Felújítás a vasúti pálya, építés, felújítás, műszaki útlevelek, hogyan tanítás

Felújítás a vasúti pálya, építés, felújítás, műszaki útlevelek, hogyan tanítás

Felújítás a vasúti módon

Mi szakosodott professzionális végre - nagyjavítása vasúti pálya által végzett velünk hibátlan munka stabilnak bizonyult létezését a piacon a vasútépítés.

Úgy döntött, hogy végezzen nagyobb javítások, hogy a rekonstrukció az egész szerkezet vízelvezető és vízelvezető rendszerek. A bemutatott művek vannak rendelve, hogy végezzen a csere vasúti hálózat erősebb vagy minimálisan kopott számokat 3-5 szinten (kitérő vágányokon 4-5 szint). Ezek úgy vannak elrendezve, az új sínek vagy nem megfelelő megfelelő rögzítések tisztítás, csere talpfa és a ballaszt.

Ő végzett komplex vagy külön-módon osztott. A komplexum a folyamat végrehajtása eltávolítása és anyagmozgató utazási rácsok segítségével speciális daruk és egyénileg elválasztott eljárás megköveteli cseréje egy vágány, talpfa és a mellékleteket, eközben a szükséges teljesítményt felmérés.

Így a rekonstrukciós eljárást fedi a javítás a helyreállítás az erőt a struktúrák és a részleteket az erődítmény ugyanazokat a lehetőségeket az útburkolatot.

Sőt, ez a rekonstrukció visszaállításához szükséges erőt és megerősítése szabályozási struktúrák, ez magában foglalja a dosypki kúpok és elszámolási ágak közepes és kis hidak és csövek.

Az általános rendszer működési rejlik teljes track csere, a meglévő régi kopott záróelemek az új, nagyobb teljesítményű, és nem nyerjük vissza a R-50 (a dline25 INC hegesztett rész hegesztett zsanérok tengely).

Eltávolítása túlméretezett held külön területeket: az utas és állványok, y viaduktok és egyéb építmények, amelyek közelében található a fő útvonal, üzekedés kihúzható leállításkor állomás szerint a projekt, ez egy összetett rekonstrukció.

Felújítás a vasúti pálya, építés, felújítás, műszaki útlevelek, hogyan tanítás

Rengeteg ágak megállapított betonaljakon lehet végezni anélkül, hogy alaposan cseréje halmozott talpfa, azt végzik összehangoltan külön megállapított tartalékolási időszakokban, vagy a következő munka, ha az élettartam vége. A forgalom sűrűsége több mint 75 millió. T. Km / km 1 ág egy év a ritka esetekben a rekonstrukció, végzett koordinációs speciális karbantartási időszakok végzett lehetővé teszi a teljes cseréje talpfák, abban az esetben, ha az állam képes garantálni a normális működés során annak későbbi rekonstrukció.

A bepattanó rögzítés sínek tartalmazza a rekonstrukció. Ennek során, amely tökéletesen rendben van minden alkatrész mozgó, mechanizmusok, megközelíti a szomszédos autópálya.

Egyfajta pálya javítások ritka - rehabilitációs és megelőző intézkedéseket visszaállítani földes szakasz is a megszüntetése süllyedés, ballaszt, a talaj lavina, földcsuszamlás és más. Ezen túlmenően, csonkolás fésűk utak, bővítése, kiegyenlítést és dosypki országúti földmunkák festmények rendkívül szükséges időközönként, ahol fokozott ballaszt, változó a tengelye sínek.

Kapcsolatos eljárás megszüntetése a mély ballaszt deformáció földcsuszamlások és egyéb változásokat, közvetlenül földbe végezzük alapján speciálisan elkészített projektek, amelyek inkább futni egy évvel a végrehajtás előtt.

SDE Company Ltd.

Szolgáltatások nyújtását az építési, javítási, tervezés, műszaki dokumentáció elkészítése a vasúti infrastruktúra cégek. Végző kutatási munkák minden típusú építési tevékenységek, mint közlekedési irány, és mélyépítési szerkezetek. Komplex építési kereskedelmi és lakóépületek. Teljesítménye konkrét munkát a komplexitás.

Kapcsolódó cikkek