Hogyan válasszuk ki a gépkocsi-akkumulátor
Bármilyen autó tulajdonosa előbb vagy utóbb szembesül annak szükségességét, hogy cserélje ki az akkumulátort. Természetesen ritkán változik az akkumulátort, mert jön időben.
Akkumulátor - kiválasztása finomság
Ahhoz, hogy a megfelelő vásárlás, persze, meg kell tudni, hogy néhány fontos pontot. Tehát, kezdetben kell figyelni:
1. Az „akkumulátor kapacitása”. Ez talán a legfontosabb paramétereket, amelyeket meg kell vezetni. És minden egyes autómodell, ez más.
Mint minden akkumulátor kapacitása - az intézkedés az energia mennyisége, amely felhalmozódik a töltés közben, és tárolja az akkumulátort. Őt tartják az amperóra. A maximális kapacitása teljesen feltöltött akkumulátor fel van tüntetve a készüléket. A jelölést követően adott 6ST-55, 6ST-60, ami azt jelenti, hogy az akkumulátor kapacitása nem haladja 55-60 Ah.
Egy másik lehetőség, amely a közelmúltban egyre gyakrabban használják, ez az időszak, amely alatt a feltöltött akkumulátor képes egy aktuális erővel huszonöt amper 27 fok feletti nulla. Amikor az akkumulátor kapacitása 55-60 Ah során visszahatás energia nagyságrendileg száz perc alatt. És érdemes megjegyezni, hogy vásárol egy akkumulátort nagy mennyiségű energiát igényel, mint amire szükség van az autó, akkor nem szükséges - ez az erőforrások pazarlását.
2. A „Méretek és típusa csatlakozókapcsok.” Az autóiparban a mérete és a csatlakozók állnak rendelkezésre a szabványos méretben.
Itt két lehetőség közül választhat - vagy, hogy alaposan tanulmányozza a régi akkumulátor, vagy keressen fel egy szervizt, hogy melyik modell van egy autó, és gyakorlati tanácsot kérni. És érdemes megjegyezni, hogy bár leginkább a mérete és alakja az elemtartót a teljesen azonos, vannak autók, amelyeknek akkumulátorok több különbség. Alapvetően ez a termék a japán autóipar, mivel ezek a gépek általában olyan elem vagy magasabb.
Ami a csatlakozókat, majd ott kell pontos információkat a helyét. A tény az, hogy ha veszel az akkumulátort a „mínusz” található, a másik oldalon, lehet, hogy egy drót rövid lesz, és ez nem lesz elég a megfelelő kapcsolatot. Vagy ami még rosszabb, ha nem megfelelően eredeti kapcsolat nem csak éget egy kis fogyasztású készülékekhez az utastérben, hanem a nagyon új akkumulátort.
3. A „-tól aktuális”. Ez a mutató jellemzi a lehetőségét az energiaellátás az indítómotor, amely bekapcsolja a motor nem melegedett az elején.
Általában ez jár az osztály és az akkumulátor kapacitását, de az is előfordul, hogy ez a lehetőség kell nézni közelebbről. Amikor kiválasztunk egy elemet, fontos, amikor a gépkocsival egy olyan térségben, alacsony hőmérsékleten, kopott és kopott motor táplálja olajjal nagy viszkozitású.
Érdemes megjegyezni, hogy a standard típusú akkumulátor névleges történő működésre plusz 27 Celsius fok. Ebben a hőmérséklet az akkumulátor ad száz százalékát a kapacitását. De amikor a külső hőmérséklet mínusz 18 fok, a kiindulási teljesítménye azonos szabványos akkumulátor lemerülése 60 százalékos kapacitás, és a fennmaradó 40 nem messze - nem elég, hogy indítsa el a motort. Így hideg éghajlaton az akkumulátort kell kapacitása kétszerese, mint 27 fok.
4. A „árpolitika”. Ezt a lehetőséget választja pusztán személyes okok és az összeget a költségvetés, amit hajlandó költeni ezt a vásárlást.
Minden akkumulátor három osztályba sorolhatók. Minden kategóriában, ami eltérő az ára, akkor válassza ki a készülék, amely célja, hogy egy adott márkájú autó. Tehát három osztály - jelentése:
A fő különbség a három osztály függ az alkalmazott technológia az eszközöket. A legjövedelmezőbb szempontjából „ár-minőség” kapcsolatok osztály normál akkumulátor. Az a tény, hogy a növekedés az osztályban növeli annak árát, valamint a növekvő minőségi.
A legmagasabb minőségű elemek eltérnek a gazdaságos élettartam meghosszabbodása, a nagyobb megbízhatósági szintet és indítási áram. Sőt, a különbség a működési időzítésének elérheti egy pár éve, a garancia hosszabb lehet (és hat hónaptól egy évig és fél), és a jelenlegi ráta magasabb 30 - 120A.
„Hideg” és „forró” Start
Lényegét tekintve mindkét paraméter közvetlen kapcsolatban vannak a nagysága az indítóáram. A tény az, hogy, mint már említettük, a klasszikus értéke a kiindulási számítódik a számítás a hőmérséklet plusz 27 Celsius fok. Azonban a hőmérsékleti viszonyok a nyílt terek a hatalmas országban olyan hatalmas, hogy a klasszikus 27 fok lesz nehéz teljesíteni. Ezért van az, hogy az alap besorolása is használják a „jelenlegi hideg indítás” és „hot start aktuális.”
„Current hidegindítás” - az a szám, amper, által termelt akkumulátort harminc másodpercig alacsony hőmérsékleten (-18 ° C) anélkül, hogy csökkentené a feszültséget jelző szükséges minimumra indításához (7,2 V). Minél nagyobb az érték, a hidegindítás akkumulátor feszültség, annál nagyobb a kiindulási erő.
„A jelenlegi hot start” - az a szám, erősítők, hogy az akkumulátorban a nyári hónapokban is figyelemmel, az erős motor túlmelegedését. Lényegében, hogy a „meleg”, hogy a „hideg” start igényel kétszer annyi energiát fogyaszt, mint működő standard körülmények között. És a „hot start” még inkább problematikus, különösen, ha a gépkocsit érdemes vysokokompressionny, nagy mennyiség, de maga az autó légkondicionált. Ez ismét bizonyítja, hogy szükség van a gondos kiválasztása az akkumulátor megfelelően a típusú gép motor.
A fő besorolása akkumulátorok
Típusa szerint gyári szállítások:
• Szárazon töltött - nagyobb eltartható, így nem kell az elektrolit
• Elárasztott - elektrolittal töltött, és azonnal használatra kész.
A szolgáltatás típusa:
• kiszolgált (javítható);
• Alacsony karbantartási (feltéve, hogy a részleges javítás);
• Karbantartásmentes (nem javítható).
Kiszolgált lelet akkumulátor még lehet, de van rá szükség? Ők meg tudják oldani a rövidzárlat, de ezek kevésbé tartós, mint a nem műanyagból készült, és kemény gumi. Ezen kívül tele vannak gitt, amely mértéke a szennyezés nem tesz eleget az szigetelési tulajdonságok és az energiát az akkumulátor megy „a lefolyóba.”
Főként az alacsony karbantartási lehetőség áll rendelkezésre a piacon. És bizonyos szempontból ez teljesen ésszerű. Javítás akkumulátort csak egy hozzáértő személy, lehetőleg profi, nem bácsi Vasya egy közeli garázsban, és különben is, ha az akkumulátor ülő és zörget, akkor jobb, ha változtatni kell egy újat. Így lesz biztonságosabb és olcsóbb a végén jön.
Karbantartásmentes akkumulátor a piacon rendkívül kicsi, és ezek nem alkalmasak a mi szélességi. De Európában, az enyhe éghajlat és az állandóság terhelés működés közben lehet, hogy a választás mellett egy ilyen elem, kivéve, hogy nem érhető el minden
modellek az autók, és vannak tisztességes.
A jelölés az elemeken:
1. Az indítási áram - nyilatkozta mint vendég (otthon), SAE (amerikai szabvány), EN (a szokásos Egységes Európa) és a DIN (német szabvány), az aktuális hidegindítási (ICC, CCA), az önindító töltőáram (IP);
2. A névleges kapacitás - olyan, mint egy 55 Ah, mért amperóra;
3. névleges feszültség - 12 néz ki, mint egy V-ben mért V;
4. A gyártás dátuma - különösen fontos elárasztott akkumulátorok;
Le a hamis.
Mint minden más termék, az elemek a helyzet a következő - a megbotlás veszélye a hamis nagyon nagy. Annak érdekében, hogy ne égesse a vásárlás, meg kell, hogy ellenőrizze az akkumulátor, és megtudja:
• milyen jól testét, parafa, és hogy megtudja, - akár sima kivezetőterülettel terminálok, valamint meghatározza, hogy vannak kifejezetten a védőfedőknek (gyártói hamisítványok ilyen apróságok nem zavarja)
• ha a ház tartalmazza a gyártás időpontját az eszköz;
• van-e kiegészítve egy speciális akkumulátor adatlapot.
De a jelenléte útmutató - ez nem szerepel a West elemek ritkán értékesítik a kisboltok - a telepítés általában részt vesz a szolgáltató központok.
Tehát itt vannak 7 alapvető lépéseket, hogy vásárol egy elem, amely segít a helyes választás:
1. Vegye időt vizsgálja az akkumulátor piacon jelen van a régióban;
2. Mielőtt vásárol egy akkumulátort vegye figyelembe a főbb jellemzői az elektromos berendezések az autó (típus és motor mérete, jelenléte légkondicionáló, stb);
3. Tanulás az akkumulátor leírás, kifejezetten a márka az autó (megtalálja a gépen a műszaki dokumentáció);
4. Válassza ki az eszköz értéke (amely nem lehet kisebb, mint a régi elemet, de nem lehet több, mint 5 százalék) a tartály;
5. Határozza meg, hogy mennyi pénzt hajlandó költeni a vásárlás elemek - így dönt, az osztály az eszköz (standard, prémium, stb);
6. Megtudjuk -, hogy az akkumulátor nem egy hamis, nézni a lakhatás, a jelölések és ellenőrizze a jelenlétét egy csatornán az üregek eltávolítására gázok (robbanás megelőzésére készülék működés közben);
7. feltárása műszaki útlevél a kiválasztott elem modell, hasonlítsa össze, ha minden mutató, és a vásárlást.
Végül érdemes megjegyezni, hogy mielőtt az akkumulátor lesz telepítve a helyén a motorháztető alatt, ellenőrizze a helyességét a töltő áramkör és a feszültség szinten meglévő oldalán az autó hálózat. Az a tény, hogy az alacsony vagy magas feszültség negatív hatással az egység szolgálati idő, csökkentve azt egy párszor. Így ellenőrizni, telepíteni, és hagyja, hogy a közúti lesz könnyű!