes költözni saját kereskedőknek, a városok, sőt országok városokon belül. Itt azt hiszem, így lovagolni Üzbegisztán, a megállás Tádzsikisztánban és déli Kirgizisztán

DE 10 km upstream peshkom- biztosan nem az én opció igen az út felfelé, és csúszós, de az emberek jöttek
Ja, és imádom az összes felvonó helyeken sok közülük, az Medeo hosszú felépülési és típusú luxus. pontosan
Vegetáriánus után Mongóliában. Tehát valójában csak húst és enni. De ebben és az ok