Azt hogy - Kalina - szénszálas motorháztető

Azt hogy - Kalina - szénszálas motorháztető

Így a kihívás: Kalina dallamot, és szénszálas motorháztető. Ha még mindig nem tudja, és nem tudom, mi az előnye ennek az anyagnak, akkor kap az autó a motorháztető, és próbálja felemelni. Azonnal látod, hogy ez könnyű csinálni, mert a szénszálas könnyebb, mint a fém 77 százaléka. Így befejezése után az autó súlya sokkal könnyebb. Igen, és megjelenése felhívják magukra a figyelmet. Azonnal válaszoljon a kérdésre, ne aggódj, a költségkeretét, tuning nem sújtott, utómunka engedheti meg magának, szinte minden autós.

Kezdetben azonban, akik fel az autó Carbon, volt néhány probléma szükség szabható méretben, kitalálni valamit, és úgy gondolja, különösen, amikor az autók, ki a hazai autóiparban.

Ma, a feladat sokkal megkönnyíti a legújabb szénszálas motorháztető telepített minden gond nélkül, de ha mégis, és a megbízást, akkor általában nincs nehézségek merülnek fel, mert ezek az elemek egy megismételve csuklyát gyártó.

Ismerkedés a telepítést. Az első lépés az, hogy távolítsa el a fúvókák. A közelben található a négy csavart, amelyek a motorháztető és tartsa. Jó lenne, ha lesz, hogy segítsen partner egy személy, hogy megbirkózzanak a munka nehéz. Felemeli a motorháztetőt, hogy egy távtartó, távolítsa el a csavarokat a zsanérok. Ez az, ahol a szükséges partner segítségével emelje fel a motorháztetőt rugóstag a helyére kerül. Miután a motorháztető eltávolították, akkor lehet csomagolni egy ronggyal, és amennyire csak lehetséges. A szövet van szükség annak érdekében, hogy megakadályozzák a mechanikai sérülések soha nem lehet tudni, mi történik hirtelen ez a tétel a jövőben is.

Azt hogy - Kalina - szénszálas motorháztető

Szénszálas motorháztető menni egy műanyag csomagolásban, a készlet csavarokat. Óvatosan csomagolja ki a darab műanyag, hogy ne sérüljenek, és minden esetben nem csökken a megjelenése majd tönkre. A következő lépésben azt kell, hogy a széle a hurok tulajdonosainak. Amikor azt látjuk, hogy hit, tesszük a motorháztető a távtartó. Most kell, hogy biztosítsa a csavarokat, ami szükségessé adnunk egy pár forgási mozgását.

Feltételezhetjük, hogy ez a telepítési folyamat befejeződött. Ha volt, hogy egy fém motorháztető, akkor lenne ment egész nap, ha nem több. A korbonovym elem sokkal egyszerűbb és könnyebb. Sokan, amikor beszélni a karbon, csak elképzelni az anyag a fekete. Igen, ez lehet fekete. Egy lehet átlátszó vagy átlátszatlan, fényes vagy fonott. Mi motorháztető vedd minden csak attól függ, ízlése.

A FÁK ezek csuklyát most jött divatba, szemben mondjuk a Nyugat. Ezért is válhat úttörő ezen a területen javulást. Idővel, ha van egy vágy, a szén helyettesíthető más alkatrészek és elemek a test. Nagyon praktikus - az anyag, míg a fém, többször tartósabb, ez nem tartozik a korrózió, rothadás, stb Ezen túlmenően, szénszál, mint mondtuk, nagyban megkönnyíti a súlya az autó. Általában annak előnyeit önmagukért beszélnek.

Azt javaslom elolvasni:
  • Azt hogy a „Kalina”, „automatikus”
  • Tedd a légkondicionáló a „Kalina” saját kezűleg
  • Tedd a kiegészítő féklámpa a Lada Kalina
  • Csökkenteni „Kalina” üzemanyag-fogyasztás
  • Tedd „Kalina” egyedülálló!
  • Javítás féklámpa
  • Check engine "Kalina" tömörítés
  • Body lengyel "Kalina"

Oszd meg barátaiddal: