Mindig többre
Ford szabdalt aforizmák ( „hiba - csak a lehetőséget az újrakezdésre intelligensebben”, „Egyre többen lemondtak, mint a vesztesek”), volt egy kemény mester, de igazán szereti a munkáját, és vigyázott rájuk. Kinyitott egy iskola, kórház, megkezdte a hagyománya a kollektív piknikezésre és a vacsorát. Ő volt szigorú, de igazságos apa dobolt a feje az ő mokaszin régimódi igazság. Ha ez az ő erejét, „Rend T” hozna létre minden alkalommal. Amikor kellett cserélni a 1927-ben lezárta a termelés hat hónap. De már túl késő volt: az amerikai autóipar lett a vezetője a General Motors, rájött, hogy orientálni a termelés különböző fokozatok, hogy felajánlja az ügyfél a különböző autók „bármilyen célra és bármilyen erszényt.”
Az összeomlás elvei Ford tapasztalt rendkívül nehéz. Gyűlölet a finanszírozók antiszemita epe ömlött (de Ford később megbánta), a cég gördült le: nem csak a GM, de Chrysler Corp. Tanulunk a kereslet, az eladási hitelre (nem csak készpénz), sikeresen kifejlesztett és a Ford minden nyugodott egykor rendkívül sikeres elveket. Ha ő volt az általános, volna száműzte törzstisztek az első, tegye át őket hősi őrmester. Katonák Ford már öltözött, patkolt, jól táplált, tartályok, páncélt, vastagság, ő ellenőrzi személyesen tiszt soraiban megszűnt. Mielőtt a harc ő „Ford T” vonult be a hadseregbe, és vezette a támadást.
Ezért fordovskie gyárak és a vállalkozások nem tud olyan szervezet, minden üzenetét meghatározott feladatokat ellátó, nem fejlesztett ügyviteli rendszer, nagyon kevés címek, és nem a konferenciák
1902-ben Henry Ford elhagyta a céget, mert nem értenek egyet a politika más társtulajdonosok: ő már úgy érezte, hogy az autó legyen egy hatalmas, vésés ez elfogadhatatlan