Molibdén alkalmazás - tudja, hogyan
Molibdén KÉRELEM. Csak az elmúlt negyedszázadban. 1885-ben, a Putilov smelted acél, amely tartalmazta 0,52% szenet és 3,72% molibdént. A tulajdonságai közel azonosak voltak, mint a wolfram acél; elsősorban vonzotta a nagyobb keménység, és ennek következtében - az alkalmasságát a gyártás szerszámok. Összesen 0,3% molibdén nőtt az acél keménységének, mint 1% volfrám, de már megtanulta később.
Ez befolyásolja a minőséget a molibdén és a vas. A hozzáadott molibdén nyújt finomszemcsés vas nagy szilárdság és tartósság.
Az 1900-as acél állították ki a világ ipari kiállítás Párizsban, amely molibdén és a figyelemre méltó tulajdonsága a metszőfogak edzett a munka során. És 10 évvel ezelőtt, hogy abban az évben a centenáriumi a felfedezés elemszám 42, ez kifejlesztett egy eljárást olvasztás Ferromolibdén - molibdén ötvözetből vassal. Hozzátéve bizonyos mennyiségű olvadó ötvözet, elkezdtünk különleges acélok. Molibdén mellett krómot, nikkelt, kobaltot széles körben használják mint ötvözőelem, ahol az acélt ötvözött molibdén általában nem műszaki, és Ferromolibdén - annyira jövedelmező.
Közben közeledett az első világháború. Katonai részlegei az európai hatalmak által követelt az ipar erős páncél járművek és erődítmények, speciális acélból készült fegyvereket. Fegyvercsövekben kezdett, hogy ki króm-molibdén és nikelmolibdeno-O acélok jellemzi nagy rugalmasságú és ugyanabban az időben, amely a forgatását egy nagy pontossággal. Tól króm-molibdén készült páncéltörő lövedékek, tengeri aknák és más fontos részleteket.
A társaság „Winchester” használta az acél gyártásához puska hordó hordó dobozok. Jelenleg több nagy motorral. Számukra mi szükség nagy golyós és görgős csapágyak, amely ellenáll a nagy terhelés alatt. És ezen okból jött króm-molibdén és a nikkel-molibdén-acél. A mi korunkban, amikor az éves bányásznak a Föld több millió tonna érc molibdén, 90% molibdén elnyeli a vas- és acéliparban.
Molibdén és repülés
Ha a sík már nem fából és vászon, akkor szükség nemcsak erős motorok, valamint könnyű fém burkolat lapok, hanem a merev váz fém cső. Kezdetben repülés tartalom csövek szénacél, de minden repülőgép méretű ... Beletelt számottevően növekedett, nagyobb átmérőjű csövek, de egy kis falvastagságú. Conduits hromovana-Diev acél elvileg módszer, de ez acél nem kellően ellenálló, hogy a kívánt méretet, és a hegesztés területén ilyen csövek hűtés során „adagolt” és elveszíti erejét.
Ahhoz, hogy ebből a zsákutcából köszönhetően volt lehetséges króm-molibdén-acél. Pipes tőle kifeszített is tökéletesen hegesztett és ami a legfontosabb, vékony metszeteket nem „nélkülözhető” hegesztés során, hanem samozakalyalis levegőt. A molibdén mennyisége az acél, ahonnan vannak nyújtva, hogy rendkívül kicsi: 0,15-0,30%.
Elektromosság és rádiótechnikai
Hagyományos izzószálas izzók wolframból vannak, több, tűzálló, mint az összes egyéb fémek. és amely a legnagyobb fényáramot. De ha forrasztani volfrám izzószálas egy üveggömböt Pin központjában, hamar eltörik hőtáguiásá a szál.
Ha tanult fizikai tulajdonságainak molibdén, azt találtuk, hogy elhanyagolhatóan kicsi hőtágulási. Amikor melegítjük 25 és 500 ° C-molibdén méretek növelése tételek csak 0,0000055 kezdeti érték. És akkor is, ha melegítjük, 1200 ° C-molibdén alig kitágul. Ezért, a volfrám izzószál válnak felfüggesztve molibdén horgok forrasztva az üveg. Ezt követően a molibdén játsszanak még nagyobb szerepet az elektromos vákuumos módszerrel. Vákuumos eszközök az elektromos keresztül van áram a molibdén rúd forrasztott egy speciális üvegből van, azonos molibdén hőtágulási együtthatója (ezt nevezik üveg molibdén).
Berendezések és a nagy sebességű űrutazás jelent kohászok probléma egyre hőálló anyagból. Tartósság magas hőmérsékleten elsősorban attól függ, hogy milyen típusú kristályrács, és természetesen, a kémiai anyag természetétől. A hőmérséklet határ működésének titánötvözetek 550- 600 ° C, molibdén - 860, és a titán-molibdén - 1500 ° C-on!
Hogyan tudjuk megmagyarázni egy ilyen jelentős ugrást? Ennek oka - a kristályrács szerkezetét. A szervezetben-központú szerkezete molibdén bejuttatott idegen atomok, ezúttal a titán atomok. Ez az úgynevezett szilárd oldat, ami lehet, mint a struktúra. A atomok molibdén, a fém bázis található, a sarkokban a kocka, és az atomok a hozzáadott fém, titán, -to központok ilyen kockák. Ehelyett a hangerő-a-központú rács jelenik lapcentrált, ahol a lágyító folyamatok játszódnak hatására hő, sokkal kevésbé iy-
Ez céltudatos változása kristályszerkezetének fémek egyikét tartalmazza a fő ötvöző elveket.
A másik ok az éles növekedés a hőállóság abban a tényben rejlik, hogy a nagyon aszimmetrikus fémek ötvözése - molibdén és titán. Ez egy általános szabály: minél nagyobb a különbség a atomjai az ötvöző fém és a nemesfémből, annál erősebb a keletkező kötés. Fémes kötés, mintha kiegészítve a kémiai.
Dopping, azonban nem az utolsó szó a probléma megoldásának a magas hőmérsékletű ötvözetek. Még napjainkban is felfedezték a szokatlan tulajdonságai bajusz, vagy a „bajusz”. Tartósság őket képest fémek szokásosan alkalmazott, a szakterületen, feltűnően magas. Ennek oka az, hogy a kristályszerkezet bajusz gyakorlatilag mentes mindenféle hibától, és a technika nagy repülési sebesség fogad bajuszát, ami ezek segítségével, a kompozit hőálló anyagok. Az egyik ilyen anyag - az alumíniumoxid bajuszát erősített molibdén, a másik tele van a felső erősítő műszaki titán. Összehasonlítva a hagyományos titán, ez az anyag lehet dolgozni a mostoha körülmények 1000-szer hosszabb.
Mit lehet szembe firestorm, esik az űrhajó, amikor belépnek a sűrű réteg a légkör? Először hőszigetelő vakolat és a hűtés. Igen hűtés elvileg hasonló hűtés autómotor keresztül radiátorok. Csak itt dolgozni kell több energiaigényes folyamat. Sok a szükséges hőt párolgás anyagok, de még inkább a szublimáció - transzfer a szilárd állapotból közvetlenül a gáz halmazállapotú. Magas hőmérsékleten szublimál molibdén, volfrám. aranyat. Amely az íj a hajó molibdén vagy másik ilyen (drágább) fém észrevehetően gyengül az ereje egy tornádó a tűz, amelyen keresztül meg kell visszajuttatni a terméket átadni az űrhajó.
Alapvetően ez is keres.