Mit kell tudni, hogy mikor kiválasztja a Darupálya
Ha bármelyik daruk helyben raktár vagy üzlet szüksége kifutópálya. Helyességéről az általuk választott, telepítési és karbantartási attól függ, hogy költség-hatékony és zavarmentes működését a daru. Ezek árnyalatok lesz szó.
Típusai Darupálya
Crane futópálya vannak osztva a földi és légi.
Overground használt híddaru, daru és más speciális daruk az üzletekben vagy a külső rack. Ők vannak szerelve acél vagy vasbeton gerendák daru, vannak rögzítve a konzolokhoz tartóoszlopok.
Között a légi daru kifutópályák vannak alapvető és medál. A támogató daru szerelt, és a szuszpenziót - felfüggesztették. És az új üzletek és a régi lehet állítani bármilyen tervezési módszereket, ha becsült projekt menedzsment struktúra ellenáll a terhelést.
Land útvonalak meghatározott mind a boltban, és az utcán. Hozzá vannak szokva a bak, félig bak, konzol és autódaruk padló teherautók. Ha ezt használják könnyű bak alvó-előtét alapot, és a nehezebb bak felhasználhatja alapja vasbeton bázisok és gerendák.
Crane kifutópályák
Szervezni a futópályák az utcán, először el kell távolítani a termőtalajt agyag, hogy gondoskodjon vízelvezető, hogy a dömping homok, majd kavics és kavics. És azok egymásra talpfa, sínek és vasúti összeköttetések.
A felsőpályás daru kifutópályák méretek daru gerendák, amelyhez kapcsolódik a vasúti függ a daru kapacitása. széles fém I-gerendák többnyire használt, amelyben a karima szélessége 200 mm-es vagy annál nagyobb. A magasság a gerendák - 600 mm-es és a fenti.
„Jellemzők Darupálya függ műszaki paraméterei a daru”
Elkészítése előtt az útburkolatot tervezés Darupálya kell fejleszteni gyártás. Ez magában foglalja a műszaki paramétereit a daru, amelyek meghatározása a kérdőívet a rendelés során.
„Mount kifutópályák Csak engedéllyel rendelkező cégek”
daru kifutópályák A projekt figyelembe veszi:
daru teheremelő képesség
betöltési mód
daru span
daru emelési magasság
Üzemi hőmérséklet és más fontos pontokat.
Tehát, ez elfogadhatatlan, hogy a daru emelési kapacitása 16 tonna az úton alapján számítva a daru emelési kapacitása 10 tonna.
Feltétlenül fogadták sínek, mivel azok közvetlenül befolyásolják a megfelelő működéséhez a daru. Szabályai szerint a szakadék a perem és a szélén a sín ne haladja meg a 10-15 mm-t.
Mielőtt bármilyen kifutópályák kell alávetni kiegyenlítése. A tanulmány eredményei alapján elkészített egy dokumentumot, amely tükrözi a változása felvételi vízszintesen és függőlegesen. Ezek az adatok tartalmazzák a végső „Jelentés a daru utak”, amely leírja, hogyan kell működtetni és fenntartani a kifutópálya.