Auto - club peugeot - citroen PCA - befejező ep6dt turbómotor a Peugeot 308 és a kapacitás növelése
Átfedésben EP6DT turbómotor a Peugeot 308 és a kapacitás növelése
Rendeltem magam itt holnap érkeznek Lugansk 0669772345 ár 640grn fogja állítani egy busz Valéry (Dnyipropetrovszk) a cikkre ő minden dolgozni a kompami.Deshevle afitsyalov, mint az, ha nem garanciális
Re: A második lambda szonda. cinkféle
jimshark írta (a): a motor rázta most már 220 ló és 349 nyomatékkal.
ez mit és hogyan rázta úgy, hogy közvetlenül táplálja a turbina 70 olyan érzés, padló, ahogy most kell fújni helyett a 0.8, akkor megváltozott a kipufogócsonk?
MB11 írta (a): és ha nem növeli a hatalom, hogy távolítsa el a katalizátor? nezya vagy úgy?
Az eredmény egy show erő, a macska és a régi rendszer kell jönnie, hogy a szerelem szar, és hogy mindent egyenes.
By the way, meg kell változtatni, és a kipufogócsonk is szükség van.
Re: A második lambda szonda. cinkféle
az előremenő kell írni ugyanazt. fúj 1,2-1,4 turbina Delaney én csak azt mondta, hogy módosítsa a tengely angolra 95 EUREKA + preventív remont.Tak volt a probléma a túlfolyó szelep fájó, elsüllyed az első turbina (mert ez van a rövid távú áramkimaradás banális perekryvaetsya turbo és stravlivaetsya nyomás) megoldotta a problémát privarivarivaniem félhold.
Crescent van hegesztve a szelep
Hozzáadott után 2 perc 56 másodperc:
Megjegyzem, hogy csak azért, mert a szelep hézag kkaromysle legyen. de nem nagy a tisztán nomalno prilyaganiya + teljes termikus rés 2-3 mm
Re: A második lambda szonda. cinkféle
jimshark írta (a): áramú kell írni a
és hogyan a kipufogócsonk, mert van régimódi, szolgálják részeként a probléma a tapadás elvesztését vagy megváltoztatta, bár meg kell Noonan változás és nem könnyű, és a sport.
jimshark írok (a) fúj a 1,2-1,4 turbina Delaney
de a kötet nem produktív és nem is célja egy ilyen változás, vagy lesz a leginkább?
Re: A második lambda szonda. cinkféle
fogyasztás 5.9 megbocsátani fotkal motor hodu.Resurs? és mi fog történni vele, hogy nem tyunig 265 ló már hűvös, de visszautasította, mert a Duc szakértői vélemények rudak nem bírja, hogy legyen joga az Egészségügyi Minisztérium görögök. Ha ralliyschiki rövidebb. Tehát nem arról van szó partis.Po kata nem tiszta, ha úgy gondolja, hogy ez hangolva az állam ugyanakkor kap 182 ló és 270 nyomaték egyébként ubosh turbó gáz, hogy ott egyszerűen sehol. A görögök azt mondják, hogy a macska a motort a sün 15 ló. Egyszerűen vágás macska akkor Glushak otthon égett próbálkozás az elmúlt hónapban a mennyezet a cikket, aki adjam IMHO felesleges (csak alig szüksége van káma)
Hozzáadott után 4 perc 50 másodperc:
Német turbina K-3 áll Cohen és fúj magukat 1.4 majdnem örökre, amíg körülbelül kalektora otthon, hanem, hogy legyen elegendő tuning e Ha égés fel modifitsyrovanny, sőt ma már elégedett vágyam most a célvonalon aero . Bár nincsenek gondolatok
Re: A második lambda szonda. cinkféle
Re: A második lambda szonda. cinkféle
Magic_Knight írta (a): Pad acél.
arról, hogy a filológus, vagy betegség tagadni mindent, hogy ő nem tudja bizonyítani.
Csak levelet nonszensz minden jó tanácsot vagy tény. Irányítsd magad. Méz az út túl vagyok az autóm Pénzen eksperementiruju és féltem is, és talán tévedek megemlíteni néhány veschi.Tak segítséget életbe. de ésszerűen és hozzáférhető formában.
Uram, mikor lesz a fórum, ahol nem lesz árvíz. Arra kérem, hogy mindenki csak írható nélkül imotsii lyudey.Po nem kínozza magam tudom, hogy mi ez szemét, ha keres, az eset részleteit és priholitsya 30 oldalt delírium lehet olvasni, hogy ha szerencséd van, hogy megtalálja a jó tanácsokat.
Re: A második lambda szonda. cinkféle
jimshark írta (a): a kalektora amíg őshonos, de az ilyen tuning elég lesz
07. A kollektor 08 és részben '09, hibás, és gyakran változik a problémákat, és ezek általában nem alkalmas közvetlen rendszert. Maga a stand jellemzőinek mérése, vagy egyszerűen csak feltételezhető ezekről data.If ingerlés vagy a jövőben, itt skany.Temu kell osztani, és nevezze.
Re: Tükrösítőgépek EP6DT turbómotor a Peugeot 308 és a növekedés erőteljes
Ahol állni Zaporozsjében értelmében ilyen ember vett pontosan takuyuzhe a szennyvíz és az állványt beállítjuk uma..S én beolvadt az én firmware küldték getsiyu utasításai, hogy meg kell kijavítani, azaz a fordítás autó az euró 2 és biztonsági szivattyúzására lefolyó változat + eltávolítása a sebességkorlátozó és elküldi. Sétáltam körülbelül egy óra és fél pravlinaya jött az e-mail és öntöttem poehal.Vot minden. Kereskedők nem fogja látni semmit obsalyutno lehet lovagolni a diagnózist. törli a hibákat. de másképp nem frissített 500 több mosómedve firmware művek utazott 3008 chipovany és 308 St. a gépen.
Egyszerűen senki sem tudta, hogyan kell csinálni. és ott van csak egy Mini Cooper kell menni teljesen azonos agya. BOSCH MED 17
Re: Tükrösítőgépek EP6DT turbómotor a Peugeot 308 és a növekedés erőteljes
jimshark. vonat, karóra, és természetesen mindannyian mondani, érdekes.
Hozzáadott 16. percében:
Re: Tükrösítőgépek EP6DT turbómotor a Peugeot 308 és a kapacitás növelése
jimshark. hogy az elszívó készlet, átmérője a cső? Fotók feltöltése.
Re: Tükrösítőgépek EP6DT turbómotor a Peugeot 308 és a növekedés erőteljes
Távozó RAVEN a szennyező cső 60mm több hozza szóba csak megfordult gromkovato borimsya a kényelem az utastérben, így nem akar még elterjedt vygljadet csúnya (működési nyomaték) Nos, milyen csúnya csak dobovlyaet ravasz dolog valami mást schaz két rizonatora költségeket és egy hangtompító, sőt ugyanaz a dolog. vprintsepi a második üreg általában úgy izgotalivaei csak egy nagy, tényleg exeperimental 1000mm 120mm obesshumim gyakorlatilag az egész kipufogó, kivéve a tér felett a hátsó balkoy..A így tovább ryamoy mennyit lehet egy hordó.