Kerékpár és a legfontosabb biztonsági szabályok kerékpárosok - írásaimat - cikkek Directory
Biztonság - a komplex intézkedéseket kell hozni annak érdekében, hogy a kerékpározás sikeres volt.
Kerékpárosok kell engedelmeskedni: lassul, ha szükséges, át kell adni ott, ahol küldte, és nem törik le a kritikus helyzetekben (képzeljük el, hogy minden kudarc, ha söpörnek ereszkedést sebességgel 60 km).
kerékpár biztonsági nagyban függ a megbízhatóság és könnyű használat.
Mit kell ellenőrizni indulás előtt:
• Az első dolog, hogy ellenőrizze - ez fékeket. Meg kell dolgozni, és jól beállítani.
• Második - kerék. A kormánykerék szilárdan kell rögzíteni.
• Harmadik - kerekek. Gumiabroncsok mentesnek kell lennie kár, hogy a fényképezőgép ne engedje le a levegő, mind a küllők sértetlenek; természetesen nem nyolcas a kerekekre nem lehet.
• Negyedik - kapcsolók. Jól kell beállítani, a kapcsolót kell elvégezni simán, anélkül, hogy túl nagy erőt.
• Az ötödik. Lánc - zsírozni. Perselyek, szállítást - munka nélkül, ütemek és a környezeti zaj, homályos.
• Hatodik. Seat igazítva specifikus anatómiai jellemzői a kerékpáros.
II. Kerékpár és kerékpáros kell jól felszerelt.
Hívja. A kerékpár kell lennie. Ez lehet egy hagyományos mechanikus vagy elektromos csengő.
Veloshlem és védelme. Amikor biciklizés, viseljen kerékpár sisak. Ez védi a fejet a sérülésektől, ha leejtik.
Egy ilyen bukósisak jellemzően egy vékony héj műanyag Nagy ütőszilárdságú, törékeny hab belsejében adóztatás, lágyító rúg. Van néhány dolog, hogy megvédje a szervezetet a hatások: a - térd- és könyökvédő - ne felejtsük el róluk.
Ruházat és cipő
Legyen óvatos kiválasztásában ruhákat egy út, ne viseljen laza nadrágot, tudnak bejutni a felszerelés vagy elforgatható kerék. Viseljen világos, észrevehető ruhákat, amelyek lehetővé átöleli a testet (annak érdekében, hogy ne essen bele a forgó alkatrészek a kerékpár, és nem ragaszkodnak a külső akadályok). Mindig cipőben hogy van egy cég egyedüli és durva futófelület, hogy ne csússzon pedálokat. Soha ne haladjon mezítláb vagy szandálban. Vezetni az este és éjszaka, kívánatos, hogy a ruhák voltak speciális fényvisszaverő csíkok - ezek csíkok a fény nem teszi lehetővé vezetők nem veszik észre. Ez nemcsak a hátizsák.
Bélelt nadrág és kesztyű
Eszközöket. Amint már mondtuk - javítható kerékpár = kerékpár biztonságos. Ezért szükségszerűen azonnali beáliítóeszközt - egy sor hatszög, egy tartalék kamra vagy egy elsősegély-készlet és a pumpa. Mindez tudunk egy kézitáskában vagy egy helyet a vázra.
Gyógyszereket. Szükséges vozite anti „aszfalt betegség” - kötszer Zelenka vagy jódatom, a hidrogén-peroxid. Megtanulják, hogyan kell elsősegélyt nyújtani, és a használata a fenti gyógyszerek - ez mentheti meg a nem csak).
III. Mozgás szabályai az úton haladó kerékpáros
Ennek fék?
Van egy általános elvet, hogy a fékek kell használni takarékosan lehet, és ehelyett megpróbálják előre jelezni a közlekedési helyzet és reagálnak rá előre, például abbahagyja a tekerést. Fékezés legyen lehető legfinomabban. A hirtelen fékezés esetén igényeinek jobban használni a hátsó féket. És közben a hosszú szakaszokon távol a fékezés jobb használni mindkét fék egyenletesen.
Hol lehet vezetni?
A kerékpárosok kell lépni kerékpárút vagy egy kombinált sávot, ha van ilyen. Kombinált pálya tervezett gyalogosok, kerékpárosok és néha robogókhoz. Az ilyen pályák által kijelölt speciális közlekedési táblákat.
Hiányában egy kombinált ciklusú pályák vagy track kerékpáros kell mozgatni, hogy a jobb oldalon az út oldalán, vagy a jobb oldalon az út. A váll van választva az útpálya folytonos fehér vonal.
12 év alatti gyermekek fiatalabb is biciklizni a járdán.
A kerékpár nem tud lovagolni az autópályákon, valamint ott, ahol kifejezetten megtiltja jelek.
CROSSROADS
A kerékpárosok, ugyanazokat a szabályokat körforgalom, mint az autósok. Ne felejtsük el, hogy bemutassák a forgásirányt a kezét, mielőtt a sor.
Egy kerékpáros utazik egy kerékpáros útvonalat az úttesten kell kihagyni az összes jármű.
Járművek át egy kerékpáros csak akkor írja elő a jelenléte jelek „engedett”, vagy «STOP» és ők viszont az út keresztezi a kerékpáros.
vasúti átjáró
Hozzászólások a közlekedési lámpák és korlátok vasúti átjárónál vonatkozik kerékpárosok.
Nem lehet áthajtani a vasúti átjáró, amikor a piros fény, és a kapu zárva van.
fény
A kerékpáros kell tartaniuk a közlekedési jeleket. Ha bekapcsolja a kerékpáros kell adnia a gyalogosok a gyalogos átkelés.
Bizonyos csomópontok a kerékpárosok vannak a közlekedési lámpák.
Ebben az esetben a kerékpáros engedelmeskednie kell a közlekedési lámpák a kerékpárosok számára.
Biciklizni télen nehezebb, mint nyáron. Téli utakon gyakran csúszós, ezért kerülje a hirtelen fékezést és éles fordulat úgy, hogy a motor nem csúszni.
Ahhoz, hogy a téli közlekedés biztonságosabbá lehet szerelni kerékpár gumiabroncsok.
A téli sötét, így meg kell, hogy van egy jó fényszóró és reflektorok első, hátsó kerekeken és a pedálok.
IV. Tippek „tapasztalt” a biztonságos kerékpáros
1. „Engedni, hogy a bolond” - ez a szabály ugyanaz hatékony erő, nem csak az autósok, hanem a kerékpárosok számára.
Amikor utazik kereszteződéseket, kilép a szomszédos út területén, vezetői körül parkoló autók, mindig szem előtt az autók és a járművezetők, és ha úgy gondolja, bármelyik résztvevő a mozgás jön a veszély - lassítani és hiányzik.
Legyen óvatos vezetés révén a kereszteződésekben a főúton. Ha azt látja, hogy nem elismerni, ugorjon a „bolond”.
2. várható
A szándék az úton egyértelműnek kell lennie, hogy a vezető számára. Ha megy, hogy kapcsolja - be kell mutatnia a fordulópont (hosszúkás a forgásirányt a kéz). Ha azt szeretnénk, hogy hagyja abba - húzza fel a kezét fogja jelezni a járművezető a szándékáról.
Ne feledje, hogy a résztvevő a forgalom, mint ők. Legyen bizalommal az úton, ne ess kétségbe esetén előre nem látott veszély - megpróbálja minimalizálni, hogy megtalálja a módját (mint általában, nincs reménytelen helyzetben).
3. Óvakodj az autók az út szélén
Amikor az elhaladó autók állt a járda, ha óvatos - hirtelen kinyitotta az ajtó előtt nem hagyhatja egy esélyt, hogy bejárjuk ezt az ajtót. Ezért közeledik az autó állt a pálya szélén, előzetes ellenőrzésére, hogy a vezető a kormány mögött, körültekintően biztosítja kitérőt történő áthelyezését közlekedés.
Ha megtörtént, a sztrájk - azaz kinyílt az ajtó - törvény szerint a helyzet: ha az ajtó nyitva van teljesen - nyugodtan roll bele (nem árt), de ha ez szétrepedt - majd próbálja utolérni, de légy óvatos - a hátsó lehet lovagolni autók.
4. Vigyázz a gyalogosok
Tiszteld a közlekedés többi résztvevőjét, még a gyalogosok. Skip, és próbálja, hogy nem sérti őket.
A gyalogosok - elég nagy probléma után az autó, mert még nem látni minket. A gyakori kép: gyalogos hiányzott az autó és a „rohanó” repülő kerekei alatt a kerékpáros. Kérdés: Azt mondta, hogy a kerékpáros kevésbé veszélyes magad? Hiába. Általában egy ütközés után egy kerékpár vagy futás alatt az emberek elveszítik ujjak valamikor tiltva.
Éppen ellenkezőleg, egy kerékpáros összeütközött egy gyalogos nem veszélyes, és még előnyösebben összeütközött egy autó.
De minden esetben a gyalogos sokkal alattomosabb, így próbálja, hogy mindig szemmel, és ha lehet menni körül.
5. Óvakodj a kutyától
Nyugodtan mozog a kutya, hogy elkapjon a kerekek alá (általában velük semmit, miután nem ez a helyzet), akkor félre. Van egy másik lehetőség -, akkor megáll, és kijutni a keret alatti kerékpár pumpa. Kutyák megérteni erő.
Van is egy szélsőséges változata a veszett kutyákat - paprika spray. Ha a kutya ragadta meg bármilyen eszközzel, nem hajt ki a könnygáz - kutyák nem szeretik őt.
V. Hogyan jár baleset esetén
Az első dolog, amit meg kell tennie - annak megállapítása, hogy akkor is sérültek. Ha te magad nem tudja meghatározni az állam - nem éreznek fájdalmat (általában ez történik eredményeként sokk), kérje, hogy mások nézetben.
Gyanúja esetén a sérülés - hívjon mentőt.
Mindig vigye magával útlevelét és orvosi biztosítást.
Sok szerencsét az úton!