CV együttes - csapat
Auto: Opel Askona 1.6
Valódi neve: Sergey
Elhelyezkedés: St. Petersburg
SHRUS ha rájöttek a hátsó pokol összegyűjteni, amennyire emlékszem, magától semmi nem esik ki # 33; Ha esett, majd a CV csontpótlás és mosás után jelenlétére irányuló vizsgálatok chipek a tartóba, zsetont a csapágyak és generáló felületeken. Bár ez az állandó sebességgel ízületek róla junk IMHO # 33;
CV ízületek otl.sost. (Szerencsére most lehetősége van arra, hogy mindent):
1. Fejlesztési, forgácsolás a ketrecben és szem nem.
2. CV ízületek nem „összemorzsolt”. azaz ez nem kopott
Csak van egy függőségi rendelkezések klip (véleményem. Ha ez érthető, és testvérek). arról, hogy mit
Megkérdeztem - „aki valaha is vissza kiömlött csapágy külső CV közös?”
Zhopel Ascona 1.6SSH.
Auto: Opel Askona 1.6
Valódi neve: Sergey
Elhelyezkedés: St. Petersburg
Azt össze- és szétszerelhető askonvsky CV ízületek. Gyűjtse gemorno persze egy kicsit, de nem okos trükk ott. Csak hülye görgeti a klip különböző szögekből, tegye a golyót. Emlékszem egy párszor, hogy ugyanattól az anyától. Általában ezen a ponton akkor már gyűjtött, nélkülünk.
SHRUS szétszedni rekomnduetsya nem az az oka, akkor nem tesz a labdákat a helyeket, ahol állt. Tehát gotovsya erkölcsileg (csak abban az esetben) vásárolni a közeljövőben, az új állandó sebességgel ízületek. A felújított cv ízületek, ez baromság.
virtdan, és állandó sebességgel ízületek Ön olyan könnyen gyűjtik? valószínűleg az agy. Nincs semmi trükkös nem # 33;
És én beszélek az egyik oldalon a doboz érdemes.
és az úton, én még soha nem láttam a felújítása CV ízületek és mesterei a restavriruyushih.
Zhopel Ascona 1.6SSH.
Auto: Opel Askona 1.6
Valódi neve: Sergey
Elhelyezkedés: St. Petersburg
sergey911 - SHRUS megy nagyon egyszerű - helyezze egy labdát, esztergálás, amíg nem teljesen nyitott lyukat a másikra.
És így addig, amíg meg bedobni.
És ő öntötte ki az Ön számára csak egy céllal - esett egy labdát, minden meggyengült, és az egyik a másik után kezdett kiépítésére.
Nos, akkor helyezzen egy labda nem probléma, de a „pörgő” nem különösebben működik. klip miatt a golyók tartják ugyanazon a szinten, és a különbség, mert ez azt egészítse ki a következő, nem elegendőek. plusz hornyok ahol a golyók futnak képest szögben helyezkednek el, amely bevezeti további nehézségeket. Röviden, az agy már a határán zavar
Zhopel Ascona 1.6SSH.
Auto: Opel Askona 1.6
Valódi neve: Sergey
Elhelyezkedés: St. Petersburg
Miután adósság és „összejövetel” ez devaysa „torziós” gyöngyök túlhevített agy, hogy miután ilyen visszaélés szervezet szerepel a sürgősségi üzemmód (légzés, evés és ürítés), Aktív hűtés programot indított sört. És akkor jött. ötlet # 33; És ne kapcsolja a „szakértők”? Végtére is, akkor valószínűleg kevés ember, aki ül a HCOB megváltoztatja a portok a shrus'ah, és nem lehet, hogy nem tudott kivenni nirazu-összegyűjtjük. Vannak bátor emberek # 33; HODOVIKI úgynevezett # 33; Másnap elmentem keresni ezeket. Naschel # 33; Első 5 eredmény megvakarta a fejét dugta az ujját valahol sszadi és az orr, tanulni, ahol „az”, azt mondta: „-Neeee. Zhyhuli teszünk.” A következő száz paraszt, remegő kezét hozta rám mechanizmus burknuv valamit „a rendszer a 41. kozmikus”, javasolta, hogy állandó sebességgel ízületek néhány napig, mint például a „-Make # 33;.”. Eljövök, mint mondta.
-A cho, van egy másik módja, moszkoviták is csinálni, de van ez a szar verik ki, és nem emelkedik.
-Azt hittem, tudod, hogy megy.
-Ahhhh. twist helyezze nincs időm.
Ez a „szakértő” cut varrott tok (lehoz nepoluchilos, továbbá a gördülő, tette, amit a ragasztót), majd golyók mennek be egy percre, és tegye otpilinuyu részét vissza a fedelet, megragadta hegesztéssel. Mit ne öld ugyanezzel SHRUS. vágja el a táskát, és én is. Tedd, én vezettem - nincs zaj # 33; De itt van az értelemben, hogy mi értéktelen, hogy meg részletesen, hogyan kell tenni az autóban „a szamár, hogy nem.”
Zhopel Ascona 1.6SSH.