Tee Conrad és vízzáró Fehéroroszország
Szia) Ez a cikk egy csomó levelet és szöveget, de remélem valaki hasznos lesz
Azt hiszem, mindenki kalinovod felmerült problémákat a hűtési rendszer, azaz a hideg vízesés a terület a tűzhely, és a meleg levegő belőle. Néztem ezt a problémát már az első télen. Ennek eredményeként, ez idő alatt próbáltam szinte az összes ismert megoldások. A következő jel a véleményét ebben a kérdésben.
Ezután visszatértem a hazai termosz, át a Belarusz Köztársaság a kis kört. minden rendben van
Ez volt egészen az első fagy ebben az évben. Ismét: a motor 89, és a meleg levegőt a kemencében, a levegő nincs jelen, az összes helyesen, friss iszapot, a radiátorok nincsenek eltömődve. 25 perc múlva meghajtó kályha kezdett sütni, mint amilyennek lennie kellene. A végén kiderült, hogy míg a teljes szuszpenzió a tartályban felmelegszik, a kályha nem sütjük megfelelően. Valószínűleg így van, és ez a lehetőség nem a leghatékonyabb módja) De én okosabb vagyok, mint bárki más, gondoltam)))
Általában így megy tovább nem tudott) On kalinoforume évekkel ezelőtt felismerte a leghatékonyabb módja annak, hogy finomítani SOD kardianlnyh változtatások nélkül - A víz csapda a Belarusz Köztársaság együttműködve a Konrad pólót. Természetesen ezek a fejlesztések meg kell tenni, feltéve, hogy valamennyi iskolában a SOD korrigált.
Tehát az első lépés: szükséges volt, hogy vissza RB újra egy nagy kört. Egyébként tudatosan AvtoVAZ mérnökök költözött egy kis tároló áramkör - ezáltal melegíti a kis gyorsabb. De mint mindig, egy jó ötlet, de a végrehajtás - nem túl.
Na jó. Kiderült, hogy a natív alsó cső Rádhiká elveszett. Nos, azt hiszem, vesz egy új, költsége 300 rubel, és nem szar. Látva az ára, egy kicsit sokkolt, 1k csövek - istenkáromlás. Ennek eredményeként, vettem póló illeszkedő szervezeti egység a gáz- és integrálni a forrás cső
Ja, nem olyan szép, mint egy anya cső, de 1000R az új cső és 150r a pólót és bilincsek, a választás egyértelmű)
Ezután vettem egy új tartály kísérletek megvalósításához a víz csapdába. Sokan teszik egy csövön keresztül a csepegtető, de én valahogy különösen nem vonzó, mert a megbízhatóság. Úgy döntött így:
csavart szerelvény M14 vásároltuk, mint például a gidracha UAZ és egy darab fék cső. Lefűrészelnek cső és forrasztotta a csavar, minden gyönyörűen gondozott.
Forrasztott aszpirin
További megérintette fojtó a tartályban és a csomagolt szorosan csavart a csavarfurat igazodik egy nyílás a tartályban
Következő lépés: Tee Conrad. Ennek lényege az, hogy a gőz nyomócső felső radiátor tömlőt a termosztát terület rassh.bachok.
A fő probléma a végrehajtás - tee is. Szükséges, hogy csökkentsék egy póló illeszkedő egy csap átmérője 32mm 8mm. Úgy tűnik, hogy szinte egy kulcsrakész megoldás - csövet a szivattyú által oki, de ez a dolog nem találom.
Így elhatároztam, hogy cselekedni rendelkezésre álló eszközök) vásárolt vízvezeték tee 1`-3 \ 4'-1` neki menetes 3 \ 4 1 \ 2 illeszkedő 8mm tömlő - 1/2
A válogatás a tee, fontos, hogy ő volt a vállán, hogy a tömlő nem jön le.
Továbbá, a felső cső vágott, mint közel a termosz és össze tee.
Sajnos, homályos, de a lényeg világos
Ezután fogja a tömlő 8mm (gőz-tömlő 2110) és tee 8mm (nem találtam problémákat avtomagaze).
Tee helyezzük a lehető legközelebb a tartályba, nos, minden mindennel összefügg.
Ezzel a változtatás már nem kell vezetni az autót egy dombon a gáz, és a opupeniya. Most, a levegő is nyugodtan megy a tartályba, amikor a motor beindult.
Ez a változás nem egy héttel ezelőtt, és azóta soha nem hallott a vízesések a sütőben. És a sütő krumpli, amint a motor melegszik, hogy legalább 80 fok.
Így magam, azonosították a legegyszerűbb és leghatékonyabb lehetőség SOD finomítására. Nem kell semmit elrejteni az ikont a támogatás vagy termosz a változás az áramlás és a rendszer felépítése is. Kalynovska rendszer egészének, teljesíti az összes funkciót, és a kályha egy működő rendszert, krumpli kiváló. A vízzel tömítés és ezt a pólót akkor felejtsd el az ODS és a problémákat.
Tudja valaki a viszketés, hogy menet róla (mint én pl))) tovább izgolyatsya, feltalálás valami új téma.
És elfelejtettem, vettem egy téli ablaktörlő, keret nélküli Alka reménytelenül lefagy és semmi tisztítja, és ezek most már mindig felülvizsgálja HD))
És végül: még a 1.1k km megtett adalékolt Hado. Azt lehet mondani, hogy a zaj csökkent 2 adatszolgáltatás során a motorfék (nem teljesen biztos, de a különbség észrevehető). 1 könnyebben aktiválódik, ha a vezetés a forgalmi dugókban (2-1). És szinte teljesen eltűnt bublenie a hideg semleges! Minden hatását az adalékanyag van, az ésszerűség határain belül természetesen. De nem bántam, hogy több pénzt költenek rá!
Az ár a kérdés: 1000 ₽ Futott: 64300 km