Mi a halakat a gumi!
Fogása gumi meglehetősen gyakori módja a fogása más hal. A rugalmas fogás szórakoztató és nem nehéz. És ez így a halászat mester minden, mint egy kezdő és tapasztalt horgász. Radír - nyilván a hazai találmány, és az egyik legjobb módja a fogása ponty. Mindenesetre, az idegen irodalomban vagy külföldi halászhajók gyakorlatban ez halászati módszer, nem említik. Legalább óta a múlt század közepe így a halászat segítségével sok halászok.
Ez a módszer a horgászat nagyon hatékony és egyszerű. Egyszer elég, hogy dobja a kötelet, majd a kérdés horgász reakciót. Gum, mint kezelni, néhány változás, mivel a találmány, de a fogása elv ugyanaz marad. Rugalmassá kifogott hal minden: ponty, keszeg, bodorka, sügér. Minden attól függ, a fúvóka és a tározó, amely fogni. Annak ellenére, hogy a látszólagos bonyolultság, a kezelése könnyen gyártható.
- Készpénz költségek minimális.
- Lehet fogni elfogadható távolságra a parttól.
- Nem kell perezabrasyvat.
- Minden alkalommal, amikor elhagyják fogaskerék a vízben horgok fekszenek pontosan ugyanazon a helyen - a zord helyen.
- Beállítható egy tucat horgok és kísérletezni a mellékleteket.
A legtöbb esetben a gyártás fogaskerék által használt modell repülőgép gumiszalag. De a tartomány használt gumi nagyon széles. Ez során bármely megfelelő minőségű gumi csík. Akár az a tény, hogy egy adott pillanatban, amikor a piac nem lehetett kapni ilyesmit halászok kézművesek erre a célra adták oda-eszterga gumikesztyű electroprotective vagy savkötők. By the way, ha a hosszú vet áruk agresszív környezetben, amely ma, sajnos, nem csak a tengervíz, így az íny sokkal praktikusabb és nem olyan gyakran szakadt, mint egy normál modell repülőgép gumiszalag.
Az átmérője a fő vonal van kiválasztva függően szánt célzott fajokra. De ez már régen megállapította, hogy a vastagsága a fő vonal - az egyik legfontosabb tényező ebben catchability kezelésére. Vékony „álcázó szín elsődleges erdő nem ijedt hal és sokkal érzékenyebb” jelvezetőt „harapás.
Alkalmazása egy vékony damil 0,2 mm, így a legkívánatosabb. De ebben az esetben meg kell találni a megfelelő minőségű gumi horgászzsinór. Modell repülőgép gumiszalagot csak akkor lehet használni, ha rendelkezésre áll egy minimális távolság 15 m, azzal a feltétellel, hogy Ön lesz, hogy a horgok a parttól 50 méterre a parttól.
Jellemző, hogy használat közben a damil 0.2mm póráz nem alkalmazható kisebb vastagságú. De a halászat, nem haladja meg a 12 kg, célszerű lenne alkalmazni tartós póráz, előnyösen japán damil „Mikado” 0,1-0,15 mm átmérőjű és rövid horgok №5 előlap. Ez a „vékony” variáns mézga, amely felhasználható fogására ponty, keszeg és m. P. Elég tekintélyes (1-2 kg) méretben.
Ahhoz, hogy fogni nagyobb halak, illetve veszi át a folytonos vonal és a horgokat. Ha a gumi használt halászat ragadozó halakat, póráz acélból (ebben az esetben, hanem a szokásos öt Felhasznált horgok két, ritkán - három horog). Ha a halászat élő csali gumi további ogruzhayut, amivel az ő korai olíva tömegű 15-20 g
Ez az elem fogaskerék játszik nagyon fontos szerepet. Tapasztalatlan horgászok nehezék, amely nem egyezik
Ez fogaskerék, ad egy csomó bajt. Gumi lengéscsillapító elindításához húzza a nehezék a
Beach vége előtt horgászatnál. Horgászzsínor megereszkedik, mert a sortöréseket már nem rögzített falatok és halászati lehetetlenné válik. Amikor a horgász használ nehezebb nehezék,
mint az szükséges, hogy a minősége a gumi, van egy törött fogaskerék, amikor megpróbálja eltávolítani a vízből.
Ezek a bajok arra engednek következtetni, hogy a terhek az íny kell ugyanazokat a követelményeket, mint a Donkey. De azt is hozzá egy speciális követelmény a stabilitás alján, amikor eltávolítja a horgok rögzítésére egy shift vagy ha játszik a hal, valamint a kitermelés a fogaskereket a vizet a végén a halászati.
Nehéz megtalálni a középutat, és a horgász, Georgia nem eléggé stabil (könnyű), hegedülő a felszerelés, hogy minden alkalommal, amikor a változó fúvókák „feltérképezi” a tengerparton, és halász, öltözött terhelés rakás csavarok, hagyja őket gumi lökhárító (a legjobb) alján, amikor megpróbálja eltávolítani a fogaskerék.
Általában a jelenléte a gumi között a vonal, és lefolyó nagyon nehéz kihúzni őt a vízből. Ezt a folyamatot igyekszik, hogy megkönnyítse, hogy néha nehezék forgó miközben húzza, mint spinners. Ezután egy éles bunkó elszakítva az alsó, gyorsan, nem hagyta, hogy feküdjön le újra, húzza a kanalat, mielőtt partot.
Vannak konstrukciók nehezékességek úgy nevezett emelt zatsepistostyu. Ezek saját készítésű, öntéssel egy formába a különböző kúpok. Amikor casting a test ezen kúpok egészül több betonacélt a huzal meg kell fordítani, mint egy rakéta lábak. A hosszanti tengelye azonos módon van elhelyezve, hogy a huzal gyűrűk mindkét végénél. Ahhoz, hogy egy tompa vége a „rakéta” a gumi csillapító gyűrű kapcsolódik, és a gyűrű csatlakozik a felső vázszerkezet extrahálására súlyok alulról. Azt nem mondhatjuk, hogy ez a kialakítás nagyon sikeres volt, és széles körben használják.
Leggyakrabban ezek a nehézségek megoldódnak az a tény, hogy a terméket az import hajóval és csepp a megfelelő helyre, amely jól látható messziről float, hogy megkönnyítse a helyét végén halászat. Így használja nehezék, amelynek tömege biztosítja annak a „holt” helyzetben az alján minden kísérlet, hogy húzza át a elnyelő.
Float, szerepét játssza egy egyszerű bója, készült egy darab hab semmilyen formában. Ez párosul a nehezék erős damil, amely lehetővé teszi, úszott a hajó könnyen ólmot a vizet.
Tekintsük a folyamata gumi részletesen
Az ábra alatt feltüntetett szám:
1 - Maradjunk a tekercs damil. Használhatja más lehetőségeket. (Személy szerint én csak levette a törött fonás). Elég, ha fél méter magas. (De lehet, és kevesebb. Ki jobb).
2 - Bell vagy más jelzési csípése
3 - Fő monofil (0,3 - 0,5 mm)
4 - Horgok pórázok
5 - Eraser
6 - Load
7 - Attachment (karabiner lehet használni)
Kiemeli a telepítési és kezelése néhány árnyalatok.
1. Töltsön gumi. Egyrészt - minél több, annál jobb. De van egy probléma a casting. Mivel a horgász tudja dobni a nagy terhelés, akkor a kezeddel? Ez felveti azt a kérdést, öntési technikát, és ez a technika sokkal bonyolultabb, mint öntés vagy fonás feeder. A teher tömege körülbelül 300 g.
2. A nagyon rugalmas - lengéscsillapító. A szabványos hossza 10-20 m. Tekintettel arra, hogy az íny kifeszített 5-ször, az öntési távolság 10 méter gumiszerű legyen körülbelül 50 m. Elasztikus kapcsolódik a rakomány a méter vastag horgászzsinór szegmensben. Átmenet a csomópontok, akkor jobb használni a nagy halászati csuklós zárral.
3. Ábrázoljuk a damil horoggal és póráz. Csatolva gumi lengéscsillapítók a csuklón. A horgok száma - 5. A távolság a gáton rudak, több mint két hosszúságú póráz hossza. Továbbá a helyszínen biztosította a fő vonal, hogy megy a tengerparton. Méret horgok ponty №10 szerint a nemzetközi osztályozás.
4. És most az a kérdés, árnyalatokat. Között a póráz a sorban fel hétköznapi feeder vályú (tekercsrugók), terhelés nélkül, és a legkisebb. A vályú - csali. Fogása ponty egy win-win helyzet.
Néhány szó a taktikája fogása ponty a fogínyt. Dobj rakomány egy gumiszalaggal a legnagyobb távolságot. Él gumi maradjon a parton. Ahhoz, hogy helyezze be a kifeszített rugalmas szalag rögzíti a pórázt. Baits horgokat. Fogása ponty csali gumi eltérő lehet - a féreg, árpa, kukac, kenyér, bloodworms. A vályú eltömődött csali. És az összes fogaskerék a vízbe. Logikus, hogy a fogaskerék többször megáll, rázza a csalit, és húzza meg újra. Így létre intenzív prikormlennyh övezetben. És csak akkor, folytassa közvetlenül a halászat.
A szélén a damil a felszámolásról a nyílásba a fa rúd függőlegesen a parton. A harapás van rögzítve útján egy jelzőberendezéssel telepített állványzat. Ez lehet egy harang, egy lapos gumi darab egy réssel, stb Rögzítők bizonyítania kell egy falat damil mozgása előre vagy hátra. Miután akasztva damil van húzva, a hal eltávolítjuk, és a kezelése csali frissül, az intézkedés alapján gumi levelek vízbe.
Ha elkapta a távolság nagy, a terhelés nem dobott, és hancúrozásra a hajón. Logikus, hogy csatolni kell a rakomány ellenőrzése vastag zsineg. Bármi legyen is az áru nem húzza ki a vizet a gumi lengéscsillapító, azaz ellenőrizzék a sort. A folyamat során a fogása egy vastag damil ment félre.
Horgászok, akik nem fogott a gumi-tárolásra nem tudja kihúzni a gumiszalag. Meg kell seb szabadon (például elvesztik tulajdonságok).