fűtés vezérlő és légkondicionáló - további Mazda jobb
Ellenőrzése a művelet egy melegítő és con ditsionera a vezérlőpulton.
Bekapcsolása a fűtés és légkondicionáló. (Modellek mechanikus vezérlő, enni) bekapcsolása a fűtőelem-Dimo REQ átkapcsoló MSE-nőnek a ventilátor fűtőelem a „O” bármely más. „O”, hogy kapcsolja ki a fűtő / légkondicionáló kapcsoló fűtő részvényesei állítsa a ventilátor sebességét. On-CIÓ légkondicionáló, nyomja meg a kapcsolót „A / C”, a kijelző a kapcsoló világít. Megjegyzés: A légkondicionáló nem működik, az, ha a külső levegő hőmérséklete 0 ° C körül vagy az alatt. Rabo tolvaj csak fűtés.
(Modell automatikus vezérlésű-Niemi) egy-go aktiválásához a fűtés, nyomja meg a kapcsolót «AUTO». A mód «AUTO» automatikusan újra szabályozza a forgási sebesség-venti szigetelő és a légáramlás irányát. «OFF» kikapcsolja a fűtést / konditsi- ONERA nyomja meg a kapcsolót részvényesei légkondicionálás és fűtés. Ha con ditsioner nem működik, kattintson a C kapcsolót kapcsolja be az „A / C”, míg a dis Plee fények felirattal: „A / C”. A kapcsoló bekapcsol „gazdaságos” Rabo akkor módban. A kijelző jelzőfények „A / C ECON». Ha még egyszer megnyomja a kapcsolót kikapcsolja a légkondicionálót.
Megjegyzés: A légkondicionáló nem működik, az, ha a külső levegő hőmérséklete 0 ° C körül vagy az alatt. Rabo tolvaj csak fűtés.
Kapcsoljuk be a légáramlás irányát megváltoztatja a légáramlás irányát.
(Modellek mechanikus kontroll-cm), hogy a változás irányát DUV-csúszókapcsoló (6) a kívánt helyzetbe.
(Modell automatikus vezérlésű-Niemi) Bekapcsolni a Duva-módban nyomja meg a «MODE». A kijelző mutatja a kiválasztott áramkör blowout.
Kattintson kell váltani-Tel alkalmas felvétele ebben az üzemmódban.
- Ebben a helyzetben, on-csatornázás a levegő áramlását a fej területe.
- Ebben a helyzetben, a levegő áramlik a fej és a alapterületű od-egyidejűség. Szélsőséges hőmérséklet gulyatora újra helyzetben a melegebb levegőáramot a padlóra irányított.
- Ebben a helyzetben a fő levegő áramlik a padlóra (kis levegő áramlik a szélvédőre és az első oldalablakokra).
- Ebben a helyzetben, a primer levegő áramlik a fej-verem-lo és a padló, egy kis áramot irányul, hogy a bejárati ajtó üveg.
- A különbség a csatornázást a légáramlás a szélvédőre és az első oldalablakokra (alkalmazott esetében szélvédő ködképző).
A teljesítmény áramlásának osuschest-S a kapcsoló ventilátor sebességét fűtés. (Modell mechanikusan működtetett) kapcsoló több Fik-pensate különbségek Xia erőssége légáramlás: „T - munkát egy kis sebességgel,” 4 „- a munka nagy sebességgel és két másodlagos mód” 2 „és” 3”.
(Modell automatikus vezetés-niem) Állítsa be a szükséges erő a levegő áramlását a gomb megnyomásával a ventilátor fordulatszám-változás gombot, a kijelző jelzi, Light up kiválasztott ventilátor sebességét.
Kapcsoló levágása beállításával a levegő-RA (szellőztetés / retsirku- lyatsiya) lehetővé teszi a levegő-bór- vagy az autón kívül-la, illetve az utastértől. Használd újra nyomja meg a levegő recirkulációs amikor a külső levegő szennyezett, vagyis alagutak, dugók, vagy ha azt szeretné, hogy gyorsan hideg / meleg levegő a jármű belsejében. Megjegyzés: Ha a feladat-recirkulációs üzemmódban hosszúságú periódusban, az üveg is elhomályosította.
A hőmérséklet-szabályozó használjuk az érték beállításához a kívánt hőmérséklet a járműben rekeszben közepén tartományban 18 ° C és 32 ° C-on (Modellek mechanikus kontroll-em) beállítást kell végezni a kapcsoló-gallér (4) q.s. dimoe-helyzetben.
(Modell automatikus vezérlésű-Niemi) Állítsa be a kívánt tempót-séklet használhatja a vezérlő. A forgatógomb jobbra úgy mérséklet emelkedése, a bal - a képesség-shitsya. Ebben az esetben a kijelző Light up AZT JELENTI, kiválasztott hőmérsékletet.
Ha a hátsó ablak páramentesítő kapcsolót kell nyomni a hátsó ablak fűtés / csomagtérajtó üveg. Ebben az esetben az indítókulcsot kell állítani «MENET» állásba.
ablakfűtéssel ki van kapcsolva vtornym a kapcsoló megnyomásával.
Vigyázat: a nyomtató belsejének tisztításakor hátsó ablak, legyen óvatos, hogy ne sértse a szálak a fűtési-Vatel.
(Modell automatikus tanácsok-CIÓ) üzemmód kapcsoló Rabo te és a klíma kapcsoló „A / C”. A gomb megnyomása átváltja a légkondicionáló mód részvényesei az alábbiak szerint: A / S -> A / C ECON -> OFF.
Az érzékelők vannak elhelyezve a jármű belsejében, támaszkodva a leolvasott amely etsya légkondicionáló rendszer AV-automata módban. Raspaud-bomlás napfény érzékelő és a hőmérséklet-érzékelő a jármű ábrán látható. Megjegyzés: Ne helyezzen idegen tárgyakat beállított érzékelő napfény vagy közeli mérséklet érzékelőt a levegőt az utastérben.