Canopy polikarbonát
A legegyszerűbb és legolcsóbb módja minden parkolóban közvetlenül egy külvárosi területen az építési lombkorona polikarbonátból, amely védelmet nyújt a gépkocsi az eső és az ultraibolya sugárzás, és ez a költség elég olcsó. De ez nem olyan fontos, mint az, hogy építeni egy ilyen szerkezet, akkor a saját kezét, és valóban ad minden olyan megjelenése, formája és színe a tető, amely lehetővé teszi, hogy egy hagyományos ponyva tökéletesen díszíteni saját otthonában, és egy ország állomás.
Rajzok avtonavesa
Az építkezés egy ilyen terv kezdődik az a tény, hogy létre kell hozni egy rajzot. Amikor létrehoz egy rajzot is fontos figyelembe venni, hogy az állományok szabadon álló (ha legalább négy pillér, ami van szerelve minden szögből), és, és csatolja a házat (ebben az esetben polikarbonát lemezek egyik oldalán kapcsolódik a ház falának, és a többi - feltámasztva két támasz ). Amikor létrehoz egy rajzot kell feltétlenül figyelembe kell venni a teljes mérete a szerkezet, valamint megbecsülni a helyét a bíboros.
Meg kell jegyezni, hogy ha egy fészer lesz parkolni egy autó, hossza legyen legalább 5 méter, szélessége - nem kevesebb, mint 2,5 méter. Ha ön használ egy dzsip, vagy két vagy több autó, a lombkorona mérete nagyobbnak kell lennie. Minőségi rajz - ez a fele a munkát!
További lefektették tartott. Ezt fel lehet használni erre a célra, vagy készen alapzattuskókhoz amelyen segítségével sarkok és konzolok meghatározott támogató oszlopok, vagy lehet ásni egy árkot, és töltse ki betonnal.
keretet
Az építéshez használt anyag, a keresztmetszete, amely kisebb, mint a merevítők. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a terhelés rájuk sokkal kisebb. hasított összeszerelés a következő sorrendben:
- kötési rugóstagok összekapcsolt
- rögzítéséről keresztgerenda
- összeszerelés rácsos rendszer
- szegező lécek
Telepítés a kupola polikarbonát
És az utolsó szakaszban a armatúra polikarbonát - a konszolidáció a tető. A szerelés módja attól függ, hogy milyen típusú polikarbonát. Ez lehet egy sejt, vagy monolit. A sejt kisebb tömeg, mert a belső szerkezete üreges, ezért könnyebben telepíthető és tartóoszlopok lehet vékonyabb neki. Monolit polikarbonát nehezebb, ezért a telepítés bonyolultabb, és ez megköveteli a használatát erőteljesebb szerelés és a keret.
A telepítés során a polikarbonát lemezek hogy csökkentsék egy darab a kívánt méretű, az anyag és a lyukat fúrni ez rögzítéséhez. Rögzíthető lapos hagyományos csavarokkal horganyzott acélból, ami kívánatos felszerelni gumitömítések vízszigetelő tetők. Szorító őket nem teljesen szükséges, mert ebben az esetben az anyagot meg kell semmisíteni a hőtágulás következtében.
És most a ponyva kész!
Ui És természetesen ne felejtsük el semmit cserép platform egy baldachin alatt. Ne tegye a „később” - egyébként ez lesz „szokás”, és meg kell csinálni, ha koszos, nyirkos és nedves!