Megjegyzés nem nyitja meg a csomagtérajtó

Prikolnenko! A mi életévben mosómedve „sokszor” történik?
Volt egy kicsit más esetben 2 évvel a vásárlás után, ha a hátsó volt egy pár mm-es távolságot nyitásakor, de aztán - vasbeton nem akarja megnyitni. Én már az összes zsák és más eszközök kirakják a csomagtartó belsején keresztül szivárog ki az ajtón belülről. Minden volt banális egyszerű: a vár és a hurkot kapott T-shirt, szárítjuk és csúszott ki egy bőröndöt velük egy hurok csak idején bezárni az ajtót. Volt, hogy a t-shirt „égetés a mellényt.” Vicces volt, és a maga, és az emberek, akik lassan telik, és bámulta az egész folyamat.

Hány gyakran nem tudják! De egy csomó vezeték fodrozódás nem volt vluchshem - fonat vezetékeket vremni és hőmérséklet megszűnt rugalmas és kiváló, és a helyén egy repedés kanyarokban és a szünetek. Tehát ne lepődj meg, ha a féklámpa fel semmilyen hátsó lámpával.

Bezárom a hátsó ajtót, amikor sboynul VSM egységet. Az egyik hivatalos nyitott, megvizsgálva a térképen, karcolás mindent, ami lehetséges, de a másik - csak kikapcsolt egyszer, és kinyitotta az ajtót.

A Mother Russia, hosszú és hideg (durva) tél, az omladozó a vezetékek belül a hullámok a kanyarokban (és ennek következtében - az esetleges megszüntetésével) huzalrögzítés 5. ajtó - az egyik leggyakoribb oka. Sokkal kevesebb, a másik ok pedig a záró (vagy akár fagyasztás) a vár következtében az áramlás a kondenzátum és a víz miatt rossz visszaszerelése hátsó középső lámpa - Stop ismétlő. Ie ez ad egy ragadós pad folyni, és szenvedni vár.
Amint ez megtörténik, meg kell mászni a kabinba, lazítsa a belső ajtókárpit és szorítózárként. További lehetőségek még nem találták fel.