cseréje fagyálló
Mivel a tartomány jön 80 ezer kilométeres, akkor itt az ideje, hogy cserélje ki a fagyálló. Mint ismeretes, a csere gépeink végeznek minden 40.000 km vagy 4 évente, amelyik előbb bekövetkezik.
Mint mindig, én vizuális utasításokat, hogyan kell csinálni, hogy igen. A művelet nem nehéz, de időigényes, eltelhet körülbelül 2-3 óra, ha ez az, hogy nem a mosás, mint én. Azt tanácsolom, hogy végezzen a csere fagyálló mosni a hűtőrendszert.
Itt van a sor, hogy cserélje ki:
-HEPU® P999-G12-005 - 5 liter koncentrátum - 470 USD;
-Desztillált víz - 20 liter - 65 UAH.
Azt kell mondanom, hogy a víz is elvégezheti 30 liter.
Fagyásgátló-koncentrátumok + víz
Itt van egy német származású :)
Egy művelet helyett a fagyálló legjobb módja a gödörben, volt egy barátom a lift, túl kényelmes :)
Leengedése a régi fagyálló nyújt a hideg motor. Ehhez keresünk a leeresztő lyuk. Míg mozgó autó ez a bal alján a hűtő, a motor 1.6. 1.5 Lehetséges, másrészt, nem tudom.
Van egy leeresztő dugó
Készítsünk előre kapacitás volumene legalább 5-6 liter. Csavarja ki a leeresztő dugót, majd csavarja a kupakot az expanziós henger, a régi fagyálló leszívatjuk a tartályba, amely már szubsztituált az alján.
Itt van egy fagyálló I keveredett + Drain otvestviya
Nos, ez a rendszer nem volt rozsdás, fagyálló nem sáros. Öntjük fagyálló G11.
Amikor elvezetését a fagyálló ilyen terjed:
Így egyesült én nem több, mint 4 liter. Menj előre. Vegye ki a kémcsövet a fűtési reaktor:
Távolítsuk el a csövet ide
Ugyanabban a csőben más szögben
több folyékony kisül. Akkor fújja be a csőbe, amit kivett a gázt és fújjon bele a tágulási tartály. Így egyesül körülbelül 5 liter. Néhány emelési jobb hátsó kerék. Én nem csináltam meg.
Itt egy tartály voltam leengedése után a régi fagyálló
Miután az összes egyesült, spin leeresztő lyuk a fojtószelep cső nincs bekapcsolva, és töltse fel desztillált vízzel, amíg a hosszú tömlőt a víz nem fog folyni, majd állítsa fúvóka szűkítő, és adjunk hozzá vizet, hogy a szint a MAX. A legjobb töltési rendszer nélkül légzsilipeket kell rendszeresen prozhimat hűtőtömlőt kézzel. Ily módon a rendszer lesz minimálisan zavozdushena.
Húzza meg a leeresztő dugó
Töltsük meg a kannával keresztül a
Ezt követően, nem forog dugó széles tank, kezdjük autó néhány percig, és nézte a vízszint, mint prozhimaem fűtéscsövek kézzel.
Víz kering a rendszerben
Miután egy pár perc múlva kapcsolja le a motort és ismételje meg az eljárást:
-Kapcsolja ki a leeresztő dugót és egyesítése;
-távolítsa el a csövet a fojtószelep;
-fújjuk cső és a száj a tartályban;
-hullámosan, a leeresztő lyuk;
-újra töltse a víz folyni, amíg az idő a pillangószelep cső;
-rögzítve a fojtószelep cső;
-alkotja a MAX szinten;
Miután az első víz elvezetését, egyesült lényegében ugyanolyan színű, mint a fagyálló. ez tisztább és tisztább minden egyes újabb kisülés. Az ilyen öblítő rendszer tettem 4, lehetne, de nem lenne elég, a víz hígítja a koncentrátumot. Ezért tudjuk biztonságosan 30 liter vizet, ha van egy tiszta rendszert. És ha szennyezett a rendszer, akkor sok más. Azt hiszem, miután körülbelül 6 mosás, azt egyesült tiszta vízzel. Az utolsó mosás I felmelegítjük a motort, hogy bekapcsolja a ventilátort. Miután 4 mosás, azt látjuk, éppen ilyen még jelenlévő víz zöld festéket, de ez alig észrevehető:
Mosás után a rendszer 4
Bár a tágulási tartály, és én nem piszkos, de még mindig úgy döntött, hogy mossa meg a nyugalom. Ehhez csavarja ki a 2 anya biztosítja a tank.
2 unscrew dió tartály eltávolítani
Is törölni kapcsolatok:
Vett egy tank szerelvények
Mossuk tartályt tiszta vízzel és tegye a csövek és fordított sorrendben.
Azon a tényen alapul, hogy a rendszer a 7 liter Lanos hűtőfolyadék, és körülbelül 5 liter összeolvadt Ezután feltételezzük, hogy körülbelül 2 liter víz maradt (mert óvatosan többször mossuk vízzel a rendszert) kell feltölteni, 3,5 liter koncentrátum az arány 1: 1 arányban vízzel. Azaz, 3,5 liter koncentrátum kitöltés és újratölteni a víz körülbelül 1,5 liter. 2 literes + 3,5 literes + 1,5 liter = 7 liter. És kiderül, mi fagyálló fagyáspontja -37 ° C-on
Kitöltése során, a koncentrátum is öntsük, amíg az áramlás a fojtótekercs sokrétű, majd állítsa a helyére, és megtöltjük, míg prozhimaya radiátor csövek kézzel, a jobb tölteléket.
Tele új fagyálló
Állítsa be az automatikus tanksapka nyitva marad, hogy a levegőt, és ne hozzon létre pozitív nyomást a tartályban. Járó motornál radiátor csövek is prozhimaem kezét.
Prozhimaem mellbimbók kézzel
Szürke motor kapcsolja be a ventillátort, felvétele után a ventilátor is bekapcsol a kályha és vezetni, hogy a különböző közlekedési módokat. Állítsa le a motort. Ha a hűtőfolyadék szintje a rendszerben csökkent, de ez tette ki a MAX szint, de már vezette fel a vizet, szükség 3,5 liter koncentrátum, már betöltötték. Twist-dugó széles tank.
Itt látható a végeredmény
Ebben cseréje fagyálló befejezettnek tekinthető.
Néhány nap múlva a működés autók követnie kell a szintet fagyálló ha szükséges, töltse fel vízzel. És kövesse nem változik-e fagyálló színe barna vagy elszíneződhet. Ha ez hirtelen történik, az azt jelenti, hogy már vásárolt egy hamis, és ez a „sárban” azonnal ki kell cserélni.
Vásárolt 5 liter fagyálló hagyott pontosan 1,5. Ez azt jelenti, hogy lehet 1: 1 arányban desztillált vízzel és 3 liter lesz még újratöltés.
Ez fagyálló tervezték 250000 km vagy 5 év működés. Lássuk, hogyan lesz. De a kályha melegíti a finom, ami nem, de örül.
Köszönjük a figyelmet!
Ára: 535 UAH Futott km 78926