Miért gólyák, daruk repülni ék mindent tudni szeretne
Felülbírálni magyarázza előnyeit egy ilyen konstrukció a aerodinamikai törvények - ezek kedveznek az építőiparban a ék, mivel ez a forma az építés a madarak könnyebben repülnek.
A tudósok a International Group zoológusok által vezetett James Ashervuda a Royal Veterinary College, University of London (Egyesült Királyság) úgy döntött, hogy megfejtse a rejtélyt, a madárinfluenza ék. Ehhez a kutatók, így 14 fiatal fa ibises (Geronticus eremita) GPS-érzékelő, hogy a határozott álláspontja madár 30 cm-ig, és egy gyorsulásmérő, amely registrirovavali szárny mozgását. Ezt követően tavaly ősszel tértünk vissza ezeket a fogságban tenyésztett madarak természetes élőhelyükön - előestéjén a hagyományos út Ausztriából Olaszországba (amelyet elnöke az örökbefogadó „szülők”, vagyis az emberek egy siklóernyő). Repülés közben a „szülők” volt egy egyedülálló lehetőség, hogy vizsgálja meg a repülési ibises, hogy közel van a madarak számára.
Ezzel a repülés minden madár mivel támogatja a másikat, és ez segít, hogy mentse egy csomó energiát és növeli a repülési tartományban. Csúcsán a szárny létrehoz egy madár feláramlás. Madár repül a háta mögött, célja, hogy olyan helyzetben, hogy maximálisan kihasználni ezt az áramlást.
Építeni egy modellt a mozgás, mint a madár csoport megépítésük több vagy kevesebb nagyobb súlyt, mint azok a ibises, a kutatók azt találták, hogy ez a kedvezmény csak akkor következik be, nagy madarak - mint az azonos ibises, gólyák, pelikánok, liba, stb, de a kisebb .. tollas rokonok miatt kisebb súly, valamint a testméret és a szárnyak kell foglalkozni más aerodinamikai törvényeket, és nem tudnak olyan egyszerűen válassza ki a rend és a ritmus a dobogó szárnyak elkapni néhány patakok és ne mások. Talán éppen ezért vándormadarak kisméretű osztály, és van olyan változatos konstrukciók utazásra, míg szinte minden nagy madár repül ék.