Fényszóró fényszóró, amely szállít Niva 4x4 @
Úgy döntöttem tegnap, hogy vesz új lámpákat azok 21yu. A piacon a 21x-ben soha nem volt, de az egyik példányt. Általában által vásárolt 213. hazajöttem most azt hiszem perekinu fények és minden rendben lesz. Minden álmom felhő szórás eltávolítása után a régi lámpa felszerelése és egy újat. Mint kiderült, ott hydrocorrector 213 aki nem akar felébredni a szokásos 2 lyuk és a rögzítő csavar, az azonos nem esik egybe a lyukakat. Ennek eredményeképpen, ő fűrészelt alján a téglalapot hydrocorrector fúrjon egy lyukat a rögzítő és vágás pad, hogy illeszkedjen az összes azonos lyukak. Stand up, mint egy rózsa, mind ki kell igazítani, és a fény nem tudja, nem volt ideje, hogy ellenőrizze és állítsa be. Itt általában ez mind bárki jöhet.
Ez jobb, hogy Electrocorrector, hydro rövid életű.
Igen, azt javasoljuk, körülbelül lektor nézni a FAQ.
Alex aka Aler.
Sőt, lehetséges volt, hogy a fények a „érmét” vagy 21013 - 2121 szinte azonos. Amikor 2121 kialakítva a másik nagy Zhiguli fényszórók egyszerűen nem létezett.
Ugyanez volt a probléma a 213.. Fájdalmasan félhomályos lámpák, bár van néhány, amelyek jó lámpa. Általában, amikor itt az ideje, és beállító csavarok és minden egyéb fények már megsavanyodott - Én most vettem egy új optika. Amikor a forgatás egy öreg - mondta a szörnyű súlya a fényszórók magukat - egyszerűen csavarja be a szervezetbe. Minden ott nyúzott, tisztított, olajozott grafitkoy, elcseszte, minden készen a haza. Pislogott távoli és kábult
Összesen, mint kiderült ambushes három fénnyel:
1. Optikai elem rontani, rozsda, leválik. Úgy tűnik, érdemes 150 rubelt - a változás, és élvezni.
2. Ha a régi gép - távolítsa el a fényszóró szerelési és vizsgálati szerelvény súlya. Most Nagyon sajnálom, hogy én adtam neki egy ingyenes motorháztető alatti csavart (szükséges volt, hogy gyorsan elkészíthető, így a fejem nem pontszámot). Ajánlás nem lusta - eredményt tett tömeg előtt tartva azonnal mutatja magát.
3. lámpák. Helyezni, hogy a pénz nem bánja, én létrehozott egy kocsit csak cserélni. Amelyeket azután, kék üveg - ha megnézi az autó elé - fényszóró öntött kék. De a fény adnak lédús és a fényes fehér.
Znachitstsa nekem optikv a VESEM (csak írott latin betűkkel) Lengyelország - de ítélve a minőségi extra light - osztályban.
Csak lehetővé teszi, hogy a csere a pofa fogja pkupat - 75 hrivnya nem sajnálom !!
És láttam a Niva fényszórók integrált méreteket. Szeretnék szállítani, és ez a két kis zseblámpa, valahogy nem igazán.
De általában Niva fényárama rossz. Fényesen ragyog, de közel - rosszabb, mint a kilences. Bár ugyanazt a lámpa és a fényszórók beállítását. Azt is töltötte kísérlet - tegye a következő két autó, és viszont világít a lámpa. Kilenc több ragyog és megvilágítja az oldalán az út jobb.
Megpróbáltam a 2. pálya. Azt kell mondanom - ez nem. Ezek a fények talpazat közvetlenül az izzó a könnyű elemek kellett fájlok le. Farah (optikai elem - üvegreflektor) Polski majdnem olyan szabványos foglalat tüzelt, és megerősíti felni lehet a natív, ha megteszi a hosszú csavar. Ebben az esetben a kontroll lámpák hiányoznak, azaz korrekció nem fog működni. Próbáltam és eltávolítjuk. Fényszóró így nagyban kidudorodik kifelé és radiatova rácsos háló.
„Te, barátom, és keserű torma - málna, én és Blancmange - Üröm!”
Kuntsevo? Hogy jó, de messze Kijev. Mintegy Golf pontosan győződve. Fogjuk fel HELLA!
köszönöm
Kuntsevo? Hogy jó, de messze Kijev. Mintegy Golf pontosan győződve. Fogjuk fel HELLA!
köszönöm
Bocs tesó, nem nézni a kijevi!
Ne felejtsük el, biztos, hogy figyelni: a méretek, dimenzió nélküli.
„Te, barátom, és keserű torma - málna, én és Blancmange - Üröm!”
Tettem elemek (üvegreflektor) ebből 21011 méretre.
Íme állítsa sikertelen, a beállító csavarokat meghúzzák végig, és az orra alá lámpák fényét. És korrektor leállt, nem érte el a fényszórók. Úgy látszik, mások úgy penny fények.
powered by
FOREN-Z