Fúj a hideg levegő kemencében érintőnél viburnum

Ha a hideg levegő fúj a kályha Lada Kalina, de az összes berendezés működőképes, légbuborékok nélkül, és az összes érzékelő normális, meg kell gondolni, hogy mi a legvalószínűbb probléma a szárnyak a fűtési rendszer az autó. Határozza meg a probléma nehéz, általában jönnek hozzá eliminációs módszer, ha az összes többi eleme a kályha már be van jelölve.
Ebben a cikkben fogjuk megvitatni, amit általában megelőzi a problémák azonosítása és a fűtőtest szelepek, valamint az információk megosztása, hogyan kell rögzíteni a rossz helyzet.

Érdemes megjegyezni, hogy a honlapunkon már megjelent cseréje nélkül a sütőt a panel eltávolítása Lada Kalina. amely részletesen leírta a módszer, amely kezelni a feladatot, akár komplett kezdő.

Tünetek csappantyúk fűtési rendszer Lada Kalina

A legtöbb tulajdonosai Lada Kalina, megjegyzi, hogy még hőmérsékleten -25 Celsius fok kint, csak kapcsolja be a sütőt az első sebesség és az utastér meleg. Ebben az esetben, egy bizonyos ideig, a fűtési sebesség csökkenni kezd, és már egyre elegendő futtatni a melegítő kis sebességgel, meg kell váltani egy második, és néha több.

A lényeg az, hogy Kalina, mint számos más autók VAZ termelés natív „betegség” - még a legszélsőségesebb helyzetben a hőmérséklet-szabályzó gombot (maximum meleg) szelep nem nyit teljesen. Ennek eredményeként, a minimális kopás a fűtőelemek az utastér fűtésére csökkenni kezd. Annak érdekében, hogy az autó olyan problémája van, csak nézd meg a kályha testet a vezetőülésből. Láthatjuk a kart a szelep, amely együttműködik a hiányos amplitúdó és kábel, amely alkalmas rá.

Szerencsére, van egy módszer, hogy oldja meg a problémát, de el fog tartani, hogy magának némi javulás, amely azt fogja leírni a következő részeket ebben a cikkben, de először azt fogjuk bemutatni, hogy miként lehet biztosítani, hogy a konkrét esetben ez a probléma.

Ellenőrizze a jelenlétét a „betegség” füleket Lada Kalina

Szóval rosszul megvilágított tűzhely, azt gyanítja, hogy a helyzet a lengéscsillapítók, de hogyan határozzák meg ezt biztosra? A kezdők, van, hogy a mérő érzékelőt a középső nyílás, és hőmérséklet-méréseket az első sebességet a fűtési rendszer. A fűtetlen autóra van szüksége, hogy az értéke nem kevesebb, mint 46 Celsius fok.

A következő lépés, meg kell alakítani a levegő sebessége a belső kart a jobb szélen. Ennek eredményeként, a hőmérséklet emelkedik. Ez fog történni minden esetben, van egy probléma a szárnyak, vagy nem, de ha problémák vannak, multiméter mutatók enyhén emelkedik - nem több, mint 10 fok, és talán még ennél is alacsonyabb.

Mit tart visszaállítani a normális működését a kályha?

Ha azonosítottuk a helyzet enyhe növekedése a hőmérséklet, amikor a kart a helyzetét az első sebesség a maximális sebesség, meg kell dolgozni a szelepek a rendszer frissítést. Ehhez szüksége lesz egy kicsit:
- tavaszi rövid és közepes keménységű
- fogó, amely, ha szükséges, módosítsa a rugó hosszától a kívánt méretet

Az eljárás korszerűsítése fűtés Lada Kalina szárnyak

korszerűsítése eljárás igen egyszerű, de megköveteli a pontosság és a koncentráció. Be kell, hogy vegyenek részt az egyik végén a tavasz a kart, ahol a mozgás lengéscsillapító történik, a másik vetülete, amely a házon. Ez minden.
Ennek eredményeként a fenti fejlesztések, a tavaszi kezd nyomja meg az exponáló kar sokkal erősebb, így a mozgás amplitúdója lengéscsillapító növekedése a maximális, és a minőség a fűtési rendszer az autó jelentősen növekedni fog.

Mire lehet számítani, miután lengéscsillapító rendszer frissítési eljárás

Miután befejeztük lengéscsillapító rendszer, akkor felejtsd el a problémákat, velük egy kellően hosszú ideig, mert az élettartamuk nagyon magas. Ha ezek után, akkor megint nem működik a kályha, akkor nem lehet figyelni, hogy a fedél és megtalálni a problémát nagyon különböző elemei a fűtési rendszer az autó: a csapot, radiátor, motor hűtőrendszert, és így tovább.