10 legrondább autó évtizedekben - top gear
Ma kell rajzolni a történelem az autóipar arany betűkkel. Végtére is, 32 évvel ezelőtt abbahagytam a kibocsátás a ferdehátú AMC Pacer - az egyik legrosszabb autók 70-es. Sajnos, de avtourodtsy mozog tovább lefelé a futószalagról, és napjainkban.
Úgy döntöttünk, hogy felmondja a tíz legborzalmasabb legújabb autók.
Nem csak, hogy az ötlet egy hibrid autó a közelebbi vizsgálat kiderül, hogy meglehetősen kérdéses, így a Toyota tervezői sikerült felöltöztetni szent tehén „Greenpeace” egy teljesen nevetséges ruhát. A design az első generációs Prius inkább emlékeztet egy vázlatot egy iskolai notebook, semmit sem tett mást tehetnék. Egy szóval, nem egy szép ember.
Nem tudjuk, mi azt gondoltuk, Szöul tervezők prilazhivaya hogy annak kiemelt szedán az arc „mersedesovskogo” E-osztály. Nagyon reméljük, hogy valaki valóban megzavarja a bemutatótermekben Mercedes-Benz és a Kia és ehelyett ezt a nemes német szemű szörny? Egy jó dolog - hiszen a Kia Opirus kialakítás szempontjából ment messze. Köszönöm Peter Schreier!
Nissan Micra C + C
Kabriók merev összecsukható tető, elvileg, ezek még mindig szép. De még az ilyen őrült találtam a legnagyobb leginkább. Elképesztő, hogy a Nissan stylist sikerült elrontani, így szép és édes Micra. A feladat nagyon egyszerű -, hogy csökkentsék a tető ferdehátú. Ehelyett a fiúk hoztak létre egy szörnyeteg.
Valójában, a kínai modell lehet tölteni több találatot autó furcsaság, de még ennek tükrében QQ6 kiemelkedik a tömegből. „A siker receptje” a tervezők Kínából egyszerű, mint minden zseniális. Vegye Daewoo Matiz, rögzítse hozzá törzs, majd fújja, mint egy béka keresztül csatornák a végbélen keresztül. Az eredmény egészen méltó a 6. sorban a mi avtopanoptikuma.
Azt gondolnánk, hogy egy 5-ajtós „Iz-Orbit” szörnyű volt elég önmagában. De ez nem jó kreatív impulzus tervezők Udmurt, aki úgy döntött, hogy egy ajtó a kocsin. Globális tervezési gyakorlat megerősíti - „autók”, mint általában, inkább aranyos és elegáns, mint szedánok és kikelnek, alapján, amelyből készültek. Srácok Izhevsk valamilyen okból bebizonyították az ellenkezőjét. By the way, akkor valószínűleg nem tudja, hogy az angol fordítása a „cselekmény”: a „mese”. Nevetünk, mit mondani.
Döntő apoteózisa tervezés forradalom ígért főnökök Subaru görög Andreas Zapatinas, sikeres volt. Ezt látva, a vevők, vállvonogatva acél per mérföld bypass szalonokban a japán cég. Sikertelen crossover sürgősen kellett, hogy szűkület személy, hogy csak nem csinálja már, Mr. Zapatinas. Fegyelmezetlen, bátor görög maestro Tribeca értékű munkát.
A feladat, hogy egy autó, ellentétben másokkal, stylistok FIAT, sajnos, túlságosan is szó szerint értelmezni. Sajnos, mivel ez önmagában Multipla - egy nagyon hozzáértő autó - talán a legjobb az összes európai kompaktven. De ez elég emészthetetlen megjelenése 6 üléses FIAT elvégezte a piszkos munkát. A potenciális Multipla bestseller lett hálás nevetség tárgya. Minden tiszteletem a FIAT és nem tudunk segíteni, de nevetni.
Fekete fejezete a történelem, a híres amerikai márka, és - ami már ott van - az egész autóipar tengerentúlon. Aztek olyan szörnyű, és abszurd, hogy az alkotók kell bíróság elé a „emberiség elleni bűntettek”. A legtöbb támadás, hogy az emberek emlékezetében most már feloszlott Pontiac társítva lesz az őrült, nem a fenséges GTO vagy Firebird. Sőt, amint azt helyesen megjegyezte Stirlitz jutott az utolsó mondat.
Ssang Young Rodius
Az összes gazdagsága választás nincs alternatívája. A világ, sajnos, sok csúnya autó, de mint a Rodius, már nem létezik. Koreai tervezők sikerült elérni a tökéletességet - tökéletes Rodius furcsaság. Ugyanakkor, mint mondják, minden promóciós - ez jó. Végül is, ha ebben a csodálatos koreai egyterű nem volt a legrosszabb of Fame autó a bolygó, amit róla egyáltalán senki sem hallotta volna.