Meg kell adni, hogy utcai versenyautók
Project küzdelem stristreyserami
Az Állami Duma úgy döntött, hogy komoly a probléma az utcai versenyzés, amely létrehozott egy külön munkacsoportot. Az utcán az orosz városok, a fiatalok rendszeresen szervez illegális versenyt azzal a céllal, hogy megmutassák, hogy az autók és privát turretless. Eközben a verseny önmagában nem tiltja a törvény, de a szervezők, amelyek tagjai a szövetség, nem kevesebb, mint 30 nappal köteles bejelenteni a saját magatartását a Belügyminisztérium. Ez az esemény kerül megrendezésre a célra kijelölt területek és sportlétesítmények, valamint a járművezetők előminősítési tesztek és az engedély megszerzése.
Ennek eredményeként, a hatóságok úgy döntöttek, hogy hívja a veszélyes lovaglás vezetési stílust, hogy tettei létrejöttéhez vezet vészhelyzet az úton, megfosztva a közlekedés többi résztvevőjének a lehetőséget, hogy viselkedésének előrejelzésére a fülke, és a menekülés veszélye. Az ilyen vezetők kínálnak büntetni egy finom 5000 rubelt, vagy megfosztják a jogosítványt.
Egy utcai versenyzők megpróbálják hozni cikke szerint 213 a büntető törvénykönyv „huliganizmus”, ami egy tudatos súlyos megsértése a közrendet. Mint büntetést, mint egy zsarnok elveszítheti a járművet, és szabadságokat.
legalizáció strireysinga
Korábban a városi hatóságok már megvizsgálta a kiviteli alakot jogi útvonalak utcai versenyzés. Ez lehetővé tenné a lovasok oltja a szomjúságot a sebesség, és a bűnüldöző szervek -, hogy ellenőrizzék ezt a folyamatot. Az ötlet nem ültetik át a gyakorlatba, hiszen nagyon nehéz műszakilag és erkölcsileg legitimálja az ultra-gyors kört a város utcáin.
A kifejezés az utcai verseny - utcai verseny - született elején a 20. század az utcán Európában és Amerikában. És mellesleg, azokban a napokban voltak teljesen legális. De az egyre növekvő népszerűsége kezdett alkotni problémák: ez az egyik dolog, ha egy pár versenyautók rohan át az utcákon, és egészen más, amikor a látvány egy hatalmas nézőszám.
A növekedés mértéke volt növekedéséhez vezet a balesetek gyakorisága, így a hatóságok kötelessége, hogy ezeket betiltották. De nem tudta megállítani a rajongók az adrenalin és a nagy sebességű vezetés, és a verseny beköltözött a kategóriába megtiltotta, hogy csak növekedett az érdeklődés a számukra.
A finomságok a szervezet
Racing ok ilyen szenvedélyes szerelem neki, mert az az érzés, izgalom őrült sebességgel. De az utcák tele kereszteződések, sarkok, egyéb járművek, például versenyek veszélyes lehet mindenkinek, aki részt. Még ha a futam hivatalosan engedélyezett igényel számos egyedi intézkedést: koordináció önkormányzati szolgáltatások, a lezárás az út, amely elmúlik a verseny, a biztonság és így tovább. De itt van két nehézségek:
- A hatóságok fog sok időt és erőforrást, emberi és anyagi, hogy biztosítsák a szervezet.
- Utcai versenyzők elveszítik érdeklődés egy ilyen versenyen. Hivatalosan tagadja érkezése az öröm, ami ad egyfajta veszélyt részt valami illegális. Kapnak a szokásos sport verseny bizonyos előírásokat való részvételre, ami szintén igényel pénzügyi hozzájárulást, és az autó - a közölt konkrét műszaki követelményeknek. De az utcai verseny - ez csak a hiányzó szabályok tiszta adrenalin, egy életforma a vér sebességét, gyönyörű, nagy gépek, merész vezetők és tisztelői okozó ruhák. Azaz a maximális megtestesülése a film „Fast and Furious”, amely vált kultikussá.
Versenyek vannak nem csak a fővárosban, hanem sok más városban az ország. Számoljuk ki a napok számát számítja ki és ez nem lehetséges. Igazi utcai versenyzők saját autó, hogy részt vegyen a versenyen, amely nem rögzíti a közlekedési rendőrök, és megjelenik a fény csak érkezőket. Ezeket a gépeket a véglegesítés a speciális szolgáltatások, amelyek nem igényelnek engedélyt korszerűsítésére, vagy hogy „a elme” saját. A néhány képviselője, aki regisztrált a közlekedési rendőrök, mint általában, részt vesznek pálya versenyek, amelyek nem kapcsolódnak az utcai versenyzés.
By the way, és ápolják ezek az autók nem egy példa több, mert a költségek a vízvezeték és a teljes sportos kialakítás bizonyos esetekben meghaladhatja az ára a gép maga. Ez csak nincs biztosítás nem fedezi károkat okozott a baleset során, miközben utcai versenyzés, utcai versenyzők, miközben könyörtelenül törni az „igásló”, hogy tapasztalatokat szerezzenek, és javítsa a következő modell.
Drag racing
Oroszországban Gyorsulási Verseny legalizálják, saját klub végzett egy biztonságos, kijelölt útvonalakon, és még van egy díjat alap. Hivatalos verseny tartott Krasnodar, Krasznojarszk, Petrozavodsk repülőtéren, és Ingusföldön drag racing akár készítsd el saját számokat.
Street Racing velünk, és az „ők”
Ha úgy néz ki mint küzd utcai versenyzés más országokban is van, egyre több és több optimista. Mivel az amerikai és az európai országokban, ez a jelenség gyakori évtizedek óta, versenyzésre már el van látva a sok lejtőin különböző szinteken. Reckless vezetők választhatnak az utat érkezése baráti vagy műsorszám a nagyon profi versenyt.
Egy másik népszerű útvonal volt Tushino repülőtéren lezajlott nemcsak rally verseny, hanem az off-road verseny révén egy akadálypályán. De városi hatóságok elrendelték, hogy a tér alatt a lakott területen, valamint a labdarúgó-stadion. By the way, az amerikai utcai versenyzés már annyira aktívan terjed a háború után, amikor a birtokukban volt a nagyszámú elhagyott repülőtér számára.
Annak ellenére, hogy a jogellenes tevékenységek és az ütközés veszélye a törvény, verseny szervezői mindig megpróbál maximális biztonság érdekében minden résztvevő számára. Versenyek hagyományosan kezdődik a tavaszi és tovább, amíg az őszi, úgy, hogy a lovasok versenyeznek, száraz aszfalton. Ahhoz, hogy részt hagyjuk, hogy szembenézzen az alkoholos befolyásoltság, akik szerint a kábítószer hatása, és a fiatalok nem rendelkező jogosítvány.
Mivel a dátum a kiválasztott éjszaka hétvégén, hogy ne hozzon létre a problémákat más úthasználók.
Azonban még az ilyen trükkök nem felelnek meg a városi hatóságok, akik rendszeresen helyett vezetők az utcákon. A szokásos gyülekezőhelyeken tesz konkrét akadályok, tedd a blokkokat az improvizált, mint ahogy a kiállítási központ Osztankino utca és a Jaroszlavl autópályán. Egyetértésben a közúti rendőrség beton tömbök, hogy ne zavarja a jármű szokásos mozgás, de nem adja meg a lehetőséget, hogy gondoskodjon a vezetők versenyt.
Elveszett jelentés
A hatóságok elismerik, hogy az utcai verseny a probléma egyértelmű, és nehéz megoldani. A törvény szerint nem büntethető kétszer ugyanazért a cselekményért. Ha a közlekedési rendőrök helytelenül sorolja a vezetőfülkéből, nem nagyon világos, hogyan és milyen bűncselekmény büntetése.
Ugyanez a helyzet a „huliganizmus”. Amint azt a jogászok autó, nehéz azonosítani a tényt szándékosan megsérti a közrend autót. Amennyiben az ellenőr gyorshajtás lehet tekinteni, mint egy kihívás, hogy a társadalom, a vezető a jogot, hogy az a tény indokolja, hogy siet a kórházba a feleségét.
A szervezők a versenyek és az utcai versenyzés klubok szakértők azt állítják, hogy a lovasok csak meg kell kidobni az energiát. Nem az ő hibájuk, hogy hazánk nem képes kielégíteni a szenvedélyek a polgárok számára. Zárt pályák alkalmasak a versenyeken, ha túl kevés, szinte mindegyiket külvárosában található. Azonban a normális, megfelelő versenyzők csak szervezni közgyűlésen a fővárosban, hanem a verseny maga küldött az elhagyott területen kívül Moszkvában. Ezért nem hibáztatom őket, mit kapnak az illegális verseny, és nem okoz kényelmetlenséget.
Ezért a számla és a tapasztalás kínjait, hogy a nehéz helyesen írnak készítményekben. Bár nagyjából, nem sok különbség a szabálysértőket a közlekedési szabályok és az utcai versenyzés. A képviselők hangsúlyozzák, hogy a verseny - ez egy tudatos aktus, amely veszélyezteti egészségét és a mások életét. De ellentétben a hagyományos stritreysera versenyzőre, aki megszegi a szabályokat, áthalad a piros fény, és eléri a gyalogos? Ez nem tekinthető szándékos büntetés kiszabása a kárt?