Mi ez a sarkvidéki dt

Mi DT "Arctic"?

Arctic dízel üzemanyag volt igazi felfedezés és érzés. Őt minden remény eljárással technikus, TC kijelentette -20 fokos tél „salyarka” F osztályú nem érvényes. És ez az, amikor az izgalom elmúlt, néhány váltak indokoltan kért - és mit csinál, DT Arctic? És úgy tűnt, hogy a fehérorosz benzinkút? Van Mozyr finomító annyira előrehaladott állapotban van a termelés a dízel?

Hi barátok! Hosszú ideje nem jött, hogy a fórum, ezért tisztázni kell. Szeretné hiszik, akár nem, de valójában elő a MOR „Arctic” olyan keverék 75-85% -a petróleum frakció, és csak 25-15% diesel + csomag kenőanyagok és adalékok tsetanopovyshayuschih. Azt fogja mondani, a háttérben, ahol minden jött. Ahogy emlékszem, az elmúlt évben, és korábban nem is tud róla, idén ősszel, az ötlet született a BOC, hogyan lehetne javítani a kőolaj értékesítéséből termékek export, és ezek mind hang aggodalomra zadurili állítólag talált a piacon a gázolaj értékesítés javított alacsony hőmérsékletű tulajdonságait, ezért aggodalomra feszült üzem (csak MOR) keressen receptek az üzemanyagot. Mivel a gyár (vagy MOR sem Naftan) netu berendezések viaszmentesitő beszéd miatt nem tudja a fizikai eltávolítását paraffinok fiz.fraktsii ezért szakemberek elkezdték felvenni a kívánt tulajdonságokkal egyszerűen összekeverjük frakciók és adalékok. Eleinte, mint amilyennek lennie kellene, az alapja - hidrogénezett gázolaj frakciót + könnyű gázolaj + adalék, de egy ilyen rendszer csökken csak néhány fokkal PTF (korlátozó szűrhetőség hőmérséklet), és elvégzi a rendelkezésére álló szükségességét, és ezért úgy döntött, hogy fordított - alapján - a petróleum frakció, és van egy dízel + síkosság adalékanyagok.

Még mindig olyan a helyzet, hogy ha ezt a „sarkvidéki” nem jön ki, az egyik a motor és a szivattyú ad otthont a szezon, a másik (messze jó), 2-4 hét, a harmadik - és három tél auto állvány, így a szokásos sebek a „esik” számítani, majd emlékezni, akik hittek, és aki nem ... Felkészülni keverék, legalábbis arról, hogy a meghajtó a keverékhez, az előírások szerint a motor gyártója. Tegyen magának egy útlevél már a 3. széria pontosan látható - max 25% kerozint, és jól összekeverjük.

És irodalmi, akik kíváncsiak nat. alapozza hidrokezelési és viaszmentesítési eljárás (p. 148) www.aing.isd.kz/e-lib/diztopl.pdf

De ebben az időszakban, és az előállított 100% most sarkvidéki tél gázolaj. De sajnos, az időben összeomlott a Szovjetunió, ezek a beállítások engedélyezettek a selejt.

Ezen kívül, azt fogja megosztani További információ:

Mivel az elején a „termelés” a gázolaj, mint a „Arctic” ma egész értékesített 12.860 tonna, és mint kiderült, ha megnézzük az irányt Ukrajna, gőzellátás van, és a többi - a hazai piacon, a kedves fehéroroszok koporsót a motorokat ... itt Hálózat - export és a szám abban a pillanatban - bntdtorg.by/OilProducts/ - soha nem látni „Arctic”.

Felvettük a kapcsolatot a sajtó-szolgáltatás „Belneftekhim”, hogy tisztázza a kérdést a tömegfrakciójának kerozin DT sarkvidéken. Predspress titkár Marina Kostyuchenko mondta csak, hogy „minden dízel Arctic félnek való megfelelést igazoló tanúsítványt,” és a „készítmény Arctic üzemanyag, valamint bármely más üzemanyag, a gyártó nem tesszük közzé.” Így, hogy erősítse meg vagy cáfolja az információt alapján kerozin, mint egy sarkvidéki Belneftekhim nem.

Kapcsolódó cikkek