A malabari tengerparton elkövetett kalózkodás 1992 Machovskii I

Kalózkodás a Malabar partján

Xuan-Tsang *. A 7. század kínai utazója, aki Harshi uralkodása alatt meglátogatta az indiai birodalmat. kétszer lopott rabszolgák az utóbbi birtoka területén, és egy nap az állam közepén majdnem meghaltak a kalózok kezében, akik fel akarta áldozni őt Durga istennőjének. Számomra a kalózkodás első említésével foglalkozom.

* (Hsuan-zang (kb. 600-664) egy kínai utazó, egy buddhista szerzetes, aki 629-645-ben költözött Közép-Ázsiába és Indiába.)

** (Harsha (c. 587-647.) Mivel 606 éves az uralkodó az állam található, a felső folyásánál a Gangesz és később bővült rovására meghódított területeken (különösen Bihar és bengáli).)

India számos kalózja nemzedékről nemzedékre foglalkozott a ragadozó iparban, néha rituális cselekményként áldozataikat áldozta meg. A szárazföldön megtámadták a kereskedelmi lakókocsikat és a vízi bárkákat és hajókat, bár általában nagy csoportokban és erősen fegyveres őrök alatt voltak.

Még a legerősebb indiai hercegek is alig tudtak megbirkózni a széles körű rablással. A kalózok leggyakoribb célpontjai olyan folyók vizein voltak, mint a Gangesz vagy az Indus, amelyek fontos kommunikációs és kereskedelmi útvonalak szerepét játszották.

Azonban India azokban a napokban, súlyosan szenvedett nemcsak a helyi folyó kalózok. Jelentős veszteségek az ország hozta kalózkodás urai sziget a maláj szigetvilág, akadályozzák a legforgalmasabb kereskedelmi kapcsolatok India és Kína között. Ez a tevékenység kezdődött a végén az egyik oka kampányok által vállalt két herceg a Csola dinasztia. * Rajaraja I (985-1014) és Rajendra I (1014-1042), az első közülük visszafogott Ceylon második expandált tulajdonosi földön a száj Gangesz és felszerelt nagy tengeri expedíció, amely részt vett a burmai és Malaysiában Szumátra, nyugvó -Mi az időnek vége shirivshemusya maláj és indonéz kalózkodás.

* (Chola egy középkori tamil feudális állam Dél-Indiában.)

Az arab középkori kronisták szerint a dekan nyugati partján fekvő Rajas Dean már az X-XI. Században kalóz flotillákat szervezett. Indiai hercegek, akik nem rendelkeznek a haditengerészet nem volt képes ellensúlyozni a gyors fejlődés a központok a kalózkodás a térségben, középre a Malabar parton, és Bombay a Goa is.

Malabar tenger rablás áldozata esett, különösen a Nagy Mogul *. uralkodó egy hatalmas birodalom Indiában. Legendás le felkeltette nemcsak az európai gyarmatosító hatalmak, hanem a helyi és külföldi kalózok. Mogul Birodalom alapított 1526-ban az Bábur, leszármazottja a nagy Tamerlán, amíg a végén a XVII században nem volt hadihajó és nem volt képes megvédeni magukat a Malabar kalózok. Brit, ragadozó a kereskedelem a mogul révén a Kelet-indiai Társaság alapított 1600-ban, hosszú ideig nem vette a szívére a tenger nehéz uralkodója India, gondoskodó csak a gyarmati és kereskedelmi érdekeit. Malabar kalózkodás érdekli őket, amikor kezdett komolyan veszélyeztetik a biztonságát brit hajózás területén.

* (A Nagy Mogul - adott név az európaiak uralkodó dinasztia India 1526 Alapítója -. Vabur - jött Ferghana, amely része volt az idejét a birodalom Dzsingisz kán.)

Végére a XVII században a Malabar partján kalózok keletkezett dinasztia - a család az indiai maharadzsák Angra, amely hatvan éven át fenntartotta monopolhelyzetbe ebben az iparágban.

Az első vezetője a kalózok a Malabar parton család Angra lett Konadzhi. Mintegy 1698, vezette a flottilla. Konadzhi fokozatosan megszabadult év vazallusi a feudális uralkodók Pune * és vált a legnépszerűbb zenekara pyatisotkilometrovoy Malabar partján délre Bombay. Ebben a szegmensben, ő teremtette több tengerparti erődök, mint például Alibaug, Savandurg és Geriya (egyébként Vidzhayyadurg), amelynek ő meghatározott expedíciója. Ez kalóz koronázatlan ura tudott rövid idő alatt teljesen megbénítja a tengeri kereskedelem, ami különösen súlyos csapást mért a Kelet-indiai Társaság és a portugál telepesek.

* (Pune a Maratha állam konföderációjának legnagyobb fejedelemsége, amely a mai Maharashtra állam területén volt Indiában a tizenhetedik és a korai tizenkilencedik század közepén.)

Végül a helyi gyarmati hatóságok elvesztették türelmüket. A brit kormány és a Kelet-Indiai Társaság képviselői ünnepélyesen értesítették a Konadzit, hogy nem szándékoznak elviselni hajóik elleni támadásaikat. A kalózvezető azt válaszolta, hogy az angoloknak többször kell emlékezni a nevére. Rájött, hogy reálisan rejtőzködik a fenyegetése, hogy 1704-ben a brit küldött egy különleges megbízottat a Konajiba, és figyelmeztette a hajóinak, hogy megjelennek a Bombay-i vizeken. Ugyanakkor a Kelet-indiai Társaság közzétette szabály Londonban, hogy a PA egész part Surat hogy Dabul csak a legnagyobb hajók sikerül megtörni a blokádot a Malabar kalózok. A vállalat petíciót kért a kormánytól.

Néhány évvel később Konadzhi tulajdonosa lett egy kis sziget bejáratánál található a kikötő Bombay, és azonnal megerősítette őt. Mivel a sziget azóta ad otthont a flotta hatalmas hajó (egy részük a fegyveres hatvan fegyverek és voltak parancsnoksága alatt tapasztalt európai, főként holland, tengerészek), a város volt komoly veszély fenyegeti. Bombay védelmi rendszer akkoriban rendkívül primitív. És amikor a testület a cég javasolta, hogy építsenek egy megfelelő megerősítése, a városi tisztviselők nem volt hajlandó építeni őket ürügyén pénzügyi nehézségek.

A Társaság expedícióinak oka azonban nem annyira a vezetõk nem cselekvõ akciói, mint az angliai kizsákmányoló gyarmati politika Indiában. A helyi lakosság tehát nem támogatta a briteket a kalózok elleni küzdelmükben. Ráadásul a hadsereg, amelyik a Társaságot illeti, a különböző európai országokból származó, puszta tömörülés volt, akik könnyű pénzt kerestek a telepekben.

1721-ben Commodore Thomas Mathews érkezett Madagaszkárba Bombayba. Nehéz volt megtalálni az expedíció legfejlettebb főparancsnokát. Matthews, a nagy bátorságú férfi teljesen hiányzott a józan észtől, gyors volt, nem tudta, hogyan lépjen fel az emberekkel, és általában kegyetlen volt.

Amikor Bombayba érkezték, Matthews azonnal megküzdött a kormányzóval, mert közülük az első tisztelné. Az arrogáns viselkedésével visszaállította a Társaság minden alkalmazottját önmagával szemben. A bombai és az expedíciós hadosztály tisztjei közötti harcok naponta előfordultak Bombayban. Ha nem ez volt a viselkedése Matthews, az ő érkezése előkészítése érdekében a közös angol-portugál ellen a fő vár a család Angra - Alibág lenne köszöntötte nagy lelkesedéssel. Azonban Matthews a portugál parancsnokot ütközött egy arccal szembeni veszekedés során, és az utóbbi elhagyta brit szövetségeseit, egyedül hagyva őket a csatatéren.

A kalózok elleni expedíció, amely a Boone kormányzó hosszú távú felkészülését befejezte, teljes kudarcba fulladt. Mindazonáltal még mindig több kárt okozott a malabar kalózoknál, mint bármelyik elődje.

Konadzhi Angria 1729-ben halt meg, és öt fiút hagyott, akik vitatták apja örökségét. Ezt a körülményt a portugál használta, miután szövetséget kötött először egy, majd egy másik testvérrel, Angriával. De a portugálok nem vigyáztak arra, hogy megnyerjék a testvérek legkedvezőbb képességét - a Tuladzhit, akik elpusztították terveiket. Rövid idő alatt Tuladji sikerült egyesíteni és növelni apja örökségét. A következő években a keserű küzdelem ellenőrzése az indiai vizeken végezték elsősorban között Tuladzhi és a brit, mint a dominancia a portugál, a holland és a francia az indiai szubkontinensen kell esnie hanyatlásnak.

Belharc Angri család adta a Kelet-indiai Társaság húsz év haladékot, amely alatt sikerült felépíteni a flotta felfegyverzett szállítóhajókra képes a megvett ellenállás kalózok. Ezek a hajók teljesen új típusúak voltak. Többször nyertek győzelmet a gyilkos rablókkal való találkozókon. Azonban, miután Tuladzhi megszilárdította erejét, újra sikeres rablást indított. Így az angol hajók karavánja támadás alatt állt, és két hadihajó tüze ellenére öt vitorlást elfogott. 1749-ben a csata után, ami tartott déltől éjfélig, a legjobb hajó, aki a brit szolgáltatási Bombay - „Restoreyshn” kezére Tuladzhi.

A rövid távú kalóz kiterjesztette dominanciája az egész Malabar parton, és ha nem küldött Madras hogy a támogatás a négy jól felfegyverzett hadihajókat, kifejezetten a védelmi Bombay, abbahagyta az összes kereskedelmi hajózás ebben a kikötőben. Csak ezután lehet a cég felismerte, hogy az egyetlen hatékony védelmére szolgáló eszközöket a teherszállító hajók - a kísérő a rendszeres, jól felfegyverzett hadihajó.

Azonban nem csak az angol hajók szenvedtek a malabari kalózok felháborodásától. A portugálok és a hollandok évente elvesztették nagyszámú kereskedelmi hajójukat az Indiai-óceánon. A legnehezebb veszteség, amelyet a hollandok 1754-ben szenvedtek el, amikor a kalózok lõszerrel megrakott hajók egyikét ragadták meg, és egy heves csatát követõen két másik ember elsüllyedt.

Ahogy a brit gyarmati hatalom Indiában nőtt, az indián kalózok kezdtek megegyezni a Bombay-i hatóságokkal. Idővel még a fékezhetetlen Tuladji küldöttjeit küldte el Bombayba, fegyverszünetet ajánlott. Az ő állapota kétségtelenül könnyen elfogadható abban az időben, amikor apja élt, de most az erők aránya drámaian megváltozott a brit gyarmatosítók javára. Ezért a Tuladji javaslatát, hogy az angol hajókat "vaslevélnek" adják, amely jogot biztosít a kalózok által ellenőrzött vizek szabad úszására, erősen elutasították.

Vissza 1739-ben a brit készült Maratha állam megállapodást elleni közös harc a kalózok a szárazföldi és tengeri.

Pirates nem fognak részt venni a harcot, és elmenekült. A hajsza, ami tartott az egész következő napon, az expedíció flotta szétszóródtak a hatalmas tengeri területen. Meggyőződése, hogy a reménytelenség hajsza, James kiadta a parancsot, hogy lépjen a Savandurgu.

A város található, egy sziklás párkányon messze zuhant a tengerbe félsziget őrzött „Golden Fort” található negyvenöt fegyvereket; Délebbre két másik várat. James rájött, hogy az ostrom venne legalább egy hónap, és ezért úgy döntött, hogy vihar a várat a tenger felől. Ő hajó vitorlázott közel hozzá, és miután egy kétnapos bombázás fedélzeti tüzérség kalóz erőd megszűnt.

Az utasítás szerint a parancsnok az expedíció, a városi hatóságok betiltották, hogy kezdjen tárgyalásokat a Tuladzhi.

Miután közel Gerii expedíció megtalálta ott Maratha hadsereg parancsnoka, aki közölte a brit, hogy tudta birtokba venni a várat puskalövés nélkül, mert Tuladzhi kész tárgyalni. Watson követelte feltétel nélküli megadás, mit Tuladzhi visszautasította. Ezután a brit kezdte bombázni a várat.

Tuladzhi koncentrálódik a port a flotta, amely abból állt, ötvennyolc hadihajók által vezetett elfogott hat évvel ezelőtt, a hajó „Restoreyshn”. Miután a két órás bombázása világít az utolsó kiadott, de a héját és felrobbant, pusztítást okoz között húzódott egy kis űrhajók. Fleet, fél évszázaddal korábbi vihar Malabar partján, elégették.

Később a parton, ő leszállt a feje csapatok, Clive, figyelembe együtt Maratha csapatok ellenállni a várat. égő hajó lángok a parti piacok és raktárak tele árut. Brit tüzérek kapott kiváló lefedettséget célt.

Kora reggel a következő napon küldött a kalózok Watson fegyverszünetet ismét követelte az átadás. Tuladzhi hajlandó lemondani, és a brit folytatták a megszakított a bombázás. Egyidejűleg Clive támadták a várat a földet. Négy órakor megcsörrent rettenetes erő robbanás, majd kicsapódott fehér zászlót.

A várat felfedezett arany, ezüst és ékszer értéke összesen 130.000 fontot. Ez a produkció között osztották a brit szárazföldi és haditengerészeti erők. A részesedése a Maratha Államokban jött nagyon Tuladzhi. Nem akarja feladni a brit, átadta magát a kezében a Marathas maradt a fogoly haláláig.

Capture Gerii Malabar tulajdonképpen véget vetett a kalózkodás.

A part Madagaszkár, nem ragadja meg bármelyik európai állam, már régóta felkeltette a kalózok. Az öblök a sziget kalózok menedéket a vihar és hajsza. Ők csendben feküdt ott várjon a bíróság a holland, a portugál és az angol kereskedők, dudor a Föld körül Jóreménység, fosztogatás kell szállítani áruk - főként bors, fahéj, elefántcsont, szegfűszeg, kámfor, selymek, brokát, drágakövek, ékszerek - és értékesített a kikötőkben új Angliában, ahol nagyon kevés ember érdekel eredetüket.

A fent említett Thomas Matthews, összeveszett mindenki Bombay, úgy döntött, hogy visszatér a Madagaszkáron és befejezni ott küldetését felszámolása kalózkodás.

Érkezve Carpenter Bay a sziget Mauritius Matthews talált egy üzenetet eredetű szén, kő sír a kapitány Carpenter, amelyből egyértelmű volt, hogy a kalózok hajózott Fort Dauphin szigetén Sainte Marie. Ő azonnal rohant utánuk törekvés. De amikor a flotta elérte célját, kalózok a szigeten már nincs ott.

Helyi vezető, miután megérkezett néhány más csapat kalózok felmászott a fedélzetre, hogy felajánlják szolgálataikat Mathews.

A vezető a brit lecsepegtetett poharukat tengervízzel feltöltött keverékével puskapor, ahogy szoktam kalózokkal, akik gyakran látogasson el a szigetet, mely egy pirítóst a barátság.

Miután a hajó Matthews jött egy másik szokatlan vendég is kifejezte tiszteletét a kapitány. Fehér volt, az egyik James Planteyn, kalóz és egyúttal az egyik leggazdagabb földbirtokos a szigeten, amely a helyiek hívták „király Gerhardt Lajos Bay”. Jött fegyveres kísérettel a húsz ember.

Ahelyett, hogy letartóztatta Planteyna, Matthews kötött nyereséges üzletet, értékesítési kalapok és arak *. amelyekre a „King of Gerhardt Lajos Bay” valóban Királyilag kifizetett arany és gyémánt.

* (Arak - egy erős alkoholos ital elő árpa vagy búza, köles, rizs, és még az SAP a pálmafák.)

Miután elhagyta a hajót, elhagyta Planteyn megvásárolt árut a parton felügyelete alatt őrök. Amint azonban Planteynu nyugdíjba Mathews tiltakozása ellenére az őrök, és utasította a csapatot, hogy fejest mindent vissza a hajóra, és hajózott bengáli, magával vitte egyre bennszülöttek.

James Matthews kirabolták Planteyn - az egyik legérdekesebb számok Pirate mikrokozmosza Madagaszkár. Karrierje kalóz kezdte a korai években a New England. Ragadozó horgászat James képezte ki ilyen „mesterek”, mint John Williams, a hajó tulajdonosa „terrible”. Fedélzeti Planteyn hajózott Guinea, ahol csatlakozott a kalózok forgat a Nyugat-Afrika partjáig. Lényegesen több, elhagyta a zenekart, és telepedett Gerhardt Lajos öbölben, ahol a felállított egy kis erőd, ami egy igazán királyi életmód. A helyi közösség, s létrehozott egy kicsi, de jól felfegyverzett és kiképzett őrök, valamint felvegye a bíróság. Ő alapította a hárem a helyi szépségek, amelyik angol neveket: Molly, Kate, Sue és Peggy. De ez nem volt elég. Planteyn lustfully nézett unokája helyi hatalmasságok Messalidzha, Eleanor. Végül ő küldött matchmakers a hatalmasságok Dicke, ahogy nevezték a Messalidzha emberek, de ő határozottan visszautasította, hogy kalóz. Planteyn érezte sértve és csatlakozott hozzá a háborúban, amely vereséggel végződött a Dickie.

Vissza a kastélyba, Planteyn oldjuk hárem és feleségül Eleanor.

Pirate Bay származó Gerhardt Lajos épült rendkívül ambiciózus terveket. Ő határozza meg, hogy király az egész Madagaszkár és így is bekapcsolódott a sűrű politikai intrikák. Elkezdtem szonda véleményének európai gyarmatosítók, hogy meggyőzze őket, hogy az ő oldalán. Én rendezett csodálatos fogadások, amely meghívta a holland élő szigeten, a francia és a brit. Ezen kívül ő felkapott két tanácsadó - a skót és a Dane, aki állandó vele.

A helyi emberek nem szeretik, azonban a koronázatlan királya. Érezte, készen áll a lázadás Planteyn épület egy hajó vitorlázott feleségével a Malabar partján, ahol tárt karokkal fogadták Angra.

Az ő sorsa ismeretlen.