Miután Honda Civic 4d akkord archív - Honda Accord - csapat rajongók és boldog tulajdonosai
- a harmonika több bizalmat ül az autóban, néhány sokkal monolitikus és bekopogott
- harmonika jobb (kényelmesebb) megy sebességgel 140-160, nem szükséges, hogy taxi, akkor menjen nyugodtan viselkedik autók
- Rezvov Civic elhagyja a közlekedési lámpák (D normál módban)
- Tsivik a kisebb, de célszerűen a csomagtartóban ülések lehajtásával a harmonika szűkült folyosón a belső teret. Találkoztam amikor megpróbálja tartani egy összehajtott nagy.
- ha az ülésnek a maguk, illetve az a tény, hogy az autók a Civic nagyobb teret a hátsó utasok lába
- a harmonika kisebb mennyiség a doboz alatt kartámasz
- A harmonika benne FM-vevő működik Tsivik velük (vagy az antenna szerkezet) problémák
- harmonika jobb halad a kis dudorok (akár 18 lemez)
- harmonika egy ergonomikus »munka« hely, ülni, és valahogy minden kényelmes és praktikus
- fényszórómosót és xenon harmonika, akkor döntsön Civic fényszóró gyorsan beszennyeződik
mások (például egy harmonika bolt, torpedó és anyagok vannak a legjobb) nem eredményezik,
mivel ezek okozzák a különböző osztályokba tartozó járművek
Az I. és Honda Civic 4D 1.8 AT és Honda Accord 2.0 SE AT. Úgy érzem a különbséget, amikor az átültetést az egyik járműből a másikba. Miután Bojana, amikor leülsz Sivko ez nem igazán tűnik egy kicsit kerék és a gép is - egy játék (rövid orr). Shumoizalyatsiya és a zene természetesen a Bojana valamivel jobb, mint a Sivkov, ereje is érezhető a 140 km / h (a bizalmat az út). De Sivkov kezdeni sokkal dinamikusabb, mint a Bojana, de akkor nem, de úgy érzem, mint a gáz, hogy a padló és repült, de nem - a teljesítmény nem elég. Mindkét gép kiválóan (ár - minőség).
Tehát akik azt mondják, hogy ez egy fiú - még az első dobni egy követ rám. keresés:
Jelenleg én vagyok a tulajdonosa Honda Civic 4D 1.8 AT. Bojan tetszik, de ok azt diktálja, hogy nem kéne. Nos, hogy egy ilyen dilemma előttem nem éri meg, és most már nem húzza anyagilag és Polgári másik évre. De itt Cherz két év valószínűleg már gondolt komolyan. A balek lovagolt tesztvezetésre 2-szer, mert már bizonyos következtetéseket tehetünk. Ha változott, akkor csak 2,4. A kétliteres jelölők persazhivatsya nincs értelme. Sorozatban a dinamika nem lesz pontos. Ami igazán összezavarja, hogy a sokkal nagyobb méretű, a hátsó ülések a harmonika kevesebb. Nagyon ritkán sszadi utazott, de még mindig bosszantó. A Raboet mi parkolni a parkolóban, háttal, mint a heringek és védelme az eljárás követte és tömörítik. Így kaptam is mondják, hogy van egy nagy autó! Mint ilyen, én begimota parkban. Igen persze megy balek poshustree (az egyik 2,4), poustoychevee nagy sebességgel, lágyabb, csendesebb. Salon porespektabelnee de Sivika bár az anyagok olcsóbb, de a saját szalon legalább udobnyy.Vobschem maguknak, bármi volt, hogy nem változik a jelentését egy akkordot a Civic nem lehet látni. Ám a pénz halmozódik szignifikáns különbség: önmagában drága és félszer. Ennek következtében a biztosítási drágább, drágább ellenőrzés befejeződött, több adót, benzint eszik többet. De ha eljön az ideje változtatni az autó, egy akkord számomra az elsődleges opció.
Utaztam a Sivkov 1.8 Comfort alig több mint egy év alatt. Most 08 Ekze Accord.
Telén Sivkov feszült műanyag repedés a torpedó, folyamatosan sboilo rádió, meghaladó sebességnél száz nem gyorsította gyorsan meghatározta után egy száz satnya képest Accord. Ami a többit illeti, egy tisztességes gépet. Ez csak attól az időponttól kezdve, hogy engedje el, mert elavult. Sivko pillantást a hátsó most azt hiszem - nem egy szökőkút tervezése hátsó lámpa elavult. Ami a fogyasztás a benzin. Vezetek egy húrt főleg vidéken, állni forgalmi dugók a körgyűrű, átlagosan kap 12 liter száz. On Sivkov ráfordítás volt 10-11,5 liter száz ugyanabban vegyes üzemmódban. Különböző nem nagy. Szerint a költsége ellátás azok azonosak, ha nem drágább Sivka. Biztosítási és elfogadja, adó, akkord már, de ha szakadék az évben, az összeg havonta vicces))))
Miután Accord a vezetőülés Sivkov 4d csak átkorcsolyázhat a kabin a sarkokban (is, nem oldalirányú megtámasztás).
Overclocking. Sivka lesz ficánkol, mint 2,0 Bayanchik (egy kicsit)
PS. Ez vidám fruska Sivka4d exe (140lysy), és húzza jól fenék
Van AT Civic 4d és ACORD 7 lép 2,4 Mt, a különbség az áramlási sebesség 0,5-1 liter. de a dinamika Akorda lényegesen jobb autó jobb - xenon linzovannaya, mégis sokkal jobb a megbízhatóság jobb, a minőségi anyagok jobb, lakás működik a legjobban.
Most nehéz Acorda a Civic transzplantált)))
Sivko aki követte a húrt. Ossza meg tapasztalatait!.
Slavik hello: italok:
Ülök kényelmesen Bojana: yahoo:
minden mást mondtam