Titkok a klímaberendezés Mercedes W140
Moderálása, ne nyomja, nem találta a témát, de emlékszem, hogy ez volt
Hőmérséklet-szabályozás Mercedes
Mercedes Benz, diagnózis KLA, hibamemóriába.
Gyújtást. ON
Hőmérséklet beállítás gombok segítségével állítsa HI a bal oldalon, a jobb LO.
Belül 20 s, és egyidejűleg nyomja meg a REST EK lenyomva tartásával> 5.
"A belső cirkulációt" gomb villog (1 Hz).
AUTO gombot addig, amíg el nem olvasta a meghibásodást.
Az egyes hibakód (lásd a táblázatot) megjelenik mindkét oldalon.
Area kódok alaphelyzetbe egyszerre megnyomja a AUTO gombot,> 2 másodperc,
Kikapcsolt gyújtás, a végén az ellenőrzési program.
N22
Jelzése hiba
A hiba nem volt található a rendszerben.
B1226 levegő hőmérséklet érzékelő az utastérben, a befúvó ventilátor (B10 / 4).
B1227 kültéri léghőmérséklet-érzékelő (B14).
B1228 elhagyta a hőcserélő hőmérséklet-érzékelő (B10 / 1).
B1229 jobb hőcserélő hőmérséklet-érzékelője (B10 / 1).
B1230 párologtató hőmérséklet-érzékelő (B10 / 6).
B1231 motor hőmérséklet-érzékelő (B11 / 4).
B1232 hűtőközeg nyomásérzékelő (B12).
B1233 hűtőközeg hőmérséklet-érzékelő (B12 / 1). Nem mindig befejeződött.
B1234 napenergia-érzékelő (B32).
B1235 érzékelő káros anyagokat a levegőben (B31).
B1241 freon szinten. (Hőmérséklet + nyomás).
B1416 keringető szivattyú további szivattyúzási fagyálló (M13).
B1417 Dupla szelep fagyálló bal oldali (Y21).
B1418 Dual fagyálló szelep a jobb oldalon (Y21).
B1419 elektromágneses tengelykapcsoló a kompresszor (A9k1).
B1420 javítja a rendszer az alapjárati fordulatszám.
B1421 óra modul (N65).
B1422 Soros interfész (K1) a műszerfal (A1).
B1423 Planck szelep (Y11) vezérli a zsalu.
B1424 Engine Szűrés aktív szénnel (A32m2) .OTKR.
B1425 Engine Szűrés aktív szénnel (A32m2). CLOSE.
B1432 kiegészítő fűtés.
B1459 Soros interfész (K2) a műszerfal (A1).
B1462 jel motor teljes terhelés.
Mercedes Benz, ellenőrzi az aktuális KLA értékeket.
Gyújtás BE.
Állítsa az AUTO módot.
Mindkét oldalán a beállított hőmérséklet 22,0 * C
REST gomb megnyomása> 5.
A kijelzőn megjelenik a bal oldali a jobb oldali a kabinban levegő hőmérséklete (például 22 * C-on).
Ha megnyomja a bal oldali gombot AUTO a következő adatokat (lásd a táblázatot).
A végén az ellenőrzési program, nyomja meg a REST gombot.
1 levegő hőmérséklet a kabinban, a befúvó ventilátor (B10 / 4).
2 bemenő levegő hőmérséklete (B14).
A hőmérséklet a 3 hőcserélőn, a bal oldalon (B10 / 1).
A hőmérséklet a 4 hőcserélőt, hogy a megfelelő (B10 / 1).
5, az elpárologtató hőmérséklete (B10 / 6). *
6, a motor hőmérséklete (B11 / 4).
7 Nyomás Freon (B12), (például 4 bar).
8 Freon hőmérséklet (B12 / 1) (például 23 * C-on). Nem mindig befejeződött.
A vezérlő feszültség 10 a ventilátor vezérlő, (0,8-6,0 V).
Az érzékelő 11 káros anyagok (B31), (például 3,1 V).
12 napenergia-érzékelő (B32), (például 4,2 V).
20 irányító további ventilátor aktuális, (például 7 mA).
A motor fordulatszáma 21 x 100 fordulat / perc.
22 mozgás sebesség (például 55 km / h).
23 A fényerő (58d) a%.
24, az akkumulátor feszültsége (például 12,8 V).
40. Szoftver állapota (pl 37).
41 program állapot (például: 08).
* Ha a légkondicionáló fut magas, és a hőmérséklet nem csökken az érzékelőre, ellenőrizni kell.
elég a gyújtással nyomja meg 5 másodpercig REST gomb kikapcsol ugyanazt a gombot a rajongók, csak hogy megtudja a hőmérséklet az utastérben. Ez az üzemmód ideális a többi űrhajó digitális kijelzővel, de az AUTO gombot, és a következő adatokat lehet mások számára.
Ellenőrzése a motorolaj szintjét a műszerfalon.
1. kapcsoló be a gyújtást (pozíció 2)
2. Nyomja meg a kereket válthat a gombok kiváltó jelzés között a napi és a teljes távolság kilométerben
3. A ▲ vagy ▼ gombokat a kormánykeréken Nyomja meg többször, amíg az üzenet «Korrekte Anzeige nur wenn FZG. EBEN Stent »(a helyes leolvasási akkor lehetséges, ha a gép vízszintes)
4. 3 másodperc után megjelenik «Motor stand-messung loupt» (az olajszint - a mérés)
5. után az üzenetet, és neohodimo növelheti vagy csökkentheti az olajszint, vagy «Motor állni ordnung (az olajszint a norma).
Ha az üzenet «WARTZEIT EINHALTEN» (állvánnyal várakozási idő), majd várni, hogy: amikor a motor be van kapcsolva, előmelegített működési tempereatury, körülbelül 5 percig, és amikor a motor hideg 30 perc.