Meghatározása a minimális ívsugár a tervben - tervezése az út - több
A legkisebb sugarú ív abban, hogy biztosítja a biztonságos vezetés egy görbe a számított sebesség határozza meg a feltétel a jármű stabilitását, a képlet
μ - együtthatója oldalirányú erő elleni rezisztencia megcsúszás állapotban μ = 0,12;
- kereszt lejtőn az úttest.
A nehéz szakaszok az útvonal kisebb sugarak lehet venni. Ebben az esetben a szükséges további tevékenységek (átmeneti ívek, hajlatok és kiszélesedése az úttesten), hogy nagyobb biztonságot. A legkisebb sugara a görbék a tervben, amelyek alkalmazhatók a különösen nehéz területeken, az eszköz pedig formula határozza meg:
μ - együtthatója oldalirányú erő elleni rezisztencia megcsúszás állapotban μ = 0,15 ÷ 0,17; - keresztirányú lejtése az úttest egy kanyarban szerint p.4.17 és 8. táblázat 40 ‰. Nem semmi.
Ezek sugarak minimális. Annak érdekében, hogy egyenletes mozgást és komfortot nyújt minden olyan esetben, amikor csak lehetséges, meg kell a sugár nem kevesebb, mint 3000m.
Számítása az éves mennyiség tevékenységi karbantartás, diagnózis gördülőállomány javítás
Lektorálás szabályozási standardok munkaigényes korrigált bonyolultságát-1, TO-2 autó képletek alapján számítandó (21) (22) (23) A komplexitás karbantartási határozza meg a következő képlet szerint: (24), ahol. - rendre szabályozási munkaigényességet EO és a TO-1, TO-2: - n.
meteorológiai viszonyok
Fontos része a felkészülés a közelgő járat tanul Hydrometeo körülmények végig a tervezett útvonal a hajó. Ez magában foglalja a tanulmány az uralkodó szélirány és erőt, apály-dagály, a hőmérséklet-ingadozás, csapadék, értékeli a lehetőségét, hogy egy erős érzelem.
Korszerűsítése és javítása diesel dugattyú típusú D49
A D49 dízel dugattyúfej a dugattyú készült hőálló acél EI415, és a törzs egy alumíniumötvözet AK6. Hűtés a dugattyú által biztosított keverés az olaj, amely táplálja egy lyukon keresztül egy rúd, és egy első alumínium csésze központi üregébe a dugattyú hűtés, majd számolni.