Motor rb26dett n1
Akkor lesz érdekelt, hogy nézd meg a képeket művek jelentések motor RB26DETT N1:
Talán úgy a motorja olyan megbízható, hogy a munka még, de akkor oznakmitsya művekkel más motorok a szakasz: Nissan javítás saját kezét [Finomságok és fényképes beszámoló]
Motor kép és motortérben a motor RB26DETT N1
- RB. Általában az első két betű az RB mint a neve a motor sorozat.
- 26. bontása 10 bemsya szerezni motort. 2,6 liter.
- D. A motor négy hengerenként és egy vezértengely 2.
- E. M többpontos, elektronikus befecskendező toliva (fúvóka).
- TT. A motor fel van szerelve két turbina.
- N1. Az első módosítás a motor RB26DETT Nismo (Nissan Motorsports).
RB26DETT N1 - egy módosított változata a motor RB26DETT által fejlesztett Nismo (Nissan Motorsports) autó A és N. Csoportok Csoportok Nismo arra a következtetésre jutott, hogy a szabványos motor RB26DETT igényel túl sok karbantartást felhasználásra versenyautó Group-A, illetve N és ezt követően tervezett blokk N1. Ez volt az első használható Bathurst, Ausztrália. Nismo egyensúlyban a főtengely egy nagyobb teljesítményű, mint az állomány, mivel RB26DETT motor között ingadozik 7000 és 8000 ford / perc. A motor úgy is előállíthatjuk, javított kenési és hűtőcsatornák a motorblokk. Dugattyúk és dugattyúgyűrűk fő is bővíthető 1,2 mm. N1 motor is frissített vezérműtengely és a továbbfejlesztett turbófeltöltő.
Bár az összes RB26DETT N1 motor változatok turbófeltöltő Garrett T25, turbófeltöltő leírás után megváltozott 3 generációs motor RB26DETT N1 (R32, R33 és R34). R32 és R33 verziók Lapja rendelkező turbófeltöltő T25. R34 RB26DETT N1 használt motor Garrett GT25 turbó feltöltő eszközök (melyek használata egy sor golyóscsapágy).
A legnagyobb különbség a turbófeltöltők használt motor és N1 RB26DETT szabványos motor, hogy a turbina kerék a turbófeltöltő acélból készülnek, nem pedig a kerámia használt szabványos turbófeltöltő RB26DETT. A kerámia turbinakerék találták, hogy nagyon megbízhatatlan, ha használják nagy fordulatszámokon indukáló magasabb centrifugális erők (például amikor turbófeltöltők használnak magasabb töltőnyomás, mint az állomány). A haladás gyártási technológiák, mint például a tömítőanyag és a folyamatok. Motor N1 elmélet azt mondta, hogy ha a tüzelőanyag szintje és a növekvő változás, hogy képes előállítani (és toll) több mint 1900 LE (1.400 kW) módosítás nélkül, hogy a motor blokk vagy egymást követő összeszerelés.
Motorblokk Nismo RB26DETT N1 segítségével 86 mm-es kaliberű, amely lehet fúrni, vagy a 87, vagy a 88 mm-es mm. N1 egység 24U nyomtatott azonosító jel, míg az építőelem RB26DETT jelölt 05U. RB26DETT N1 blokk kompatibilis minden öblök GT-R motorral.
Autómotor telepített kotrye RB26DETT N1
- Nissan Skyline GT-R BNR32
- Nissan Skyline GT-R BCNR33
- Nissan Skyline GT-R BNR34
- Nissan Skyline Autech GTS-4 ENR33 GTS-4 alváz és szívó RB26DE használt
- Nissan Stagea 260RS WGNC34 # 25913; (RS4 alváz használt)