Hibák 200 - hibakódot a Renault Magnum és Renault Premium

Megbízható gép - a legjobb barátja kamionos. Azonban, mint minden más mechanizmus, teherautók, még a legfejlettebb és megbízható vannak gyenge pontjai. Panel Renaud Magnum Premium vagy utalhat a kijelzőn hiba kód: 200 (Lopás hiba). Mit jelent ez, és hogyan kell harcolni? Fontos megjegyezni, hogy sok mindent meg lehet szüntetni.

A fő oka Hiba 200

Az egyik leggyakoribb oka a hiba hiba 200, hogy a következő:

• hiánya vagy gyenge érintkezés a CAN buszon;
• mechanikai károsodás a vezetékeket;
• gyenge érintkezés „tömeg” az egyik eszközök;
• leggyakrabban a probléma a vezetékek a 12 és a 13 test a vezérlőegység;
• összekötő kiegészítő vagy nem természetes eszközökkel, például rádió (akkor is, ha kivesszük a másik Reno Magnum, Premium);
• meghibásodása az elektromos rendszer, vagy annak egy összetevője, például a hátsó fények, stb.;
• hiánya vagy megbízhatatlan az érintkező a drót №1;
• kilyukadt forrasztó ra indításgátló;
• meghibásodása elektronikai alkatrészek az indításgátló (gyakran kimutatható a hűtés során a hideg gép).

Mit lehet tenni?

Ha a teherautó tökéletesen működött, és mindig örömmel stabilitást, de a lehető legrosszabb pillanatban hirtelen bajban van, és a panel hiba 200 jel, akkor vehet számos intézkedést a saját. Között egyes intézkedések, amelyek segíthetnek megoldani a problémát, akkor vegye figyelembe az alábbiakat:

• tiltsa indításgátló és készíts motorindítás nélküle. Ahhoz, hogy indítsa el a szükséges PIN-kódot, amely megtalálható akár az indításgátló, miután „húzza”, vagy kérdezze a kereskedők (check az elektronika hiba);
• szemrevételezéssel ellenőrizni a forrasztások minőségének a indításgátló;
• kapcsolja ki a rádiót, és egyéb eszközök, amelyek telepítve függetlenül (nem megy a gyári);
• szemrevételezéssel ellenőrizni a vezetékeket;
• ellenőrizze a helyes működését a világítás és a tolatólámpa;
• Ha lehetséges, hagyja a készüléket a szobában (így kevésbé lesz hideg, és ennek megfelelően az esetleges problémákat a gátló, ami miatt előforduló hipotermia végül kiderült, nem kell csinálni egy hosszú teszt minden elektronika);
• Néha elég csak ellenőrizni, hogy „neytralke” engedélyezett.

Tekintettel arra, hogy ez a hiba csak akkor, ha a motor indításakor, bizonyos esetekben, miután a „problémás” futni, nem ajánlatos kikapcsolni a motort minden alkalommal. És végül, ha nem tudja megoldani a problémát, szakembereink segítenek megoldani ezt a problémát.

Renault master
indításgátló

Helló mi összetéveszteni hiba 1185 + Renault Magnum 200, vezetékek kan ellenőrizze a feszültséget érdekében.
Hogyan lehet ellenőrizni a készülék vecu tud vezetni? e przvanivatsya pin sl 3, 9-13 az eltávolított vecu.Pri eltávolítjuk vecu finanszírozására a CA 1587-ben az indításgátló riaszt? Egy működő készülék nem nehéz az ellenállás megmérésére ilyen pinah, Segíts kérlek, a gép már 4 mesyatsa.oshibki eltávolítani, de amint megnyomja a starter újra vyskakivayut.snimaya antenna indításgátló, indításgátló hiba jelenik meg. hogyan lehet azonosítani a problémát, amely a blokk? A kilépés VECU SL3 / 9 pozitív feszültség, és legyen 0?

Nem tudjuk, mit kell tenni, de ha varrni a régi hibás készüléket kell villogni és új. segítsen megérteni pozhalusta

Helló Gyakorlatilag mi sajnos nem tud segíteni. Körülbelül egy blokk vecu, akkor nézd meg az „asztal” kapcsolja a megfelelő diagnosztikai szkennert.