Házi szánkót lehúzó snowmobile
Jelenleg sok a vadászat és a horgászat szerelmesei különböző modellek szánok. A szállítás és a termelés szükséges dolgok szán. Természetesen lehet kapni egy szánkó-kaparó motoros. de szaküzletek hez vagy nem a legjobb és legolcsóbb megoldás szán, vagy meg kell villa ki. Típus általában szánkó-kaparó műanyag. A gyakorlat azt mutatja, hogy a tartós és ellenáll a mechanikai sérülés, nem rendelkeznek. Nem mindig szükséges, hogy menjen át a mély hó elején a tél és a tavasz, néha meg kell mozgatni a puszta földön és a jég, ami gyors törlő alján a szán. De ez a probléma elkerülhető, ha egy kicsit módosítani azokat.
Véglegesítése a szán
Erre a célra szükséges, hogy vásárolni egy műanyag csövet, melynek átmérője 100 mm és a fal vastagsága legalább 5 mm. Ezután a csövet ki kell vágni két egyenlő részre. A kapott fél a fogantyú belső oldalán sík elektromos szerezni egyenletes felületet. Ezután hozzá kell irányítani. Ők készült fémrúd 8-10 mm átmérőjű. Mindkét oldalán a rúd vannak hajtva merőlegesen, és a megfelelő menet van vágva. Ezután az alsó a szán futók kapcsolódnak cső felét. Rögzítés végzik a széleit a szán csavarok segítségével egy előre elkészített lyukak. A csavarfej kell erősen melegítjük, oly módon, hogy teljesen beilleszkedik a műanyag, és nem zavarja a csúszó. Ezután állítsa be az útmutatók, nekik lyukat készítenek előre. Ezek közelében kell elhelyezni a végén a szán, nem teszi lehetővé számukra, hogy csóválja a kanyarokban. A végén a menet kerülnek alátétekkel és anyákkal kell csavarozni szorosan prizhmut bár a sínek. Ez finomítás jelentősen növeli az élettartamot vásárolt szán.
Házi szán egy vas-kaparó alján
Mire jó a házi, ez a tény, hogy azok a kívánt méretet. mester gyakran használják, mint egy alsó fém lehúzó. Alkalmas az egyik, hogy nem ad a rozsda. Használja horganyzott vas doboz nagy a régi mosógépek és hasonlók. A lapokat méretre vágni. Szélessége meg kell egyeznie a szélessége a sí, vagy ha egy motoros „Buran”, a szélessége a pályákon. A táblák készült száraz gyalult deszkák 30-40 mm vastag. Mélység opcionális, de aligha teszi a fenti 50 cm. Ezután az elülső csatolja mindegyik oldalon egy félkör alakú, csavarokkal rögzített a alsó keret és csatlakoztatva, a fémlapok. Ugyanez történik csavarok segítségével, az erő, akkor egy fém szalagot. Ez nem zavarja a csúszás, de növeli az erejét a szerkezet.Ez továbbra is az, hogy a vonórúd lehúzó. Van a gyártásához felhasznált vas cső 20 cm átmérőjű. Vonórúdhossz kell lennie 150-170 cm. Hegesztés csövek nem szabad elfelejteni, a csillapító egység. Erre a célra, a végeit a csövek vannak hegesztve egy kis darab cső átmérője 50 cm. A nem kerül egy plug lyukat a 10 mm-es rúd. Ez a rúd van hegesztve egy gyűrű, amely lehet viselni a kóc szán. A másik végén a rúd menetes. Ezt követően a rúd be van dugva a csatlakozó nyílás cső, rugó kerül, és mindezt van rögzítve egy anyával alátéttel. A vonórúd van felszerelve, hogy az első a szán. Kaparó kész.
A műanyag alja
Nagy különbségek a gyártási folyamat nem. Az egyetlen különbség - egy speciális fagyálló tartós műanyag helyett fém alján.Annak ellenére, hogy primitívség, szánkó-lehúzó számos előnye van. Ezek a stabil vezetés közben, és nem felborulása kanyarodáskor. A design egyszerű, akkor lehet gyártani a segédanyagok anélkül, hogy jelentős pénzügyi költségeket.