Freight forwarding DSP és egyéb építőanyagok
Eljött a régóta várt idő, amit télnek hívnak, és a moszkvai régióba mentünk, hogy szállítsuk az élelmiszert. És ha az ember az utcán a téli szezonban kapcsolódó hó és közelsége újévi ünnepek, a cég az érintett gépjárművezetők a teherszállításban, azzal az igénnyel, hogy a megfelelő téli gumik a kerekekre, és kétszer, hogy növelje a figyelmet az úttest.
Hányszor, amikor az utak havasak, akkor balesetekkel szembesülhetsz? És jég? Mindez nagyon kellemetlen. Azonban a dolgozó két évtizede, mint a gépkocsivezető a jól ismert és elismert közlekedési vállalat, lehetetlen, hogy ne a legkisebb tévedés azzal fenyeget, hogy szállít letépte határidőket. Az Eurofura felelős vezetője többször is ellenőrizni fogja az autó hatékonyságát, és csak miután megbizonyosodott róla, hogy minden jó, repülni fog.
A teherautóm Astrakhan-től távozott, az első dolog volt, hogy eljusson a moszkvai régió Yegoryevsky kerületébe, ahol a forgácslemez betöltése megtörténik. A fővárosra vezető úton majdnem egy napot töltöttem - lassan kellett utaznom az időjárási körülmények miatt. A teherautó előre tervezett útvonalon és forgatókönyv mellett haladt. Fura több mint 1500 kilométert tett meg, és leginkább a szövetségi E-40-es autópályát követtem.
A falu Novy, Egorievsk, Moszkva Region, az a hely a „Kronodrev” - egy stabil fa szállítása nyersanyag fafeldolgozó cég „Kronospan”, ami viszont az egyik legnagyobb az orosz erdők mélyén vállalatok és a vezető gyártó a fa alapú panelek és padlók laminált bevonatok, beleértve a forgácslapot is.
Azt történt, hogy a területén számos gyár, a vállalkozások a kohászat és a gyártás, de kevés, ha találkoztam egy ilyen tisztaság és a rend a „munkaterület” be- és kirakodás. Szinte lehetetlen volt ipari szemetet, faanyagdarabokat vagy mindenféle hulladékot találni. Ezért sok tekintetben a "Kronoshpan" cég annyira sikeres a faanyagok előállítási piacán.
Miután befejezte a szükséges dokumentumokat a DSP-dokumentumok átadására, elkezdődött, amit Astrakhan Moszkvai régiójába értem - az építőanyagok teherautóba való betöltése. A tehergépkocsinak meg kellett volna töltenie a faforgácslapot, amelyet a köznépben farostlemeznek neveznek. Úgy döntöttek, hogy az egész folyamatot oldalirányú terheléssel végzik. Ehhez kinyitottam a sátort a pótkocsi megfelelő oldaláról, és vártam, hogy a teherautó elkezdje a munkát.
Az ügyes rakodó a lehető leggyorsabban teljesítette küldetését, és hamarosan ismét a kerék mögé kellett ülnöm, hogy teljesítsem a feladatot, és vegye fel az EA-t a címzettnek.
By the way, a kirakodási hely nem volt eddig, és a többi út ment keresztül, csodálta a havas nézetek és élvezve a csodálatos szépségét az orosz tél.