Volkswagen Touareg nf - törzs halhatatlanok
Volkswagen Touareg NF
Eleinte V6 TDI gyakran kezdett „szivárgás” üzemanyagszűrő, és az utastérben jelennek szaga „dízel üzemanyag”. Az ok: a veszteség a szűrő integritásának tömítést. A költségek az új szűrő tömítés tartalmazza mintegy 2500. Rubelt. Amikor felveszi a kapcsolatot a forgalmazási szűrő csere keretében végzett garanciális.
„Téli Rush” turbódízel: az indítás nehézkes, leállás, a tapadás elvesztését és glohnuschy motor, azonban már csak a rossz minőségű „gázolaj”, sűrítő a hideg. Miután „felmelegedés az autó”, a tünetek megszűnnek.
A motorok V6 3,0TDI és 3,6 FSI voltak olyan esetek, elülső mirigy szivárgás főtengelyt. Másrészt motorjait rendszeresen előforduló problémákat állapítottak meg.
Volkswagen Touareg NF
Minden hatalom Touareg NF egységek helyett a szokásos próba kapott „e-mail”. Információ az olajszintet megjelenő fedélzeti számítógép. Jelzések „érzékelő” gyakran úsznak, azonosítva a csökkentés mértékét, a korábbi helyreállítási. Egy ilyen rendszer gondoskodó vezetők nem hiteles, sokan hajlandóak bízni a jó öreg pálcát.
Automata sebességváltó gyakran kezd „push” az első tíz ezer kilométerre. Ha telefonál a probléma a hivatalos szervizek, szerelők, firmware frissítés mezőbe. Ez az eljárás azonban nem segít mindenkinek. Egyes tulajdonosok „durva munka box” felett csere a hidraulikus egységet. fajlagos költsége a megrendelést 50 ezer. rubelt. Tehát mi történik, hogy cserélje ki a kardántengely teljesül.
Légrugó teszi magát az érkezése téli fagyok: Touareg indul „pripadat” az egyik kerék vagy irányban. Ok - elvesztése tömítettségét a rendszer miatt a különbség a hőtágulás az illesztéseknél a különböző elemek. A leggyakoribb probléma merül fel az első sorozat a tuareg. Így azt találtuk, hogy az időben, amikor belélegzése csövet a bemeneti dúc elégtelen, és amikor a hőmérséklet elkezd vegyület „méreg.” A megoldás egyszerű - felhúzó kapcsolatot. Ritkábban, a probléma a „feküdj” gasspring. Rack később véglegesített és nincs gond velük. Vannak „hibák” elektromos részét, amelyhez egy felirat: „Állj. Rossz ház. " Számos tulajdonosok szembesülnek, hogy cserélni kell a pneumatikus kompresszor. Becsült munka garanciák összege mintegy 80-90.000. Rubelt.
Volkswagen Touareg NF
Az egyik jellemzője a Volkswagen Touareg - a síp (nyikkanás) fékbetéteket hátramenetben. Emiatt sokan a pirulás előtt a tulajdonosok olcsóbb autókat.
Izzadás fényszórók ritkán meglepő ma. A modern autó a norma. Nem kímélték „párásítás szemét”, és Touareg NF. Krómszínű test egy-két év kezdenek mászni kerek. Oldaltükrök gyakran préda „autó Gopniks”. Native jack igényel speciális szakértelmet kell használni: a hibás szerelésből az autó elhajt a támogatást, és az alján az ajtót kap egy kisebb sérülés.
Télen, különösen mosás után, vannak olyan esetek, zárak fagyási károkat és hosszú flexibilis rúd zár. Kapunyitás hosszabb. Feeling az erő, nem húzza a fogantyút erősebb. A költségek egy új tolóerő a konzol 1100 rubel. Elővigyázatosságból szükséges „dobja” zárak szilikonzsírral.
Volkswagen Touareg NF
Volkswagen Touareg NF szalon sújtják creaks. Így végül elkezd nyikorog panoráma üvegtető, különösen, ha nyitja vagy zárja. Végződő egy karcolás segíti a zsír a síneken. Tücskök rendezni a csatornákat és szellőzők keretes szalag automata sebességváltó a középkonzolon. Keresés hörgő forrása régió a kesztyűtartó gyakran találtak egy törött alsó rögzítő az alján. Hozzájárulását a „hang”, hogy ajtózár és csomagtér. A megoldás egyszerű - egy pár réteg szalagot a zár konzolját.
A „Vienna” bőrborítású ülések gyakran újnak tűnnek az első tízezer kilométerrel később padding kezd „morzsolódik”. Hivatalos szolgáltatás megváltozott hibás székek garanciális.
Volkswagen Touareg NF
A két év alatt, az első néhány eladott autók már sikerült felborulása 100.000. Km. második generációs Touareg a szívét a tulajdonosok hagyott vegyes benyomást. Valaki mérhetetlenül boldog, és valaki elátkozta a napot, amikor a „ült a kormány mögött a porszívó”. Az utóbbi években a trend: adsz egy csomó pénzt egy drága autót, és vele megszerezni és problémákat. Drágább nem jelenti a jobb?