Bay Battery, pastfuture
A fő hátránya tengeralattjárók óta teremtés volt, hogy az elsüllyedt hajó csak, elem, amelynek érvényessége korlátozott volt, és az akkumulátor töltésére használja a diesel hajó kellett a felszínre úszó. Végén az 1940-es évek. Ez hozta létre a motor, ami működik, mint a felszínen, és a víz alatt. A tüzelőanyag ez a motor a hidrogén-peroxid és az oxigén. A motor is csatlakozik, adja meg a kívánt mennyiségű energia mozgását a hajó kialakítása, és csak a vizet engedtek a tengerbe. Viszonylag sikeres teszteket hagyjuk telepíteni soros építése tengeralattjárók ilyen motorokkal ellátott az A615 projekt. Bay Battery az első alap ezen új és rendkívül titkos tengeralattjáró. Az öböl raktár hoztak létre egy új típusú üzemanyag és egy speciális dokkoló, akinek csónakok újratöltésre. De a sorsa ezeknek a tengeralattjárók kifejlesztett sikertelenül. Az erőmű már nagyon tűz, és a tengeralattjáró ezek a hajók hívták egymást „öngyújtó”. Víz alatti motor működése eredményes volt csak az elején az autonóm kampány és a munka a dízelmotor kísérte magas zajszint, ami nagyban leleplezi hajót. Az építési és eredményes működését, az első nukleáris meghajtású tengeralattjáró témája oxigén-hidrogén hajó volt zárva, és az első felében a 70-es évek minden tengeralattjárók a projekt A615 már leszerelt haditengerészet.