Pedálos autók - a múltban, a végső álom a sok gyerek
Ez az autó, mint a gyermek Azt kell söpört minden fiú született a Szovjetunióban. Ugyanakkor személyes használatra, mint egy autó darabokban. Alapvetően ezek az autók néhány percig lehet bérelni számos élményparkok az egész országban. Ma lesz egy kirándulást a történelem e az egyik legdrágább játékok a legfiatalabb képviselői az emberiség.
Amint az emberiség, az arca egy német mérnök Karl Benz megalkotta az első autó csoda - egy háromkerekű jármű belső égésű motor, úgy tíz évvel később Amerikában jött majdnem ugyanaz, de hajtott a fizikai erők. Ezt nevezhetjük az első pedálos autók. De ő korántsem volt gyermekek és felnőttek számára, mint például a shift pedálos autó, a gyermek nem volt ereje. És hívta veloavtomobilem, „a anglitski” velokarom. De el kell mondani, nem fogta be a felnőtt lakosság körében az új rész a világ. Sokkal szebb nem volt hideg, izzad, pedál gép, és a szél, nem tölti a fizikai energiát, egy kört a Benz - az autó, ellenőrzést is.
Az egyik első európai pedálos autók, széles körben ismert idején lett «Omni Bike» Francia Aloys szitán. Ő találta fel 1924-ben Dupla pedálos autó egy kombinált meghajtó azonnal népszerű lett mindkét oldalán az óceán. De a második világháború kénytelen elfelejteni ezt az üzletet, és újra gondolni, csak az ötvenes években a huszadik században. Partján Albion Austin cég kezdett termelni pedálos autók gyermekek számára, népszerű a többi európai.
Azóta sok év telt el. Változó minták ilyen autót, és vele együtt a megjelenése pedálos autók gyermekek számára. De ugyanaz a még mindig egy szerkezeti része járművek - híd rugózás, ül mereven a vázon, a pedál mechanizmusa lineáris típusú váltakozó mozgást. És minden alkalommal, villámló szemmel örömében, amikor meglátta a gyermekek pedálos autók, egy elhaladó szomszéd fiúk.
Gyerekek pedálos autók léteznek ebben a világban, sok közülük gyártottak a volt szovjet köztársaságok, beleértve Oroszországot is. Attól függően, hogy a tervezési modell pedálos autók tervezték korosztály 3-10 vagy tizenkét éve. A szerkezeti szempontból akkor lehet osztani két, eltérő a hajtás és az elrendezés. Az első típus egy hatalmas (tömeg - akár 15-20 kg) unibody fémlemez kifelé képviselő egy példányát adott autó vagy a jármű a kollektív képet. Pedál meghajtó ilyen gépek kellően tökéletes, dugattyús típusú, ezért tudnak mozogni lényegében csak a szilárd felületen.
A második típusú játékautók - egy pedál-hajtású kerékpárok típusú, amely áll a lánc és alsó konzol szerelvényt. Az ilyen autók gyakran nem rendelkeznek masszív panel és a test nem hasonlít a megjelenése egy igazi autó (tehát jól ismert, a Szovjetunióban ló taposó, és más szóval „pedál kecske” - ez is egy fajta játékautó, és nehéz vitatkozni. ). A teljesítmény keret - chine típusú, a kocsi általában található a központban, szinte az első kerekek és az átviteli lánc, zárt műanyag vagy fém ház, kiterjed a hátsó tengely, és ugyanabban az időben, hogy a hálózati elem. Ahelyett, hogy egy kemény test az ilyen járművekre általában műanyag dekorációs panelek. kerékpár típusa hajtás írógép nagyon jó úttartás - például azok mászni.
Jelenleg, pedálos autók a második típusú a leggyakoribb ilyen járművek mind Oroszországban, mind külföldön. Azoknál a gyermekeknél, ezek népszerűek, mert a funkcionalitás, még rovására esztétikai tulajdonságait. A különböző országokban előállított több tucat különböző modellek, amelyek gyakran másolatai régi pedálos autók, alkalmazkodik a modern biztonsági követelményeknek. A korszerű gépjárművek még nem gyűjtői érdeklődés, de a korábbi verziói ezt mondani, természetesen lehetetlen.
Így a Szovjetunióban, pedálos autók óta gyártott 30-as éveiben a múlt században. A legtöbb a gyerekek nagyon drága volt (a 60-as - több mint 30 rubelt, ami majdnem a fele a havi rendes mérnök), és ezért nagyon nem expandált játék. De egy kis díjat lehet őket bérelni a Gyermekváros Park Kulturális és Szabadidő. Néha gépeket telepíteni a körhinta, majd lovagolni rajtuk nem is törődve azzal, hogy pedálozás!
Sajnos, pontosan hol, milyen időben és milyen mennyiségben állították elő, a legtöbb ilyen járművek ma nem valószínű, hogy tudja, még a „szakértők”. Azonban, pedálos autók gyártottak nem csak a növények, gyárt játékok. Például, mivel a 60-as években ők az AZLK és autók tervezésére többször súlyosan megváltozott.
