Flare fékcsövek - meghatározza a kár és megfelelő video - avtonovator
Mi a szerepe a fékcsövet?
Annak érdekében, hogy megértsék, hogy ezek az elemek fontosak, nem lehet elszigetelten vizsgálni, de ismernie kell a munkát a teljes fékrendszer. Annak érdekében, hogy meredeken lassul, mi nyomja meg a megfelelő pedált, ezúttal a nyomás a dugattyú, amely a főfékhenger, hogy a kerekek elindul egy speciális folyadék. Úgy hajtjuk végre, ahogy mozog a pályán, ami szigorúan véve áll fékcsövek és tömlők.
További transzformációs bekövetkezik a folyadék nyomását erő a kerék hengerek összenyomott párna ellenállás, amely segít megakadályozni folyamat.
Sebességváltó folyadék a rendszerben végzik a fő és a back-up áramkör. Ha az egyik meghibásodik, a másik feltétlenül működik, mint egy biztonsági. Amikor megsértése munkájuk van, akkor mindketten a funkciója, mint az alap. Ha bármelyik eleme a fékrendszer eltörik, vagy lesz elég jól működnek, akkor zavarják a munkát az egész mechanizmus, ami azt jelenti, hogy az autó lesz használatra alkalmatlanná.
Ebben az esetben van szüksége bővül fékcsövek?
A világos jele annak, hogy itt az ideje, hogy előkészítse a készlet bővül fékcsövek, követi az autó viselkedését. Amikor egy vészleállító, ha megnyomja a pedált van egy jellegzetes nyikorgás és feszültségingadozás. Jelentősen növeli a féktávolságot. Ezen túlmenően, a pedálút felelős vészleállító lesz lazább. Lehetséges, hogy a folyadék szivárog ki a rendszer, fékdob nagyban túlmelegedését és fékbetétkopás egyenetlenül. Emellett nagyon gyakran, amikor az ilyen hibák autó vezetés közben vezet az út, de ez nem tekinthető közvetett mutató.
Fék csövek gyakran nem miatt megsemmisítése hatlapfejű szerkezetét. Szintén eltömődés gyakran előfordul menetes kapcsolatot, vagy a kokszoló egy folyadék érintkezési működése közben az autó. Korrózió, a mikro-repedések, piszok és egyéb hibák eredményeznek menekülés „tormozuhi”, és a rendszer hibás működését. Hogy elkerüljék a váratlan törések, figyelemmel kell kísérnie a helyzetét a gép, ez a mechanizmus kell diagnosztizálni, legalább egyszer két év alatt. Járművezetők, akik könyörtelenül kihasználó a „vas ló”, akkor javasoljuk, hogy ellenőrizze az állapotát a rendszer minden futam után ötvenezer.
Szerszámgép bővül fékcsövek -, hogyan kell használni?
Leggyakrabban a gondolat, hogy van, hogy a rendszerbe olyan mélyen, ami pánikot. Azonban minden nem olyan rossz, mint amilyennek látszik első pillantásra, a legfontosabb dolog -, hogy egy eszköz bővül fékcsövek, majd elvégezzük a javítást is lehet saját. Ha vannak olyan nehézségek, vagy csak nem akar szórakozni, akkor mindig kérjen segítséget a szakemberek, aki eldönti ezt a kérdést néhány órára. De különösen lelkes rajongók, akkor hogyan lehet a saját fáklyát.
Először is, szükségünk van: csővágó, fogó, fúró, foglalat és egy speciális gép bővül fékcsövek. Is, akkor kell egy kis benzin. Ezután elkészíti az összes szükséges, akkor folytassa közvetlenül dolgozni. Eltávolítása a csövet a féknyereg vagy henger révén a vágó távolítsa el a sérült rész. Akkor vágták szélén zsírtalanított benzinnel. Továbbá fogó veszi, tartsa őket maradék részét úgy, hogy a kiálló perem volt, körülbelül öt centiméter, és letörés fúrógép ez az él a cső belsejében. Távolítsuk el az összes zsetont, üljön le a mellbimbóját. Most, hogy szükség van bővítése és átalakítása a fékcsövet, ami be van helyezve a szélén, és elvégzett javítások.
Ennek eredményeképpen meg kell szerezni a pontos gomba (mellék) a végén, amely biztosítja a tömítést tagjai fékrendszer. A méret függ a sajátosságait az autó, de a javító készlet előírt sablon több átmérőjű, hogy a képzési eszköz a munka és a folyamat nem fog sok időt. Továbbá, minden részletet meghatározott helyen, tele fékfolyadék. fut, és az autó teszteljük a tünetek, hogy mi bekezdésben leírtak szerint a diagnózist.