Kiszámítása vámok, adók, díjak, termékkód, a vámérték
Kérdés: Hello Alexander. A cég azt tervezi, hogy importálni az Egyesült Államokban jelmezeket. Az első tétel az áruk, befizetem az ő személyes fiókot, de az összes dokumentumot a társaság által kibocsátott, ő a kedvezményezett és vámot fizetni újra lesz ő is. Függetlenül attól, hogy a problémák merülnek fel, mert ez a vámnál. Hogy szükséges-e minden esetben, hogy a fizetést a számla a cég vagy ez a helyzet elfogadható?
Válasz: nincs egyetlen válasz. Összegben kell kifizetni azoknak meghatározott GTE, mint az a személy felelős a pénzügyi elszámolás, továbbá van egy tranzakció útlevél. Általánosságban elmondható, hogy nem számít, hogy a vám- és az adóhivatalnak. Magyarázza el a forgalmi minták pénz lesz rájuk.
Kérdés: Kérem, segítsen nekem ebben a kérdésben. Mi lesz importálni áruk (3208109000 Csoport HR, ipari festék) Indiából Oroszországba. Nemrég találkoztam egy nagyon érdekes dokumentum megadását tarifális preferenciák Ebből a dokumentumból az következik, hogy teljes mértékben ki tudjuk támaszkodni kedvezményes vámot. Bróker körülbelül proferentsii néma. Segítség! Előre is köszönöm!
V: A fejlődő országok termékei valóban Alacsonyabb feladatokat. Ezt támasztja alá az a nemzetközi egyezményekkel, amelyeknek Oroszország már régóta csatlakozott. A dokumentum létezik, azonban, mivel azt alkalmazzák, amikor szokások szorítani az utolsó fillérig ki az importőrök csak találgatni tud. Broker, látszólag, ezért csendes. Mindenesetre, hogy jogosultak legyenek a díjcsökkentés, szükséges, hogy a dokumentum eredetét.
Kérdés: Hello. A kérdésem a következő. Az orosz jött Pakisztán 4 konténereket textíliák. Hiánya miatt a pénzünk (RF rezidens) hosszabb ideig történő tárolás a terminál akár 4 hónapig. Ezután a protokoll, a büntetés, stb Valódi dock-nek számlák, fuvarlevelek és a biztosítási van, mert Fizetési feltételek voltak iratok ellenében a teljes összeget. A kapcsolat a hosszú távú tárolás eladóval bank visszavonta dokkolóval. Most, a konténerek a TSW, csöpögő álláspénz és tárolására. És azt futtatni olyan sok, hogy vásárolni, vagy vissza az árut értelmetlen. Mit kell tenni. Még a balti vámtisztek nem mondhatok semmi konkrétumot.
A válasz: előbb-utóbb letéti (port) fog alakítani bárki igényt tárolási költségek, ez magában foglalja a Ptk. Köszönöm Istennek, hogy ezek a dokumentumok van, és a terhelés van köze. Akkor, persze, az volt, hogy állapítsa meg az árut a rendszer elutasításának javára az állam, de nem volt semmi, amit nem tudott, nem volt dokumentumokat. Továbbra is küldeni az árut vissza, de meg kell vizsgálni a gazdaság. Lehetőségek vannak, de ezek drágák. Meg kell venni.
Kérdésre. Arra számítunk, hogy a behozatali kód 8701209019 Egyéb traktor / használni. Meg kell adni 15% -, mi? Ez az összes kifizetés?
Válasz. 15% - a vám felhalmozott alapján a vámérték. Akkor plyusuete vámérték és kötelessége, és ezt az összeget, kiszámítja az ÁFA - 18%. Úgy nyert a vámhatóság kifizetéseket. Ezen felül, akkor fizet szokások a vámkezelési és vámügyi bróker elszámolási és nyilatkozatot dokumentumok és annak biztosítása érdekében, vámkezelés. Bár ez az egész bejegyzés, akkor fizet átmeneti tárolója a traktor. Tekintettel arra, hogy az orosz kormány a fáradságot, hogy elárasszák az ország b / fül fémhulladék adó minden rendszeresen fel. Mindenesetre, az információt közelgő fejlesztések már rendelkezésre állnak. Tehát miközben írtam neked, talán mára már drágább. By the way, a vámérték - mintha az az összeg, amelyet megvásárolt a traktor, de vámhatóság saját maga határozza meg, a saját, tekintettel az élet, és így tovább. Így próbálja mondani, hogy megvette a száz dollárt értelmetlen adó fizető tízezer. Ezért vásárlás előtt egy traktor, talál egy bróker, megtudja, a lehető vámérték alakult a vámhivatal, és akkor vásárolni és Hozd.
Kérdésre. Azt tervezzük, hogy ezt az import gesztenyetermelést Oroszországban. Mondd, kérlek, hogy mennyi rastomozhit 1 konténer kezeletlen dió és milyen igazolások szükségesek ehhez.
Válasz. Duty anyák 5% -a vámérték ÁFA - 18%. Növény-egészségügyi bizonyítványok volt egy részlege Rospotrebnadzor.
Kérdésre. Mennyibe kerül a végső acéltermékek szállítottak Dél-Korea? Mi a százalékos felszámított és milyen oldalról, a küldő vagy a fogadó?
Válasz. Adó és HÉA fizetendő importőr által az importáló országban az áruk. Ha azt szeretnénk, hogy a behozatali fém Oroszország, tudnia kell: hazánkban tarifákat nem nemesfémek meghatározott díj 5% ÁFA - 18%, plusz díjat vámkezelés - attól függően, hogy a szállítmány méretét. Ezen túlmenően, abban az esetben járó Vámügyitézők akkor meg kell fizetni a szolgáltatások - az ár alku tárgya.
Kérdésre. Cégünk lefordítani néhány 40 „konténerek ruházati Kínából. És mindaz, ami a vámkezelésre - egy sötét erdőben. Honnan tudod, hogy a kódot a rakomány? Megértem, vámkezelésre szükség van egy speciális kódot. Prompt, kérjük, hogy milyen kódot ruhát? A listát, hogy mi kaptak, úgy tűnik: kabát szintetikus bőr és műbőr. c / b és szintetikus ingek, pulóverek és szintetikus gyapjú. Ruházati eladó az új boltban. Mi az az összeg, vám van beállítva ez a fajta rakomány? Meg kell találni az utat a lehető vámok.
Kérdésre. Akarta tudni, azt szeretnénk, hogy egy dízel vagy propán targoncák Németországból, néhány szokások díjat én lesz, hogy a vámkezelés a rakomány loader?
Válasz. Kész válaszolni a kérdésre. de ha van több információt. A számítás alapja a vámok a vámhatóság az áru értékét. Érkezéskor, a vámhatóság az áru értékét a teherautó Oroszország áll az értéke (számla vagy nyugta az összeg vásárolt), plusz szállítási költség. Alapján a vámérték kerül felszámolásra vám díjat. adó, valamint az ÁFA-t és további díjak vámkezelés. ÁFA -18%. díj alapján határozzák meg a tarifa alapján a termék kódját Commodity nómenklatúra teljes válasz nem elegendő információt a teherautó. Mindezek mellett, hajlandó fizetni a vámhatóság bróker nyilatkozat kitöltésével mintegy 250 -500 $ .Along mindezeket a pénzügyi költségek, készen áll, hogy további dokumentumokat. megfelelőségi tanúsítvány. dokumentumokat a cég (senki sem hinne., hogy a teherautó, amire szükség van a háznál), rakodó berendezések regisztrálnia kell Gostekhnadzor stb Ha még nem meggondoltad magad. küldje el az adatokat. Mi kifizetések kiszámítására.
Kérdésre. Cégünk akar vásárolni Kínában és szállít Oroszország párt szemüvegkeretek és esetekben számukra. Ár számla - $ 1-2, a minta térfogata - 80 köbméter Be kell a következő információkat: 1) A legkedvezőbb (idő és költség) módon, hogy az árut Kínából Oroszországba (Samara). 2) a követelmények és díjak áruk vámkezelését.
Válasz. Szemüveg van kód TN VED - 900300000 és vám terheli, amelynek mértéke a 15% -át az áru értékét. ÁFA az Orosz Föderáció meghatározott 18% -os. Bizonyos esetekben, keretek nélkül szállítjuk HÉA kivetésére vagy hozzárendelésével 10% helyett 18% -kal kisebb küldemények nagy az igény, és folyamatosan frissített modell tartomány a legelőnyösebb. bár a legdrágább. módszer a szállítás - a levegő. Elvégzésére úton Kínában drága és megbízhatatlan (nedoedet). Amit kínálunk vasúti konténer. Ma JSC „Evrosib” létrehozott konténer szállítására Kínából és ott a representat - ernment. Koordinátái ábrázolás megtalálható az oldalon www.eurosibspb.ru. Díja vámkezelés, meg kell találni arra a hozzáadott egy Vámügyitézők. akivel bízza a rakomány clearance Vám- vagy (ha tudod, hogyan), hogy ki az árut magát. Azonban. Gondolom. hogy kér egy idézet, akkor azt jelenti az alsó határértéket. engedélyezett vámhivatal által. Sajnos nem adja meg, amelyből készült a váz. így hívom néhány lehetőség. műanyag keret Kínából - nem kevesebb, mint $ 2.1. Németország nem kevesebb, mint $ 4.5. rozsdamentes acél legalább $ 3,8 .Odnovremenno látott. Néhány különbség lehet a különböző szokások. sőt a kínai áruk örök összetettsége
Válasz. Az összeg a költségek vásárlására külföldi termékek közé tartoznak: a tényleges értéke az áru, a szállítási költsége is Oroszország, vám, díj és egyéb költségek. Tényleges az áru értékét magában költségek eladó Szállítási neki, hogy az orosz határ (a feltételek az Incoterms CIF), az úton, és akkor könnyebb lesz. Ez az érték kiderült a tárgyalások során az eladó az árut. Az alábbi költségek - a vámok, amely a vámok (attól függően, Vámtarifájával Orosz Föderáció), az ÁFA - 18%, a díj vámkezelésre (jóváhagyott ütem). A számítás alapját a vámok a vámhatóság az áru értékét. Néha egybeesik az érték az áru CIF, néha alábecsülik őt, és néha ő kijelentette, helyesen és a törvény szerint, de kijavítja szokások. Ezért előre meghatározni a vámok összege nem lehet biztos. Szükség van viszont egy tapasztalt Vámügyitézők, és megtudja, hogy mennek a dolgok. Egyéb költségek: fizetés ügynöki szolgáltatások, a fizetési többlet tárolási, esetleges költségeket a szakértelem, a tanúsítványok és így tovább. Sajnos lehetetlen pontosabban meghatározni. Akkor feltétlenül kell menni a brókerek.
Kérdésre. Cégünk akar vásárolni Kínában és szállít Oroszország párt irodai székek kód 9401301000 A kötet 40 láb hosszú konténer, a következő információkat: 1) A legkedvezőbb (idő és költség) eljárás az árut Kínából Oroszországba (GUF). 2) a követelmények és díjak áruk vámkezelését. Köszönöm előre is a választ! P / S Lesz áru olcsóbb, ha priobretom az alkatrészek és összegyűjti a.
Válasz. A szállítási költség fontos szerepet játszik a termőhely székek Kínában. Ha közel van az észak-kínai Zabaikalsk. olcsóbb lenne, hogy a w / D közvetlenül Ufa. Ha ez a dél-keleti részén, Kína. olcsóbb lenne szállítani konténer tengeri St. Petersburg, és később Ufa. A hézag a kínai áruk már egy nagy probléma, és hívja a költségek ilyen szolgáltatások Ufa, azt nem vállalja, hogy hívja. A különbség a sor bútorok és berendezési legtöbb vámok nem. Csak. komponenseket, amelyek egy kisebb térfogatú, és. lehetséges. Olcsóbb hajózás. Abban az esetben. ha veszel szék az irodában, és ez nem a te dolgod. ez sokkal olcsóbb és könnyebb vásárolni a nagyobb hazai székek gyártásához közvetlenül Oroszország, és ne szenvedjen.