Kérdések energiatakarékossági melegítésével bitumen, bitumen energiahatékony technológiák

Mik az energiaköltségek melegítésére bitumen elfogadhatónak tekinthető? Összesen energia költségek közé a hasznos hő olvasztásra (ha bitumen alakítjuk az amorf állapotból), fűtés a kívánt hőmérsékletet és elkerülhetetlen veszteségek a környezetet a felületén feldolgozó berendezések. A táblázat azt mutatja, az elméleti energiaszükséglet, szerint kiszámított [1], ahol is az elkerülhetetlen veszteségek elfogadható szinten 20% a hasznos hő töltött, konverzióval, hogy különböző üzemanyagok [2].

1. táblázat - elméleti költségei fűtési 1 tonna bitumen

Az ára 1 tonna bitumen 60/90 irányuló

olvadás és melegítés 90 ° C-on

fűtési 90-150 ° C

Hőenergia Mcal

Elektromos energia, kW

A folyékony tüzelőanyag (fűtőolaj), L

Földgáz m³

Megjegyzés. Átalakítás különféle tüzelőanyagok nélkül készül A hatékonyság szempontjából inverter

Kérdések energiatakarékossági melegítésével bitumen, bitumen energiahatékony technológiák

1. ábra - Energy Survey bitumen gazdasági vállalkozások

A fő probléma az energiahatékonyság területén a gyártás növények termelnek hot mix aszfalt - ez egy rossz vagy hiányzó hőszigetelés bitumen berendezés, ésszerűtlen választás a fűtési rendszerek és a helytelen választást termikus elektromos berendezések, nem optimális technológiai eszközeinek előkészítése.
Hőszigetelés. Sajnos, nem minden vezetők megértsék ennek fontosságát esemény keretében az energiatakarékosság. És ha nem szigetelt tartályok ma egyre ritkábbak, a hiányzó hővédelem a közlekedési rendszert az elemek meglehetősen földhözragadt minta (ábra. 2), beleértve az érintett bitumoprovodov, amely során a bitumen nem áll a teljes műszak (előre és vissza bitumoprovody). Tekintettel arra, hogy a mozgás a bitumen hőátadási tényező többször nagyobb, mint a bitumen nyugalmi állapotban (szabad konvekció), az aktív hálózati veszteséget nem lehet figyelmen kívül hagyni.

Kérdések energiatakarékossági melegítésével bitumen, bitumen energiahatékony technológiák

Kérdések energiatakarékossági melegítésével bitumen, bitumen energiahatékony technológiák

2. ábra - Példák hiányában termikus védelem a felületen bitumoprovodov

A gyakorlatban, a termikus védelmi eljárás használt berendezés nem eltávolítható Hőszigetelés a szelepek (szelepek, csappantyúk) a továbbító vonal (bitumo- / olaj vonalak) és a bitumen szivattyúk, amelyek szintén jellemző a magas hőátadási együtthatók és hőátadó zóna megfelelő turbulens áramlás rezsimek.
Táblázat. A 2. ábra a számított értékeket a hőveszteség a felületről bitumoprovoda különböző környezeti körülmények között és paraméterek a hővédelem.

2. táblázat - A hőveszteséget a felületről bitumoprovodov felszerelt olaj kabát

Idő hőveszteség származó egy méter bitumoprovoda, egy szélsebesség W / m

Megjegyzés. A számítási eredményeket adott a következő körülmények között: hőmérséklet a termikus olaj - 140 ° C-on, környezeti hőmérsékleten - 26 ° C-on
Tovább szerencsére nem olyan gyakori ez a probléma a rossz választás a hővédelem anyag. Például, a zárt cellás poliuretán hab előállítására bitumen tározó vezethet gyors lebomlását hővédelem anyag eredményeként a folyamatban fennálló magas hőmérséklet és az öregedés hatására a napfény és a légköri hatásokat (ábra. 3).

Kérdések energiatakarékossági melegítésével bitumen, bitumen energiahatékony technológiák

Kérdések energiatakarékossági melegítésével bitumen, bitumen energiahatékony technológiák

3. ábra - Példa helytelen megválasztása hővédelem anyag őrölt tartályok

A választás a fűtési rendszerek és elektromos berendezések. Egy nagyon gyakori probléma a túlköltekezés energia ABZ irracionális választott fűtési rendszerek. Például a kép egy részét a használata tüzelési rendszerek (láng csövek) a tankba bitumen (működő kazánok). Amennyiben csak kis mennyiségű hőre van szükség, hogy kompenzálja a hőveszteség, a nagy teljesítményű tüzelési rendszer, ráadásul bizonytalan tűz elleni a minőség és a kötőanyag. Gyakorlat csere az ilyen rendszerek a hatalmat a vállalkozások száma a Rostov régió és Krasznodar terület azonosította a lehetőségét, jelentős energia-megtakarítást.
Szintén jelentős hatékonyság bizonyítására szalag fűtőberendezések hő szállítására autópályákon. A csővezetékes szállítás folyékony sokkal hatékonyabb fűtési módszerek (az olajat egy külső köpeny) egy elektromos fűtőtest hűtőfolyadék. Az ilyen hevítő 6-9 kW, képes biztosítani a forró olajat szállító cső növény termelékenység 50-80 t / h.
Rossz választás a hatalom a termikus berendezések gyakran okoz irracionális energiafelhasználás. Így a választás a többlet teljesítmény (kivéve elektromos rendszerek) az oka, hogy csökkenti a hatékonyságát hőt kibocsátó eszközök, jelentős veszteség a környezet és a minőségének romlását bitumen, nem megfelelő kapacitás - eredmények meghosszabbításához technológiai mód és növelje a veszteség energia-egyensúlyt. Azonban még abban a szakaszban a működés lehetséges teljesítménybeáilítás igényei alapján a termelés.
Olaj fűtési rendszerek széles körben elterjedtek az elmúlt években, az égetési égők működő gáznemű vagy folyékony tüzelőanyaggal, alacsony teljesítmény vezérlő képességeit. Kiválasztott a maximális teljesítmény, válnak forrása fenntartható energia használatának módja tekintetében alacsony növény hőigény. Más szóval, a hőhordozó közeg melegítők láng égő üzemmódban van az olvasztó hatékony és intenzív hevítése bitumen, de a hőmérsékletet mód, mint a szabály, hogy a hatékonyság csökken jelentősen. Ahhoz, hogy kompenzálják veszteségek előállítása során ugyanazon bitumen olaj fűtési rendszerek, ahol a hatékony felhasználását az elektromos olaj fűtőberendezések, amely kiválasztás csak a kívánt hő gyártási folyamatot. Meg lehet kombinálni egyetlen fűtési rendszer, mint a tűz és elektromos olaj heater. A „EST” az egyik ABZ NAA „Yeiskoe VRE №2» végrehajtani ezt a megközelítést: a fűtési mód, a olajfűtést egy égő folyékony üzemanyag, ha az üzemi hőmérséklet - működik a rendszer egy elektromos olajfűtéssel. Energiatakarékosság ilyen megállapodások lehetővé tette, hogy megtérüljenek a kezdeti költségek csak egy szezonban.

Műszaki képzési mód. Komoly potenciál erőforrás-megtakarítást beépítve az optimalizálás a készítmény feltételek bitumen. Optimalizálás cél lehet kiszerelni, mint egy „minimalizálása az idő és a mennyiség a bitumen magas hőmérsékleten reagáltassuk.” E célkitűzés megvalósítása is lehetővé teszi, hogy csökkentsék a tényező az öregedés folyamatát bitumen.
Szerint, hogy korlátozásokat, egy jelentős része a bitumen a vállalati kell lennie amorf állapotban vagy alacsonyabb hőmérsékleten, mint 100 ° C [5], melegítés, hogy a működési hőmérséklet kell elvégezni rövid idő alatt, és csak a szükséges mértékben előállítására aszfalt keverékek. Szerint a alaptörvénye átbocsátásának többrétegű falon (amely képviseli a falak tároló tartályok és bitumen), a hőveszteség arányos a terület a hőátadó felületre, és a hőmérséklet-gradiens a bitumen és a környezetre. Csökkentett bitumen tartály hőmérséklete vezet, amely nemcsak minőségének megőrzésére, de arányosan csökkenti a hőveszteséget az érfalban és következésképpen a költségek az üzlet vállalkozás előkészítése bitumen.
A [6] azt mutatja, a mérések eredményeit a bitumen hőmérséklete a tárolás során a függőleges acél tartály (bitumohranilische) 1 000 tonna. A hőmérséklet a tárolt bitument 138 ° C-on Ez egy bevett gyakorlat, hogy a készítmény a bitumen tárolására ilyen típusú. Sérelme nélkül termelési jelenlétében függőleges tartályok tárolt bitumen csökkentheti a hőmérsékletet 90-100 ° C-on (az eljárás transzfer hőmérséklet). A térfogatok a tárolt energia az ilyen változások a folyamat a készítmény idő 6 × 10 6 14,5 x 10 6 kcal kiadások bitumen rendre 50-30 tonna per nap, ami megegyezik a 7 000-16 600 kW ∙ h elektromos évente .

Összefoglalva elmondhatjuk a következőket:
1. A területen az előállítási bitumen a gyártó üzem közúti létesítmények óriási lehetőségek kínálkoznak az energiahatékonyság a teljesítmény csökkenése nélkül;
2. Szükség van frissítésével elavult útmutatókat területén csökken az energiafelhasználás intenzitásának ipari komplexum közúti ágazatban, mivel a jelenlegi legkorszerűbb;
3. Szükséges, hogy elterjedt a gyakorlatban energetikai ellenőrzése terén előkészítése és előállítása bitumen aszfaltkeverékekhez.