Folyamatábra A készítmény bitumen bevonó üzem (para)
ELŐKÉSZÍTÉS bitumen
AT Aszfalt üzemek (ABZ)
Folyamatábra alapján a módszerek tudományos szervezet és felhasználásra szánják a fejlesztési projekt a művek és a munkaszervezés és munkaerő az építkezésen.
Ez magában foglalja az elektromos fűtés minden folyamatábrára csomópontok (a bitumohranilische, egy gödörben, kazánokban bitumoplavilnoy akkumulátort bitumoprovodah) és a készítményt a bitumen a Tűzcsöves kazánok fűtési kazánok gáz üzemanyag a routing.
Minden esetben, a használata a folyamatábra szükséges kötelező, hogy a helyi körülmények függvényében a technológiai rendszer és a design a bitumenes aszfalt üzemi létesítmények, valamint a márka és a páratartalom bitumen.
A zárt bitumohranilische bitument felmelegítjük, hogy egy folyós állapotban, ami után ömlik a gödörbe. A bitument felmelegítjük egy olajteknőbe folyós állapotban (hőmérséklet 80-100 ° C), majd pumpálni egy bitument szivattyúval kazánok bitumoplavilnoy akkumulátort (lásd ábra.).
A kazánok a bitumen bepároljuk vízzel, majd víztelenített bitument pumpálnak a takarmány-pot, ahol felhevül, hogy a működési hőmérséklet, és átvezetik csővezetékek a aszfaltbeton keverők.
Technológiai vonal elkészítésének bitumen:
1 - vasúti garat; 2 - bitumohranilische; 3 - pit; 4 - bitumohranilischa melegítők; 5 - elektromos pit; 6 - bitumen szivattyú D-171 (CP-3); 7 - Bitumen kazánok; 8 - bitumoprovod; 9 - keverőegység
Állás követelményeinek korábbi munkák
A vasúti bázis, rendszerint bitumen szállítják vasúton a tartály vagy a bunker gondolák. On pritrassovyh bázis bitumen belép a bitumen egy vasúti bázisok és beleolvad bitumohranilischa vagy bitumoplavilnye kazánok.
Bitumen kerül egy zárt típusú, vízálló bitumohranilischah átfedő beton tartály és gödör.
Tárolás bitumen nyitott bitumohranilischah yamnogo típusú tilos, mivel ez vezet az árvíz akár 30% bitument.
Leeresztése előtt bitumen bitumohranilische kell tisztítani, felújított és osztva. Bitumen különböző minőségű elkülönítve kell tárolni.
Bitumen minták laboratóriumi minőségellenőrzés és megfelelőségi jeleket, útlevél adatait és a követelményeknek GOST hozott leeresztése előtt azt bitumohranilische.
Ragadós használt bitument útépítő meg kell felelniük a GOST 22245 -76, folyadék - GOST 11955 -74.
Fűtés a bitumen a gödörbe, és bitumohranilische
A kamra bitumohranilischa bitument előmelegítjük 60 - 65 ° C-on, és a gödör - akár 80 - 100 ° C-on
A hő a bitumen, mindkét esetben egy tipikus elektromos fűtőberendezés által kifejlesztett All-Union Tudományos Kutató Intézet elektrotermikus berendezés (VNIIETO).
Műszaki jellemzők a fűtési rendszer VNIIETO
Fűtés ellenállás alsó bitumohranilischa jelentése fűtőelemek spirál acélhuzalból készült egy 5 mm átmérőjű, feltekercselve azbesztcement csövek, amelyeket az említett, a mélyedésben a padlón bitumohranilischa. A fűtőelem van osztva négy egymástól függetlenül állítható elektromos zónában. Mindegyik alsó fűtőelem viszont tartalmaz tizenkét tekercs szerelt azbesztcement csövek átmérője 125 mm.
Fűtőberendezés Hossz egyik fázis - 145 m (4 sorba kapcsolt spirál). A végén minden fázis hegeszthető elektromos fűtés outcoupling abroncs keresztmetszeti 4 × 40 mm-es acélból minőségű Cm. 3.
Fűtő gödör áll hat melegítők szerelt hatszögletű keret, hegesztett acél sarokban. A fűtőszál egy acél huzal átmérője 5 mm, feltekercselve egy keret azbeszt csíkok 30 mm vastag. Lépés tekercselés - 20 mm-es, a vezeték hossza az egyik fázis - 94 m Mindegyik fűtőelem fázisban található két keret .. Vége a fűtőelem van csatlakoztatva a semleges pont és a terminál hegesztéssel. A fűtőelem van szerelve a alján a gödör, és a felső borított egy rács.
Minden előtétek, beleértve az elektromos érintkező hőmérők bitumenes massza kerül a vezérlő áramköri panel.
Az elektromos rész lehetővé teszi, hogy mind a kézi és az automatikus hőmérséklet-szabályozás. Így bármely fázisában a melegítő 220 tartjuk feszültséget még abban az esetben a kiégés a kályha egy vagy két fázis. Elleni védelem rövidzárlat egyéni és az általános légi megszakítók 6AV, AB. Mágneses működtető nyújt 1-5PM kapcsolót, blokkoló és automatikus hőmérséklet-szabályozás.
Automatikus üzemmódban a KI szabályozás (aktiválására vagy deaktiválására teljes teljesítmény) keresztül villamos érintkező hőmérők 1-5EKT 1-6RP és közbenső relé, ellenőrizzék a működését mágneses aktuátorok.
A program előírja, hogy a felvétel a vezérlő jelzés áramkörök és melegítők minden zónában.
Bitumen szállítására a csövek
Fűtött egy gödörben bitumen csővezetéken keresztül pumpálják kazánok bitumoplavilnoy szivattyúegység segítségével D-171 (CP-3), amely tartalmaz csak melegítés után bitumoprovodov.
Külső elektromos fűtés alkalmazásakor bitumoprovodov bitumen bitumohranilischa hogy bitumoplavilnoy telepítési (különösen hosszú kommunikációs), mivel a bitumen szállítására, amelynek a hőmérséklete 90-100 ° C a cső belső elektromos fűtő növekedéséhez vezet a nyomásveszteség, ami nagyban csökkenti a sávszélesség bitumoprovoda.
A bitumoprovodov egy külső elektromos fűtés cső 83 mm-es átmérőjű, a korábban földelt, azbeszt zsinór seb átmérője 5 mm, majd 3 mm-es. A két nichrome rétegek vannak tekercselve azbeszt szalag mérő 10 × 1 mm, amely arra szolgál, mint egy melegítő. Fent a nichrome szalag van feltekercselve azbeszt zsinór átmérője 5 mm és 3, majd alkalmazott tetőfedő anyag 10 cm széles, amely csomagolva zsineg impregnált fertőtlenítő.
Előállítása bitumen bitumoplavilnoy akkumulátor
Előállítása bitumen rejlik nedvesség elpárolgását, és víztelenítjük bitument felmelegítjük a működési hőmérsékletet elektromos vagy gazopodogreva. Bitumen akkumulátor három kazánok bitumen és 1-2 munkanapon (fogyóeszközök) kazán hasznos kapacitása 15 tonnás.
Fűtött. Bitumen kazánok ellátott elektromos fűtőtestek, amelyek három azbesztcement cső, méretre vágva (2,2 m) két részre.
A külső kerülete nikróm szalag seb csőszakasz 10 × 1 mm és a hossza 36 m. A fűtőelemek vannak csavarozva a faburkolat Hitelkártyával garantált hozzáerősítik az alján a kazán. Szalag a végén a Nichrome fűtőelemek vannak hegesztve elektromos buszok a terminál. A melegítők 220 feszültség alatt van. Kazánok bitumen akkumulátor földelt.
Felmelegedés után bitumoprovodov felváltva töltött bitumen kazánok bitumen 3/4 a geometriai térfogata. Supply mennyiségű bitumen a kazánban vezérelhető szelepek. A felesleges bitumen keresztül a bypass szelep a visszatérő cső lecsapolt bitumohranilische.
A töltés után minden egyes kazánt bitument tartalmaznak annak melegítők.
Gazopodogrev. Bitumen kazánok fel vannak szerelve füstgáz égők injektor típusú.
Felmelegedés után bitumoprovodov kazánok felváltva töltött bitumen és felkészült gyújtás az égő. A szellőztetés a kemence és a füstgáz csappantyúk égéstermék nyitó, és az elvezetés a kilincset a primer levegő. Miután szellőztetés zárt primer levegő szabályozó meg az égő, a szelepet nyitó a dob a gázvezeték, és győződjön meg róla, hogy a nyomás a rendszerben megfelel egy normál daru a csővezeték „gyertya” nyitva van, a nyílás a start, a csővezeték néhány percig átöblítjük csővezeték „gyertya” gáz után majd érintse meg a „szikra” le van zárva.
Miután véget ért ez a készítmény, könnyű hordozható gyújtó (munka gáz), tálcák átmenő lyuk az égetési égőt, hogy a kimeneti nyílás, megnyitva az égő szelep és elvárják, hogy gáz lángok. Ha meggyőződött arról, hogy a gáz ég, a pilot szelep zárva van, akkor el kell távolítani a kemencéből, és helyezzük a célra kijelölt területen. Termelni normális égési beállítani elsődleges levegőt, amíg a láng nem lesz kékes-lila, pirosas nélkül füstös nyelven.
Bekapcsolása után a gyújtás elektromos fűtőtestek vagy gázégők bitument felmelegítjük, hogy egy hőmérséklet 110 - 120 ° C, keverés közben egy mechanikai keverővel. Amikor a habzó jellemzőkkel bitumenes kazánok habzásgátló beadott gyógyszer SKTN-január 02-03 csepp 10 m bitumen.
Használat előtt SKTN-1 hatóanyag korábban rázzuk és beinjektáljuk a bitumen cseppentővel vagy pipettával. Az injekció beadása után a hab összeesik, és az elegy hőmérsékletét tovább emeljük nem képződik.
Bepárlás üzemmód folytatódik, amíg a teljes eltávolítása nedvesség az aszfalt, amely a kialakulását jelek tiszta tükör felülete a bitumen és a légbuborékok hab nélkül nyomok. Végül a hajlandóság a bitumen meghatározott vizsgálati minták a laboratóriumban.
Dehidratált bitument pumpálnak a takarmány vízforraló és melegítjük működési hőmérséklet.
A melegítési hőmérséklet a bitumen az aszfalt előállítása keverékek
Bitumen a működési hőmérsékleten hagyjuk, hogy tartsa csak akkor, ha a keverő üzem, de nem több, mint 5 órán át. Amikor a munka megszakítás hosszabb keverési növény kell tartani viszkózus bitumen hőmérséklete nem magasabb, mint 80 ° C, folyékony - nem magasabb, mint 60 ° C-on nem több mint 12 óra.
bitumen hőmérsékletet monitorozzuk 2 óránként útján hőelemek telepített bitumenben kazánok vagy hőmérő, amely úgy merül be a nyak bitumen üst.
A szállítás során a bitumen a bitumoprovodu bitumoplavilnoy egység a keverőegység használt bitumoprovoda belső elektromos fűtés. Belül bitumoprovoda fűtő rúd van elhelyezve, amely a ház (cső átmérője 18,4 m), egy acél rúd egy 8 mm átmérőjű szerelvény kerámia aljzatok. bitumoprovoda csövek földelni kell.
Műszaki jellemzők a elektromos fűtőtestek kapnak a könyvben ipar normals „Elements bitumoprovodov” ON2201-47-66-ON2201-5266 kiadott VNIIStroydormashem 1967
előállítására bitumen munkát kell elvégezni követelményeinek megfelelően az alábbi előírások:
1. SNP III-40-78 «autópályákon. Termelési szabályokat és az elfogadás a munka „M.,” közlekedés”1979.
2. „az építési út aszfalt burkolatok Guide” M. „Transport” 1978.
Biztonsági utasítások
1. hely és bitumoplavilnyh növényi részek tervezési kell egyszerű hozzáférést biztosít és biztonságos telepítés, üzemeltetés és karbantartás.
2. Mivel a külső kontúrja a felső tartományában galvanizáló bitumoplavilnyh kazánok kell rendezni a kerítés legalább 1 m magas, létra szélessége nem kisebb, mint 0,7 m egy korláttal és tégla board magassága nem kevesebb, mint 0,2 m, védő csepegő a falak mentén a bitumen bitumoplavilnoy Fitting .
3. nyílások (nyílások) kazán kell zárni rács háló mérete 250 × 250 mm, valamint kiterjed.
4. Bitumoplavilnye kazánok és a telepítési kell szerelni egy olyan rendszer, amely lehetővé teszi, hogy keringeni a fűtött bitumen.
Ennek hiányában keringési rendszer kell, hogy gondoskodjon mechanikus keverővel.
5. Amikor az injekció a bitumen bitumohranilischa pumpa csak bitumoprovoda melegítés után, mivel a hűtött cső maradék bitumenhez teremt cső vezet csőtöréshez.
6. bitumohranilische felszerelt elektromos fűtőberendezések, meg kell felelniük az alábbi követelményeknek:
elektromos berendezések, valamint a bitument kazánok, szivattyúk, bitumoprovody földelni kell;
bitumohranilische telepíthető zárt robbanásbiztos világítás és vezetékeket elhelyezni a csövek;
spirális fűtőelemek teljesen be kell meríteni a bitumen;
bitumen gyártósor electropreheating fényjelző kell felszerelni;
karbantartása elektromos szerelés megengedett személyeknek, akik átestek speciális képzést, ismerik a szabályokat a biztonságos üzem működését és rendelkezik a megfelelő munkát a telepítés. biztonsági minősítésének nem lehet alacsonyabb, mint csoport III.
7. gazopodogreve égéstér kialakítása biztosítaniuk kell, belépő a láng csöveket csak a forró gázok.
Ha munkára van szükség ahhoz, hogy a követelményeknek a következő dokumentumokat:
1. SNIP III-A.11-70 "biztonság Építőipari", M. Stroyizdat 1970.
2. „Biztonsági előírások az építési, javítási és karbantartási utak,” M. „Transport” 1978.
Előállítása bitumen alatt, mint általában, éjjel-nappal. Minden műszakban az egész tartományban a munkák végez asfaltobetonschik (varilschik) 3 bit. amelynek első csoport időmérő biztonsági.
A feladat magában foglalja: fűtés bitumen bitumohranilische, fűtés csövek, töltő bitumen kazánok, felvételét elektromos fűtőtestek a hálózatban vagy a gyújtást gázégők, a készítmény a bitumen a működési hőmérséklet, szivattyúzás bitumen a munkavégzési (fogyó) kazán, az ellátási bitumennyomok bitumoprovodam a keverőkészülék vagy rendszerindító befejezte bitumen tartályos vagy aszfalton a forgalmazók. Amennyiben szükséges asfaltobetonschik dózisok és bevezeti felületaktív adalékok a bitumen:
A műszak kezdetén asfaltobetonschik megkapja a munkát a mester a készítmény a bitumen és teszi a változás az előző műszak asfaltobetonschika. Azt vizsgálja bitumohranilische (létrehozza jelenlétében bitumen szükséges jelekkel, kár, hogy elektromos fűtőelemek), ellenőrzi a feltétel bitumen szivattyúk és bitumoprovodov, ellenőrzi aszfalt fűtők, kazánok Bitumen töltés ellenőrzések, meghatározza annak mértékben kész.
A műszak asfaltobetonschik figyeli a technológiai rendszer támogatja az általános rend területén bitumohranilischa bitumoplavilnoy akkumulátor és levehető magazin.
Munkahelyi asfaltobetonschika (bitumoplavilnaya akkumulátor és bitumohranilische) kell tartani tiszta és rendezett. Helyszíni és a folyosókon torkolata között kazánok ne legyen idegen tárgy. Lépcsők kell korlátok. Kijelölt szennyezett bitumen kell homok bitumen, majd eltávolítjuk a vérrögök. Amikor bitumoplavilnoy akkumulátor kell egy homokozó és egy pajzs, egy sor tűzoltó berendezések.
Összességében munkájának felügyelete a fűtőelemek és azok javítási bitumohranilische hordoz elektromechanikus aszfaltkeverő üzem, amely magában foglalja egy működő egységet szolgáló keverő eszköz. Villanyszerelő rendelkezik minősítési csoport nem alacsonyabb elektromos III.
Előállítása bitumen kazánoknál hasznos kapacitása 15.000 liter, vagy azon keresztül elektromágneses gazopodogreva
Notes. 1. fűtési bitumen a gödörbe éjjel-nappal, így ez a munka nem szerepel a jegyzékben.
2. A működés során, három kazánok előállítására 45 tonna bitumen fordított 15,8 munkaórák az igazítási műveleteket.
Követelmények minőségi alkotások
1. Bepárlás addig folytatódik, amíg a teljes eltávolítása nedvesség az aszfalt, amely a kialakulását jelek tiszta tükör felület nem buborékok és hab nyomait. Végül a hajlandóság a bitumen meghatározott vizsgálati minták a laboratóriumban.
2. Üzemi bitumen fűtési hőmérséklet belül kell lennie a meghatározott határokon táblázatban. 2 útválasztás és támogathatja maximum 5 óra hosszat. Hagyjuk, hogy a hőmérséklet a viszkózus bitumen nem magasabb, mint 80 ° C, folyékony - nem magasabb, mint 60 ° C-on nem több mint 12 óra.
Alapvető műveletek ellenőrzéséhez
a fűtési hőmérséklet a bitumen. A nedvesség jelenlétében
Módszerek és ellenőrzési eszközök
Vizuális, mérés. Hőmérő, külső vizsgálat, bitumen fűtési hőmérséklet táblázatban
Mód és hangerőszabályzó
Rendszeresen, legalább egyszer egy műszakban. Egy mintát minden egyes kazánt
Az a személy, aki irányítja a műveletet
A felelős személy szervezése és felügyelete
Vonzotta a vezérlőegység
Amennyiben rögzített vizsgálati eredmények
Főzés Magazin bitumen
II. Útmutató a gyártási technológiát. 1