3.
4. Igen, tudom, hogy egyes vállalatok, szervezett gyerekeknek alkalmazottak ilyen nyílt napok, de ilyen mértékű. Röviden, egy nap a növény vált ország gyermekkorban.
5.
Bélyegzés bolt. Itt egy 37 sajtolás vonalak. Most ezeket a sorokat készülnek nagy testrészek LADA autók: tetőpanelek és a szárnyak, és oldalról indított gyártása préselt alkatrészek Nissan autók: oldalfalak belső ajtópanelek és mások.
6.
7. A terület kezelése bélyegzés 32 000 négyzetméter. m. Termelési szolgáltatások tervezett 300.000 autóskészletekhez évente.
hegesztés üzlet, ami fel van osztva hegesztőműhely LADA Granta és hegesztési üzlet Vesta / Nissan. A teljes terület az első hegesztési komplexum több mint 20 000 négyzetméter. méter, a hossza a közlekedési rendszerek a boltban - 1 km. hegesztési vonal LADA Vesta karosszéria több mint 300 darab berendezés.
8.
9.
10. Az üzemben körülbelül 4 000.
11.
12.
13.
14.
15.
A mai napig, vállvetve hegesztők az üzletben dolgozó és a robotok. Hozzá vannak szokva a dovarke karosszéria és a futómű, valamint részt vesznek a folyamatban hegesztési a fővezeték. Ezen kívül, az üzleti egyre több és gantry robotok, hogy részt abban, hogy a test geometriáját.
16.
17.
18. Annak érdekében, hogy gyűjtsön egy autó nulláról kell, 19 óra. A növény működik 2 műszakban - 15 óra 33 perc.
19.
20.
21.
A swap szervek egy vonalat a robot helyezése a boltban hegesztőrobot telepített teherbírása 2000 kg. Gyárakban Renault-Nissan Alliance, csak 3 a robot használják világszerte.
22.
23.
Festés műhely fel van szerelve 12 festő robotok DURR cég (Németország). Ez a komplex lehetővé teszi a test színezete egyszerre 20 színben, csak a test LADA Vesta festett 10 színben. gazdálkodási terület meghaladja 56 000 négyzetméter. m.
24.
25.
A hegesztett test mozgott a műhelyben automatizált kocsik: mozognak a test egyengetéséhez a sort, majd a festmény boltban.
26.
27.
Ajtók külön gyűjtjük a szervezetből, ami csökkenti a komplexitás és a hibák, növeli a termelékenységet. Ez ezen elv külön helyszínen szervezett összeszerelés ajtók a világ számos autógyárak.
28.
29.
30.
A gyűrű szerelőcsarnok futó szállítószalag, ami lehetővé teszi egyidejűleg a járműre szerelt test és egy hátsó gerenda erőátviteli (motor sebességváltó szerelvény). Szerelt robot helyén üveg kötés. A termelés fut egy egész rendszert az elektronikus szabályozó mechanizmusok a jármű összeszerelési folyamatot.
31.
32.
33. Jelenleg az üzem futószalagról egyidejűleg fog LADA autók és a Nissan.
34.
35. Minden órában, mintegy 30 jármű ki a fő szállítószalag. Referenciaként az első szállítószalag IzhAvto lehetett csak előállítani 15.000 autót egy évben.
36.
37.
38.
39.
A vizsgálati helyszín áll az 5 fő üzenete, rendezett sorozat: beállításával a geometria a kerekek és a fényszórók, a jármű dinamikus próbapadon telepítésellenőrzési kerekek sideslip teszter elektronikus vezérlés kamera ellenőrzés szivárgását. az autó azután minőségbiztosítási rendszer - AVES. Vannak speciális ellenőr szempontjából a vevő értékeli az autót.
40.
41.
42.
43. Köszönet a Sberbank a szervezet az utunk! Ők annyira jól sikerült, és a növény támogatási kölcsönöket, és most már, hogy vigye! És persze, a nagy képest főigazgatója LLC „United Automotive Group” (leányvállalata „AvtoVAZ”, szabályozza a Izhevsk növény), Mikhail Ryabov (amelyet már a képen) egy ilyen merész lépés, és az ünnep az egész várost. Így a tanulás valaki beszél a népszerűsítése gyakorlati szakemberek, és valaki csak úgy, és nem!
Kapcsolódó cikkek
