Vélemények tulajdonosok Ford Maverick - A Ford Maverick üzemeltetési tapasztalatok - felülvizsgálata Ford Maverick
Tekintse Ford Maverick
Nagyon szép kis autó. Gyorsan terjednek, nem érzi a terheket. Csak zene - teljes szemetet! Baska befallen CD havonta. Americanos talán túlreagálta létrehozásával sidyuk a Tryasuchev autót. Az utak dryannenkie, plusz utazás sok. Néha ahol nincs sok. Felfüggesztése, mint az várható volt, egy kemény - nagy dudorok nyalogatja, és a kis kolbász - Mama Do not Cry, akkor ő (sidyuk) és meghalt. Megváltozott a garancia. Azonban csak egy hónap és fél hallgatja a rádiót. Úgy látszik, a lábával húzott americanos.
Kereskedők övék (azaz Ford) fiúk nem rosszak önmagukban - és szívesen segítenek, hogy hozzájáruljon, de nem mindent tőlük függ. A ZAO "Ford Motors" valójában SAG. palántákat. Aztán vannak azok a dokumentumok, a készülék néhány vérző volt (I., amikor a kocsi megváltott - több mint egy hete PTSku várt Moszkva - valószínűleg a ló végzett), akkor minden örömét csak ígéret, és nem csinál - és a füge velük. Általában, talán optimista.
A 25 000 km futás mindenféle Khakassia, Mongólia, Altáj, Kuzbass és ahogy a környéket, nem hibás működés vagy bármilyen probléma az autó történt. Smallish csak. De ez már a mi áron települések. Független felfüggesztés biztosan egészséges, de földutakon egy kis gerinc között bejárni, míg lengő egyenetlen kivájt védelméről ez nagyon gerincen. Védelem, meg kell mondani, nem rossz, ellenáll mindenféle visszaélés -, de még mindig kellemetlen.
Kezdés: - 37 ° C (alább nem volt ebben az évben) könnyen és elég egyértelmű, hogy a második két második kísérletre. Tény, hogy először történik meg, de fut ábrán tudjuk, hogy - nyilván a motorvezérlő egység fagyott állapotban nem azonnal a téma vágott az egyik (tee-hee).
Benzin hryapaet másképp. Ha pedaliruesh és domború, a város a téli 20-22 liter, nyáron 17-18. Ha rosszul érzi magát a gondolatot is, télen 17-18, 14-15 a nyáron. Az útvonalon legfeljebb 110 km / h lehet, általában szippantás - 10 liter :)). Ami a menetben 120-140 - így 15 és zhmis)!
A dinamika és kontroll - nem kérdés. Röviden autó felesleges harangok és a síp, egészen működőképes, megbízható, mégis elégedett. Fáradt - értékesítés. Elviszem valami mást.
Bye!
Több értékelés Maverick Modell
Nem a felülvizsgálat is, miután a tapasztalatok az első ötezer kilométer. Ragadtatva az első utazás ki a kabinból. Előtt volt egy tesztvezetésre, de ezek a benyomások nem voltak. Az amerikai autók nem jelenti azt, sietség, a sebesség, a becslések. A Maverick, annak ellenére, hogy a kompakt méret, az amerikai szellem jelen van egyáltalán. Bőrkárpit (esetemben
Néztem 3 hónap. Mivel a versenyző látta, csak a Mazda Tribute. Megvettem a mechanika. Átlagos érték arányt. A gombok nem összekeverni, de nem elég a fedélzeti számítógép, és a fényszórómosó. Ha vásárol, nem tud ellenállni 30 fok fagy vagy elégtelen fűtés, csepegtető kormánymű tömítés.