Átmosása a motor hűtőrendszerét
Cél és funkciók a motor hűtőrendszere
A hűtőrendszer bármely motor, akár dízel vagy benzines, ugyanaz a célja, és hasonló design. A fő cél ez a rendszer - felesleg eltávolítása a henger hőmérsékletét és fenntartása az üzemi hőmérséklet a motor - 90 fok.
Télen, a motor hűtőrendszerét használják, valamint az utastér fűtés. A folyékony a rendszeren belül fokozatosan felmelegítjük és fújja a légáram irányított a kabinba a lyukakon keresztül.
Alapvetően, a hűtési rendszer tervezése bármely Sedan a következő elemeket tartalmazza:
- radiátor;
- termosztát;
- Vízszivattyú;
- Tágulási tartály;
- Egy csőkészlet és bilincsek.
Az itt használt fagyálló hűtőfolyadék, vagy fagyálló. Természetesen abban a kivételes esetben lehet önteni a radiátor és a víz, de szükségszerűen distilerovannuyu.
Miután egy hosszú távon az autó, a hűtőfolyadék kezd sűrűsödni, és megváltoztatja annak a következetesség. Ez az első jele annak, hogy itt az ideje, hogy cserélje ki.
Ha nem helyez fagyálló vagy fagyálló időben a radiátor falak és a kapcsolat kezd megjelenni csapadék (plakk). Idővel, ez lesz túl sok, és elkezdi, hogy akadozik a radiátor cellában. Emiatt a folyadék nem lesz ideje, hogy lehűljön a motor túlmelegszik, nagyon gyorsan.
Ez válhat szomorú kimenetele, ha egy pelletet belép a hűtőfurat a motorblokk. Mivel ezek elég kicsi, az eltömődött egyszerűen az átmérője. És ebben az esetben, néhány motor egységet kihűlni sem, hogy vezet a gyors romlása egyes részeit, és a legrosszabb esetben, és a motor körül.
Éppen ezért a folyadék kell változtatni az időben. Just Cause cseréje fagyálló vagy fagyálló lehet kiszivárgott. Jellemzően, ha a előfordulása, mint a probléma az összes folyadékot leszívatjuk, a probléma megszűnik, és a rendszer újból fel kell tölteni egy hűtőelem. De mielőtt öntsük fagyálló vagy fagyálló a radiátor, meg kell öblíteni a rendszert. Hogyan kell csinálni, meg lehet tanulni, ha elolvassa ezt a cikket.
A folyamat a öblítő a hűtőrendszer
A cél a folyamat - minden eleme a rendszer, hogy megszabaduljon a felhalmozódott por, törmelék és iszap, valamint maradványai a régi folyadékot.
Elvégre, ha mix fagyálló fagyálló, akkor elkezd egy kémiai reakció, azonnal kapok sáros árnyalat.
Kezdjük azzal, hogy a hűtőrendszer kell üríteni az összes régi folyadékot. Ezt kell tenni a motor hideg, különben fennáll a veszélye a súlyos égési sérüléseket.
A gép kell helyezni egy sima felületre. Miután befejezte ezeket a feltételeket, távolítsa el a hűtősapkát és a tágulási tartály. Majd vegye ki a leeresztő dugót a motorblokk és várni, amíg a folyadék elvezetését. Csak akkor vegye ki a leeresztő dugó a radiátor és a csatorna az utolsó maradványait fagyálló vagy fagyálló. Ebben a folyamatban az ürítési a régi folyadék felett.
Felhívjuk figyelmét, hogy a szárított, meg tudja határozni a közelítő állapota az egész rendszer. Például, ha a fúziós fagyálló vagy fagyálló piszkos vagy valami még rosszabb - rozsda, az állam egyes elemeit a szánalmas és ki kell cserélni. Ha a folyadék egyszerűen zavaros, elegendő, hogy tiszta a rendszer többször is.
Annak érdekében, hogy végezze el a tisztítási folyamat a motor, meg kell szigorítani a két csatorna fedél: a motorblokkon és a hűtőborda.
További tisztább töltse le a motor hűtőrendszerét radiátor bezárása nélkül fedél tágulási tartály, hogy ne hozzon létre egy légzsiliphez rendszert. Ha befejeződött, húzza a fedelet, és adjunk hozzá egy kevés folyadékot a tágulási tartály. A rendszer ki van töltve, és készen áll a mosás.
Ahhoz, hogy megkezdhesse a tisztítási indítsa be a motort, és lehetővé teszi neki, hogy dolgozni alapjárati fordulatszám (1000 fordulat / perc), 15 - 20 perc. Ezután várja meg, amíg a motor kissé lehűtjük és lecsepegtetjük, mint azt korábban is mondtam. Ha az új folyékony állaga és színe eltér az eredeti, a mosási eljárást meg kell ismételni többször is, mindaddig, amíg a tisztító folyadék majdnem átlátszó.
Miután a mosási nyugodtan öntsük fagyálló vagy fagyálló olyan márka, amely kívánatos, hogy emlékezzen, ha a rendszer kell, hogy töltse fel a hűtőfolyadékot. Ez a tisztítási folyamat befejeződött.
Milyen tisztítószereket legjobban használható szedánok motorok
- Semleges - nem tartalmaz egy része agresszív természete az alkatrészek, és egy kevésbé jelentős hatása van;
- Acid - folyékony elég agresszív természetű. Nem használt szabványos tisztítási rendszer, de csak abban az esetben terjedelme vagy rozsda;
- Alkáli - egy nagy lehetőség, hogy képes megbirkózni bármilyen környezetszennyezés;
- A kétkomponensű - a legideálisabb és a közös változata, és tartalmaz a savas és lúgos a megadott mennyiségekben, és nem képesek kárt okoz elemei a hűtőrendszer.
Tehát mielőtt a kérdés megválaszolására, mint öblítsük le a motor hűtőrendszerét, vizsgálja az első része a tisztítószert.
Mindenesetre ez nem ajánlott, hogy két különböző ablaktörlő ugyanabban az időben. A kevertetés közben vagy melegítés, akkor lépnek kémiai reakciót, amely rendkívül súlyos következményei.
Nem ritka, amikor autósok öblítése a hűtőrendszer végezzük citromsavval, vízzel hígítjuk distilerovannoy. Ez a lehetőség is nagyon hatékony, és nincs negatív hatással van a motor alkatrészeit.
De ez nagyon fontos, hogy tartsa a helyes arányokat, az alábbiak szerint: 100 g citromsavat 1 liter. distelevannoy vizet.
És végül, nézzük meg nem kevésbé népszerű lehetőség tisztító sitemy a Coca-Cola. Természetesen ez a módszer lehet elég hatékony, de csak akkor, ha helyesen használja. Például először megszabadulni a gázok, melyek a palack belsejében, hiszen hevítés vagy radiátor csövek tört és súlyosan sérült. Tehát mosás után ne felejtsük el legalább egyszer, hogy törölje a rendszer distilerovannoy víz tehermentesítése érdekében a belső fairészei cukor maradványok.